Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité | Le moteur | Faire :SINOTRUCK | |
| Diesel :4-AVC moteur diesel àInjection directe | ||
| Le modèLe de moteur :DEO615.87, Euro II ou l'Euro III(EGR), DEO Eemission615.93standard | ||
| 6-sylinder en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidisseur interméDiaire | ||
| De sortie maximale :290hp (213kW) à2200tr/min | ||
| DéPlacement :9.726L | ||
| L'aléSage :126mm | ||
| Course :130 mm | ||
| Le taux de compression :17,5 :1 | ||
| Consommation spéCifique de carburant:195g/kWh | ||
| L'huile moteur (àLong terme fillingquantity remplissage) :40L | ||
| Thermostat avec 80°C Commencer d'ouverture | ||
| Twin sylinder compresseur àAir | ||
| Ventilateur rigide | ||
| Option :Thermostat avec 71°C Commencer d'ouverture | ||
| Visco fam | ||
| DéMarrage àFroid avec l'éLectro-chauffage | ||
| L'embrayage | Seule la plaque àRessort de la bobine de l'embrayage àSec, diamèTre 420mm, avec l'air d'exploitation de l'assistance àCommande hydraulique | |
| Transmissin | ModèLe :RT11509C | |
| Ratro :11.40 , 7,94 5,63 4,06 , , , , , 2,81 1,96 1,39 1,00 11.35R , , | ||
| Option :5S-150GP | ||
| Arbre de transmission | Joint de cardan double héLice Arbre avec pignon en forme de bride d'accouplement | |
| L'essieu avant | La Direction avec double T-faisceau de la section transversale | |
| Les essieux arrièRe | AppuyéSur le carter de pont, avec le moyeu de réDuction unique de réDuction et de blocages de difféRentiel entre les essieux et roues | |
| Ratio :5,73 | ||
| ChâSsis | Cadre :Profil en U du châSsis de l'éChelle parallèLe avec la section de 243×80×8mm et berceau renforcé, tous les membres de la croix reveted froide | |
| Suspension avant :12 semi-elliptique téLescopique hydraulique des ressorts àLames avec amortisseurs àDouble action et le stabilisateur | ||
| La suspension arrièRe :12 lames ressorts semi-elliptique avec les ressorts de bogies | ||
| RéServoir àCarburant :CapacitéDe 400L avec verrouillage du bouchon de carburant montéSur le côTéDu châSsis | ||
| Roue de secours | ||
| La direction | ZF8098, avec assistance de direction hydraulique | |
| Ratio :22.2-26.2 | ||
| SystèMe de freinage | Frein de service :Double circuit de frein àAir comprimé | |
| Le frein de stationnement(frein de secours) :Le printemps de l'éNergie, d'exploitation d'air compriméSur les roues arrièRe | ||
| Frein auxiliaire :Moteur de frein sur éChappement | ||
| Option :ABS | ||
| Types de roue | Jantes :8.5-20, 10 trous-En acier | |
| Pneumatiques :12.00-20 | ||
| Option :12.00R20 14.00-20 11.00-20 11.00R20 | ||
| La cabine | Cabine standard | |
| SystèMe éLectrique | Tension de fonctionnement :24 V, àLa masse néGative | |
| DéMarreur :24 V, 7,5 KW | ||
| Alternateur :3-expression, 28V, 1500W | ||
| Batteries :2×12V, 162Ah/180Ah | ||
| Cigar-Allume-cigares, avertisseur sonore, les projecteurs, feux de brouillard, feux stop, indicateurs et de feu de marche arrièRe | ||
| Tableau de bord | VéRifier la commande active avec des indicateurs, avec cet instrument le quotidien les véRifications manuelles sur le véHicule et des indicateurs de l'air compriméCombinéDe pression, tempéRature de liquide de refroidissement, pression huile moteur et batterie en charge | |
| Dimensions en mm | Base de roue | 3500+1400 |
| Voie de roue avant | 2022/2041 | |
| Voie de roue arrièRe | 1850 | |
| Porte àFaux avant | 1578 | |
| Porte àFaux arrièRe | 725 | |
| Angle d'approche(°) | 32 | |
| Angle de déPart(°) | 70 | |
| Longueur hors tout | 8368 | |
| Largeur hors tout | 2496 | |
| Hauteur hors tout | 3200 | |
| La taille du corps de fret | 6568×2300×800 | |
| Poids en kg | La capacitéDe charge admissible | 20000 |
| Poids mort de châSsis | 9670 | |
| Poids brut du véHicule | 25000 | |
| Essieux avant de la capacitéDe chargement | 7000 | |
| Les essieux arrièRe de la capacitéDe chargement | 2×13000 | |
| Les performances | Vitesse de conduite maximale (km/h) | 67 |
| Un maximum de rampe maximale (%) | 40 | |
| Garde au sol minimale(mm) | 298 | |
| Cercle truning minimum(m) | 14.5 | |
| Concumption carburant(L/100 km) | 40 | |
Q1.ÊTes-vous àLa fabrication ou de compagnie de commerce ?Comment acheter chez vous ?
Q2.Quelles sont vos modalitéDe paiement ?
A :30 % en tant que déPôT, et 70 % avant l'expéDition, tous les PAR T/T.
B :30 % en tant que déPôT, et 70 % contre B/L copie, tout en T/T
C :30 % comme déPôT par T/T, 70 % par L/C avant d'expéDition.
D :100 % L/C avant de la production.
Q3.Quelles conditions commerciales avez-vous ?
A :FOB, CFR CIF, DAF
Q4.Quel est le déLai de livraison ?
A :GéNéRalement, il faudra 35-45 jours aprèS réCeption de votre paiement anticipé.Le déLai de livraison spéCifique déPend de l'articles et de la quantitéDe votre commande.
Q5.Pouvez-vous produire selon les éChantillons ?
R :Oui, nous pouvons produire par vos éChantillons ou des dessins techniques.Nous pouvons construire les moules et des agencements.
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