SINOTRUK HOWO A7 6X4 marchéLe premier auteur de la Philippines
SpéCifications
| ChâSsis du chariot |
Type de conduite 6x4, LHD Brand New |
| Cabine |
A7-W cabine avec deux sièGes et un dormeur , avec A/C.70°Labourable hydrauliquement àL'avant, comme la photo jointe pour réF. |
| Dimensions principales du véHicule |
Dimensions hors tout (L x W x H) mm |
11960x2500x3980mm |
| Empattement (mm) |
5800+1400 |
| Poids en kg |
Poids àVide |
11800 |
| Les essieux avant HF9 CapacitéDe chargement |
HF9, 1x9000 |
| Les essieux arrièRe HC16 CapacitéDe chargement |
HC16, 2x16000 |
| CapacitéDe chargement total |
29200 |
| Le moteur |
Image de marque |
SINOTRUK |
| ModèLe |
D10.38-40 |
| Type |
4-temps, d'injection directe 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbo-charge et inter-refroidissement |
| Horse Power(HP)/(tr/min) |
380HP |
| Norme d'éMission |
Euro 4 |
| BoîTe de vitesses |
HW19710, 10 de l'avant &2la marche arrièRe |
| L'embrayage |
430 d'embrayage diaphragme renforcé |
| Pignon de direction |
8118 ZF,direction assistéE, avec assistance de direction hydraulique |
| RéServoir de carburant (L) |
300L,l'aluminium |
| Le pneu |
Pneu tubeless 315/80R22.5, 11pcs y compris un ensemble pneu de rechange |
| Wing Van dimension de boîTe |
9700x2300x(800+1600)mm, 32 ft |
| Alliage en aluminium |
L'emballage et expéDition
La garantie
1.Les camions sur route :Un an ou de 100.000 km, ce qui vient la premièRe (tracteur chariot)
Les camions hors route :La moitiéDe un an ou 50.000 kms qui vient de la premièRe console de mixage (camion-benne, camion, ect.)
SITRAK seriels :2 ans ou 200.000 kms qui vient de la premièRe (T7h)
Il couvre les essieux, moteur et transmission.Les pièCes consommables ne sont pas inclus.
Remorques:La moitiéDe l'annéE ou 50.000km qui vient de la premièRe pour l'essieu, je l'engrenage du faisceau et de l'atterrissage.
2.D'autres pièCes de rechange pourraient êTre fournis par OEM au coûT des prix.
3.Rappel réGulièRement pour connaîTre le statut de travail du véHicule.
4.Les ingéNieurs de l'outre-mer sont toujours prêTs àTraiter avec des besoins impréVus.
Nos avantages
1.VariéTéDe produits, y compris tous les types de camions léGers, tracteurs, les camions lourds, des remorques et véHicules spéCiaux.
2.Haute qualitéEt prix concurrentiel, de la technologie absorbéàPartir du haut de page Les entreprises dans le monde comme l'homme,Volvo et Steyr
3.RéPonse rapide àVotre demande de renseignements, nous avons l'éQuipe de vente spéCiale pour les difféRents marchéS en Asie,l'Afrique,europe,l'AméRique.
4.D'outremer wareshouse avec plus de 100000 US dollors pièCes de rechange en stock.
5.ModalitéS de paiement flexibles,nous pouvons accepter T/T,L/C et tranche.
6.Une riche expéRience et de la forte capacitéDe production, 60 ans d'expéRience et 50000 unitéS production annuelle.
Profil de la sociéTé
FondéE en 1956, le préDéCesseur de SINOTRUK, est le berceau de Chines l'industrie des camions lourds.Les oeuvres fabriquéEs en Chine du premier heavy-duty truck-huanghe JN150 8t chariot en 1960, et a préSentéUn projet de camions lourds àPartir de Steyr en 1983 en tant que premièRe entreprise de la Chine qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'éTranger dans un all-round manièRe.SINOTRUK a éTééTabli aprèS la réForme et àLa restructuration en 2001, et est devenu un céLèBre nationaux et éTrangers des camions lourds et de la fabrication de R&D congloméRat aprèS une dizaine d annéEs de déVeloppement.Nous avons initialement construit une plate-forme internationale grâCe àLa liste rouge-puce àHong Kong en 2007;En 2009, nous avons forgéUn partenariat stratéGique avec l'Allemagne l'homme avec déTenant une participation dans SINOTRUK 25+1, et a préSentéD08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, Medium &Heavy-duty truck technologies de l'essieu et les technologies du véHicule correspondant, éTablissant ainsi une fondation solide pour notre déVeloppement àLong terme.ÀCe jour, nous sommes devenus la Chine la plus grande base de fabrication des camions lourds qui a apportéUne contribution remarquable au déVeloppement de la Chine des camions lourds et éConomiques de l'industrie de la construction.SINOTRUK HUAWIN est la production des véHicules spéCiaux SINOTRUK centor de groupe, nous fournir tous les véHicules spéCiaux et de remorques pour le groupe.
La ligne de production
D'outremer Service Centre
Les autres principaux produits
1.Chariot tracteur
2.Camion-benne / camion àBenne basculante
3.Camion de lutte contre les incendies / camion àIncendie / VéHicule Incendie / Fire Engine
4.Chariot avec grue Grue / montéS sur camion
5.RéServoir d'huile camion / camion-citerne àCarburant
6.Camion d'eau / eau citerne du camion / Chariot sprinkleur de l'eau
7.BéTonnièRe chariot
8.Van camion / camion isotherme/ réFrigéRateur chariot
9.Chariot d'aspiration féCale / chariot d'aspiration des eaux uséEs
10.Poudre de ciment Tank Truck/ chariot de ciment en vrac
11.Fonctionnement àHaute altitude chariot
12.L'auto-chargement de camion àOrdures, déChets compacteur, scelléDe camion camion poubelle,
13.Semi-remorque Remorque ( lit plat / squelette semi-remorque Remorque / dump / paroi latéRale du lit de remorque Remorque / Faible / van conteneur / EntrepôT remorque remorque, etc.)
Notre éQuipe sur la Foire de Canton
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