Sinotruk HOWO E7g moins cher Horse Prime Mover chariot tracteur

• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 31-40t
• Norme d′émission: Euro 2
• Traction: 6×4
• Sièges: ≤5
• N° de Modèle.: zz
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Capacité de moteur: ＞8L
• Certification des pneus: ISO
• Tire Conception: Radial
• État: Nouveau
• couleur: noir ou en option pour les clients
• logo: peut être conçu comme option pour les clients
• type de lecteur: cag/cad
• puissance du moteur: 371ch
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: ISO
• Marque Déposée: HOWO
• Origine: China
• Code SH: 8701
• Capacité de Production: 800 Units/Month

Description de Produit

SINOTRUK HOWO E7G Moins cher Horse Prime Mover chariot tracteur  





 Paramètres techniques

Cabine	Type de conduite 6X4 LHD/DD
	H77L nouveau cavin
Option de cabine	Bouclier du milieu, option:haute ;rideau pare-chocs;Côté et   capot du guide de l'air, pavillon haut de la cabine est disponible en option
Dimensions principales du véhicule	Dimensions hors tout (L x W x H) mm	6850x2500x3200
	Empattement   (mm)	3225+1350
Poids en kg	Poids à vide	8000
	Poids brut du véhicule	33000
	Les essieux avant/arrière de la  capacité de chargement	7000/13000
Le moteur	Image de marque	SINOTRUK
	Modèle	Deo615.47
	Type	4-temps   , d'injection directe  6 cylindres en ligne avec refroidissement à l'eau, turbo-charge et inter-,à commande électronique de refroidissement common rail
	Déplacement	9.726L
	Couple maximum	1500N.m
	Horse Power	371HP
	Norme d'émission	Euro 2
Vitesse max.	102 km/h
Le pneu	315/80R22.5 avec 1  pneu de rechange.   Option : 315/80R22.5 ou 12R22.5, 12.00R20
La consommation de carburant	35 L/100km, dépend de la situation de la route et la capacité de chargement.
La transmission	HW19710, 10 marche avant et 2 en marche arrière
La direction	Image de marque, ZF
Le réservoir de carburant	400L, 600L est du réservoir de carburant supplémentaire en option peuvent être ajoutés.
Cinquième roue	50# ; 90#
L'option	L'ABS+ASR+EBL+TPM
	Pause automatique   du bras de réglage du jeu
	VDO-VDR3202B   Enregistreur de données de voyage
	Garde-boue intégral
	Protection latérale Fendu

Notre avantage
 prix d'usine 1.Competitive  et une excellente qualité
2.Plus de 20 ans d' expérience en tant que  fabricant
3.Produits Qualité Certification SGS  ISO de la CCC
4. services après-vente parfait  
5. Produits personnalisés disponibles avec nous
6.L'exportation vers plus de 50 pays et régions
7.d'Outremer wareshouse avec plus de 100000 US dollors pièces de rechange  en stock
8.d'Outremer bureau avec plus de 15  ingénieurs professionnels pour aider les clients locaux

FAQ
1.  MOQ : 1 unité
2.    Conditions de paiement en option : T/T ou L/C
    T/T : 30 % de dépôt par T/T, 70 % solde doit être payé avant d' shippment.  
    L/C : 30 % de  l'avance de paiement, 70 % L/C à vue.  
3.  Les pièces de la célèbre marque peuvent être adoptées par votre exigence, comme  WABCO, Jost, EPT, Fuwa.  

La garantie
1.  Un an de  garantie de qualité pour les trois  éléments clés d' essieux moteur, transmission ou dans les 100000km, ce qui vient la première.
2.  D'autres pièces de rechange  pourraient être fournis par OEM au coût des prix.  
3.   Rappel régulièrement pour connaître le   statut de travail du véhicule.  
4.    Les ingénieurs de l'outre-mer sont toujours prêts à traiter avec des  besoins imprévus.  

Le transport


À propos de nous

Fondée en 1956, Jinan General Auto fonctionne usine, le prédécesseur de SINOTRUK, est le berceau de Chines l'industrie des camions lourds. Les oeuvres fabriquées en Chine du premier heavy-duty truck-huanghe JN150 8t chariot en 1960, et a présenté un projet de camions lourds à partir de Steyr en 1983 comme Chines première entreprise qui a introduit des technologies de fabrication des camions lourds de l'étranger dans un all-round manière. SINOTRUK a été établi après la réforme et à la restructuration en 2001, et est devenu un célèbre nationaux et étrangers des camions lourds et de la fabrication de R& D conglomérat après une dizaine d années de développement. Nous avons initialement construit une plate-forme internationale grâce à la liste rouge-puce à Hong Kong en 2007; en 2009, nous avons forgé un partenariat stratégique avec l'homme avec détenant une participation dans SINOTRUK 25+1(Hong Kong)Limited, et introduit D08, D20 et D26 Les technologies de moteurs, Medium & Heavy-duty truck technologies de l'essieu et les technologies du véhicule correspondant, établissant ainsi une fondation solide pour notre développement à long terme. À ce jour, nous sommes devenus la Chine la plus grande base de fabrication des camions lourds qui a apporté une contribution remarquable au développement de la Chine des camions lourds et économiques de l'industrie de la construction.


La ligne de production



D'outremer Service Centre




Nos principaux produits
1. Chariot tracteur
2.  Camion-benne /  camion à benne basculante
3.    Camion de lutte contre les incendies /  camion à incendie /  Véhicule Incendie / Fire Engine
4.  Chariot avec     grue Grue / montés sur camion
5.   Réservoir d'huile camion /   camion-citerne à carburant
6.   Camion d'eau / eau citerne du camion /   Chariot sprinkleur de l'eau
7.  Bétonnière  chariot
8.  Van camion /  camion isotherme/ réfrigérateur chariot
9.    Chariot d'aspiration fécale /   chariot d'aspiration des eaux usées
10.   Poudre de ciment Tank Truck/   chariot de ciment en vrac
11.   Fonctionnement à haute altitude chariot
12.  L'auto-chargement de  camion à ordures, déchets compacteur , scellé de camion  camion poubelle,
13.  Semi- remorque    Remorque ( lit plat / squelette    semi- remorque Remorque / dump /  paroi latérale du    lit de remorque Remorque / Faible / van conteneur  / Entrepôt remorque remorque, etc. )

Exposition


Contacts :



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