PLATE -forme de travail aérienne À godet de levage DE travail AU pavillon 4X2 6 roues Chariot
Description du produit

1. HOWO
2. CAD/CAG
3,10M 12M 14M 20 M 24M
4. Châssis de haute qualité, 4X2 6X4 type 8X4, CAG/CAD
5. Moteur diesel Cummins 170 ch, norme sur les émissions Euro 2
6. Flèche : flèche articulée, trois sections.
7. Monté un godet à l'extrémité de la flèche, poids nominal de charge de 200 kg.
8. Faire fonctionner ce chariot au niveau du godet ou du côté de la première flèche.
9. Approuvé CCC ISO BV, accepter le service de personnalisation.
données techniques
Châssis |
Marque |
BON DE TRAVAIL |
Modèle de châssis |
DFL1120B |
Modèle de conduite |
4×2, CAG/CAD |
Pneu |
9.00-20 |
Frein |
Frein pneumatique |
Moteur |
Modèle |
B170-33 |
Puissance (ch) |
170 |
Cylindrée (cc)/puissance (kw) |
5900/125 |
Émissions |
3 euros |
Paramètre principal |
Dimension hors tout (L*L*H/mm) |
9400*2498*3790 |
Empattement (mm) |
5000 |
Essieux n° |
2 |
Poids (kg) |
PTAC |
10950 |
Poids à vide |
10755 |
Ressort à lames n° |
7/9+6 |
Angle d'approche/de départ (°) |
24/12 |
Tracé avant/arrière (mm) |
1880/1800 |
Suspension avant/arrière (mm) |
1430/2496 |
Vitesse max. (Km/h) |
95 |
Boîte de vitesses |
6 marche avant, 1 marche arrière |
Charge sur essieu avant/arrière |
4320/6630 |
Max. Hauteur de travail |
20m |
Angle de rotation |
360° |
Rayon de fonctionnement max. (Portée) |
6,3 m |
Charge nominale du godet/passagers |
200 kg/2 |
Force de fermeture du crochet de levage |
1000 kg |
Hauteur de levage max |
6,5 m. |
Stabilisateurs/jambes hydrauliques |
4 pièces |
Peinture |
Haute qualité, couleur comme demande du client |
Cabine |
Double rangée, 4 portes, avec CLIMATISATION |
Présentation de la société :
Le SinOTRUK est l'un des plus grands fabricants de camions lourds en Chine, également le numéro 1 pour l'exportation, spécialisé dans la recherche, le développement et la fabrication de camions lourds et de pièces clés connexes. Aujourd'hui, le SIOTRUK possède 5 usines de production de camions, 2 usines de moteurs, 2 usines de boîtes de vitesses, 1 usine d'essieux et a coopéré avec d'autres sociétés inernationales (STEYR, ALLEMAGNE MAN). MAN présente ses produits de toutes les séries et sa technologie de base par le biais de SinOTRUK.
Nous, SinOTRUK HUAWIN, est une filiale de SinOTRUK, située dans la province de Hubei, professionnelle dans la production de différents véhicules spéciaux, avec une capacité annuelle de plus de 20 000 unités de tous types de camions spéciaux.
Le SIOTTRUK comprend : camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, camion-grue, semi-remorque à plateau, etc
2017 le SIOTRUK est excellent : classé n° 1 pour l'exportation par rapport aux autres marques chinoises, la quantité totale d'exportation est supérieure à 34 000 unités (la quantité augmente de 20 % par rapport à l'année dernière).
Ce que nous faisons (produits principaux)
1.camion tracteur / camion à benne basculante
2. Camion de lutte contre l'incendie / chariot GPL / réservoir GPL
3. Chariot avec grue / grue montée sur chariot
4. Camion-citerne à huile / camion-citerne / camion-arroseur à eau
5. Camion mélangeur de béton / camion de ciment en vrac
6. Camion de camion / camion de chargement / camion de réfrigération
7. Camion de récupération, camion de fonctionnement à haute altitude, chargement automatique des ordures, camion de ramassage des ordures du compacteur, camion de ramassage des déchets.
8. Semi-remorque ( semi-remorque à plateau / semi-remorque à benne basculante / semi-remorque à paroi latérale / semi-remorque à plateau surbaté / semi-remorque à citerne à carburant, etc. )
Nos avantages
1) qualité fiable : après avoir travaillé avec des entreprises de premier plan dans l'industrie des camions comme STEYR, MAN, VOLVO, avec des années d'expérience dans la fabrication et le système d'inspection de gamme complète du groupe SinOTRUK, une série d'inspections sont bien faites avant l'exportation pour assurer une qualité fiable.
2) Prix favorable: Prix usine, très compétitif sur le marché. Nous, SinOTRUK Hubei Huawin est une usine de la branche de SinOTRUK.
3) garantie à temps : un an ou 100 000 km pour les camions routiers comme camion-tracteur ou 6 mois ou 60 000 km pour les tombereaux de chantier comme camion-benne, qui vient à la première pour le moteur, la boîte de vitesses et les essieux. Nous avons des bureaux en Tanzanie, en Zambie et aux Philippines pour fournir un service de garantie, et nous avons des distributeurs dans différents pays du monde entier pour aider.
4) dans le temps après-vente: Nous avons mis en place plus de 240 centres de pièces de rechange et points de service dans plus de 80 pays, équipe professionnelle après-vente de résoudre votre problème après-vente dans les 3 jours ouvrables ou 5 jours ouvrables, et toutes les pièces de rechange sont disponibles pour vous.
5) équipe de vente et équipe logistique expérimentée : une équipe de vente expérimentée est à votre service en permanence et offre un excellent service, une équipe logistique professionnelle travaille avec une compagnie maritime internationale comme MSK&Hyundai pour expédier vos camions de manière sécuritaire et rentable.
FAQ
Q1.êtes-vous une entreprise de fabrication ou de commerce ? Comment acheter chez vous ?
R: Nous sommes une succursale de la SINOTRUK, professionnel dans les véhicules spéciaux , veuillez m'appeler pour plus de détails.
Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
R: 30% comme dépôt, et 70% avant l'expédition, tous par T/T.
B: 30% comme dépôt, et 70% contre B/L copie, tous par T/T.
C : 30 % comme dépôt par T/T, 70 % par L/C avant expédition.
D : 100 % L/C avant la production.
Q3. Quelles conditions commerciales avez-vous ?
A : FOB, CFR, CIF, DAF
Q4. Quel est le délai de livraison ?
R: En général, il faudra 35-45 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R: Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et les accessoires.
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