Type: | Type de Balayage et de Succion |
---|---|
Certificat: | ISO9000, CCC, CE |
Type de transmission: | Manuel |
Norme d′émission: | Euro 3 |
Carburant: | Diesel |
Charge utile: | 12 tonnes |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
L'éTat | Nouvelle condition/DD-LHD | |||
ChâSsis | Poids àVide (kg) | 7805 | ||
G.V.W.(kg) | 16000 | |||
Empattement(mm) | 4700 | |||
Dimensions (mm) | 8050×2490×3080 | |||
Le déPassement (avant/arrièRe) (mm) | 1430/1920 | |||
Voie de roue (avant/arrièRe) (mm) | 1880/1860 | |||
Approche de l'angle de déPart et d'(°) | 20/15 | |||
La charge par essieu(kg) | 6000/10000 | |||
Max.La vitesse de conduite (km/h) | 90 | |||
Image de marque | Dongfeng | |||
ModèLe | Le LDF | |||
Le pneu | Nombre | 6+1pcs | ||
SpéCifications | 9.00-20 | |||
L'embrayage | RenforcéEmbrayage diaphragme | |||
La boîTe de vitesses | 6 Avance & 1 arrièRe | |||
Le passager avant | 2+1 | |||
Le moteur | ModèLe | La DGSI180 40 | ||
Le déPlacement(ml) | 4500 | |||
Alimentation(kw) | 132 | |||
Norme d'éMission | Euro 3 | |||
Les freins | Frein de service :Double circuit de frein àAir comprimé Le frein de stationnement(frein de secours) :Le printemps de l'éNergie, d'exploitation d'air compriméSur les roues arrièRe Frein auxiliaire :Moteur de frein de soupape d'éChappement |
|||
Pignon de direction | Direction assistéE, avec assistance de direction hydraulique | |||
RéServoir d'eau | Capacité(m³) | 10 | ||
MatéRiau du réServoir | Q235 en acier au carbone | |||
La pompe àEau | ModèLe | La haute pression(faite par l'Italie) | ||
La pression | 16-19Mpa | |||
Barre de pulvéRisation | Largeur de nettoyage(m) | 2,5-3,5 | ||
Plage(L/min) | 120 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées