3 de l′huile en acier au carbone de l′essieu de transport semi-remorque-citerne à carburant

• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: >50t
• Norme d′émission: Euro 2
• Volume du réservoir: 5001-10000L
• Traction: 6×4
• N° de Modèle.: zz
• Sièges: 6-9
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Capacité de moteur: 6-8L
• Stockage: Huile
• Certification des pneus: ISO
• Tire Conception: Sans Chambre à Air
• État: Nouveau
• couleur: personnalisé
• Paquet de Transport: Bulk Vessel
• Spécifications: 11.24*2.5*2.8
• Marque Déposée: HOWO
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 200 Unitsmonth

Description de Produit

3 en acier au carbone de l'essieu 60CBM péTrolier de carburant de transport d'huile semi-remorque

Corps de réServoir
Forme	VéRin de mono de bloc
Volume total(m^3)	60La GAC
MatéRiau du corps de péTroliers	6mm d'acier / Q235 en acier haute réSistance
Plaque finale	Feuille d'acier 6 mm/Q235 en acier haute réSistance
Couvercle de trou d'homme	Couvercle de trou d'homme de l'API en alliage aluminium, 500mm ∮,2 avec 2 ensembles de la Valve de reniflard
Vanne inféRieure	3 jeux d'aluminium API bas vanne pneumatique
Soupape de déCharge	3 ensembles ∮100mm les soupapes de déCharge
Tuyau de déCharge	4"Flexible en caoutchouc,3 pcs
ChâSsis
Poutres principales	La conception spéCiale je Beam, connectéS par des boulons et éCrous avec corps de péTroliers, de citernes amovibles corps pour séParer les transports;
L'essieu	3 essieux
	FUWA  1 marque 13 tonne
Landing Gear	JOST marque àDeux vitesses, manuel d'exploitation, d'atterrissage àUsage intensif
Axe de fuséE	JOST 2 de la marque "Axe de fuséE àVisser
La suspension	L'allemand de la conception de la suspension méCanique àUsage intensif
SystèMe de freinage pneumatique	WABCO RE 4 Soupape de relais;T30/30+T30;Chambre de frein àRessort 45L réServoirs d'air.
Jante de roue	Jante de roue 9.0-22.5, 13 pièCes
Le pneu	12R22.5 tubeless ire avec un pneu de rechange, 13 pièCes
La peinture	Les châSsis complets le sablage pour nettoyer la rouille, 1 Couche de premier anticorrosion, 2 Couches de peinture finale
Accessoires	Une boîTe àOutils standard

Introduction de l'entreprise :

SINOTRUK est un des plus gros constructeur de camions lourds en Chine, aussi le no 1 Pour l'exportation, spéCialiséE dans la recherche, le déVeloppement et de la fabrication de camions lourds et les parties cléS.Maintenant La production de camions SINOTRUK possèDe 5 usines, 2 Usines, 2 BoîTe de vitesses du moteur d'usines, 1 Usine de l'essieu, et a coopéRéAvec d'autres international company (Steyr, Allemagne L'HOMME).L'homme préSente ses toutes les séRies de produits et de technologie de base par le biais de SINOTRUK.

Nous, SINOTRUK HUAWIN, est la direction géNéRale des SINOTRUK usine, situéE dans la province de Hubei, professionnelle dans la production de difféRents véHicules spéCiaux, avec capacitéAnnuelle est de plus de 20 000unitéS de toutes sortes camions spéCiaux.

SINOTRUK comprend:Cargo Camion, tracteur chariot, camion-benne, les béTonnièRes, camion-citerne, camion-grue semi-remorque lit plat, etc.

2017 SINOTRUK effectue excellent :Grades no 1 Pour l'exportation par rapport aux autres marques chinoises, la quantitéTotale de l'exportation est de plus de 34 000unitéS (la quantitéAugmente de 20 % de l'annéE dernièRe).

Les fichiers joints sont certains camions les photos pour votre réFéRence.Si vous avez intéRêT àTout d'eux, veuillez nous le dire.

ÀPropos de nous
SINOTRUK est le leader en chinois chariot l'industrie, fondéE en 1956, successivement a coopéRéAvec de nombreux Europe haut fabricants comme Stire,Volvo et de l'homme.En 2007,nous avons éNuméRéDans la red-chip Hong Kong ,l'Allemagne sencond l'homme est notre plus grande part du titulaire.ÀTravers les sièCles de déVeloppement, nous avons 20 appartenant àDes filiales en Chine, de nos produits sont exportéS partout dans le monde.

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Votre ne sont toujours les bienvenus pour visiter notre usine àTout moment.



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Rita