La JamaïQue Hot vendre HOWO 6 / 8 /10 de La GAC en 4x2 de l'eau citerne du camion
(1) 4x2 de l'eau citerne du camion
(2) 2 l'essieu
(3) Euro II-d'éMission Euro V standard.
(4) Horse Power 168 HP
(5) la Certification : ISO9001 CCC,SGS
| Cabine |
Type de conduite en 4x2 LHD/DD |
| La cabane de Howo camion léGer, 2080, avec / lit witout |
| Dimensions hors tout |
8800×2420×2700mm |
| Base de roue |
4700 mm |
| CapacitéDe chargement d'essieu avant |
1 x 3600 |
| Les essieux arrièRe de la CapacitéDe chargement |
1 x 10500 |
| Le moteur |
Image de marque |
YUCHAI |
| ModèLe |
4110 |
| Type |
4 cylindres En Ligne, 4-stroke, Refroidis par eau, Turbo-facturé & Inter-refroidi, L' Injection directe |
| AléSage x course |
102x115mm |
| Cheval de Puissance (HP) |
160 |
| Norme d'éMission |
Euro 2, Euro 4 est disponible en option |
| Le pneu |
9.00R20 |
| La transmission |
DC6J65TC, 6Vitesse de marche avant et 1 vitesse de marche arrièRe |
| Le volume du réServoir |
8La GAC, 10LA GAC, ou personnaliséS |
| SystèMe de freinage |
Frein de service:Double Circuit De frein àAir comprimé |
| Frein de stationnement ( Frein de secours): L'éNergie ressort,l' Air comprimé OpéRant Sur Les roues arrièRe |
| Frein auxiliaire:Le moteur De Frein de soupape d'éChappement |
| Composants éLectriques |
Tension de fonctionnement:24V, àLa masse néGative |
| Corne,projecteurs, ,feux de brouillard Feux de stop,indicateurs Et de Feu de marche arrièRe |
| D'autres |
Avant,l'arrièRe (côTé), la pompe sprinkleur et le pistolet. |
prix d'usine 1.Competitive et une excellente qualité
2.Plus de 60 ans d'expéRience en tant que fabricant
3.Produits QualitéCertification SGS ISO de la CCC
4.Services aprèS-vente parfait
5.Produits personnaliséS disponibles avec nous
6.L'exportation vers plus de 50 pays et réGions
7.D'Outremer wareshouse avec plus de 100000 Nous pièCes de rechange en stock dollors
8.D'Outremer bureau avec plus de 15 ingéNieurs professionnels pour aider les clients locaux
1.MOQ :1 unité
2.Conditions de paiement en option :T/T ou L/C
T/T :30 % de déPôT par T/T, 70 % solde doit êTre payéAvant d'shippment.
L/C :30 % de l'avance de paiement, 70 % L/C àVue.
3.Les pièCes de la céLèBre marque peuvent êTre adoptéEs par votre exigence, comme WABCO, Jost, EPT, Fuwa.
4.DéLai de livraison :Au sein15 jours ouvrables aprèS réCeption de déPôT de 30 % de la T/T
1.Les camions sur route :Un an ou de 100.000 km, ce qui vient la premièRe (tracteur chariot)
Les camions hors route :La moitiéDe un an ou 50.000 kms qui vient de la premièRe (camion-benne, mixeur chariot, ect.)
SITRAK seriels :2 ans ou 200.000 kms qui vient de la premièRe (T7h)
Il couvre les essieux, moteur et transmission.Les pièCes consommables ne sont pas inclus.
Remorques:La moitiéDe l'annéE ou 50.000km qui vient de la premièRe pour l'essieu, j'ai beam et landing gear.
2.D'autres pièCes de rechange pourraient êTre fournis par OEM au coûT des prix.
3.Rappel réGulièRement pour connaîTre le statut de travail du véHicule.
4.Les ingéNieurs de l'outre-mer sont toujours prêTs àTraiter avec besoins impréVus.
FondéE en 1956, le préDéCesseur de SINOTRUK, est le berceau de Chines l'industrie des camions lourds.Les oeuvres fabriquéEs en Chine du premier des camions lourds huanghe JN150 8t chariot en 1960, et a préSentéUn projet de camions lourds àPartir de Steyr en 1983 en tant que premièRe entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'éTranger dans un all-round manièRe.SINOTRUK a éTéCrééSuite àLa réForme et àLa restructuration en 2001, et est devenu un céLèBre nationaux et éTrangers des camions lourds et de la fabrication de R&D congloméRat aprèS une dizaine d annéEs de déVeloppement.Nous avons initialement construit une plate-forme internationale grâCe àLa liste rouge-puce àHong Kong en 2007;En 2009, nous avons forgéUn partenariat stratéGique avec l'Allemagne l'homme avec la tenue d'un 25+1 jeu dans SINOTRUK, et a préSentéD08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, moyennes et des camions lourds technologies de l'essieu et de technologies de véHicule correspondant, éTablissant ainsi une fondation solide pour notre déVeloppement àLong terme.ÀCe jour, nous sommes devenus la Chine la plus grande base de fabrication des camions lourds qui a apportéUne contribution remarquable au déVeloppement de la Chine des camions lourds et de la construction éConomique de l'industrie.SINOTRUK HUAWIN est la production des véHicules spéCiaux SINOTRUK centor de groupe, nous fournir tous les véHicules spéCiaux et de remorques pour le groupe.
D'outremer Service Centre
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