Service après-vente: | 24 heures après l′entretien |
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Garantie: | 1 an ou 100 000 km, première éventualité |
Type: | semi-remorque |
Capacité de charge: | 58,5m3 |
Certificat: | ISO9001, CCC |
Empattement: | facultatif |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dimensions | |
Poids à vide | 15000 KG |
Charge de paiement | 25000 KG |
Longueur hors tout | 13000 mm |
Largeur hors tout | 2500 mm |
Photo pour référence, le produit fini peut être fabriqué selon les exigences exactes | |
Réservoir | |
Transport de supports | Diméthylméthane, ammoniac liquide, SO2 liquide, GPL, butane |
Forme | Forme arrondie |
Volume total ( m3 ) | 58.5 CBM |
Tôle d'acier de la carrosserie du camion-citerne | Q235A/14 mm |
Plaque d'extrémité | Q235A14mm, par perforation |
Pièces pour réservoir | |
Couvercle de trou d'homme | 3 jeux de trous d'homme de 500 mm/Q235 fixés sur le dessus du réservoir, avec soupape de reniflard |
Soupape de décharge | 2-3 jeux de DN80 fixés au bouton de la cuve |
Conduite sur le bouton du réservoir | Tube en acier sans soudure de 4 po/Q235 |
Système d'étiquetage | Indication du type d'huile |
Système d'électricité statique | traction, support de fil, feuille de cuivre (disposition standard de 6 feuilles ) |
Autres pièces | |
Échelle | 1 unité à l'avant du réservoir |
Protection sur le dessus du réservoir | Zinc galvanisé - filet de protection |
Boîtier de flexible d'huile | Tube circulaire à orifice unique, 1 unité de chaque côté |
Flexible d'huile | 2 unités, taille 3 x 6 m en caoutchouc noir |
Protection latérale | structure en barre transversale |
Protection de bouton arrière | Type fixe |
Plate-forme du réservoir de travail | Type de boîte |
Boîte d'extincteur | 2 unités à l'arrière de chaque côté |
Garde-boue | Structure en acier sous forme trapézoïdale |
Feux et fil | 24 V, 7 bobines avec feux de stationnement, de marche arrière, d'instruction, de phares et de feux de position |
Châssis | |
Feux de route | Conception robuste et durable ; choix d' acier à haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé |
Essieu | essieu 3 |
Marque BPW MARQUE FUWA | |
Train d'atterrissage | TRAIN d'atterrissage à deux vitesses, à fonctionnement manuel, service intensif JOST |
Pivot de fusée | PIVOT DE fusée STANDARD JOST de 2 po |
Suspension | Suspension mécanique de conception allemande |
Système de freinage pneumatique | Vanne relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort T30/30+T30 ; réservoirs d'air de 45 L. |
Jante de roue | Jante de roue 8,25R22.5 |
Pneu | Pneu sans chambre à air 11R22.5 avec une roue de secours |
Peinture | Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d' apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées