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Milieu toit/camion à benne basculante de levage avant de toit

After-sales Service: Overseas Service Available
Warranty: One Year
Type: Style Plateau
Type de transmission: Manuel
Norme d′émission: Euro 2
Capacité de charge: 21-30t

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Membre Diamant Depuis 2022

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine
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  • Description du produit
  • Des photos détaillées
  • L′emballage et expédition
  • La ligne de production
  • Profil de la société
  • Nos avantages
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
ZZ3257N3547B1
Puissance
Diesel
Traction
6×6
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Capacité de moteur
>8L
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Conception
Sans Chambre à Air
État
Nouveau
transmission
hw19710
pont avant
vgd95
boîte-pont
Sc16
système de direction
8098 diriger la machine
pneu
12.00r20
taille de la caisse
7100*2500mm+avec quatre tours
empattement (mm)
4300+1350
Min.Groundclearance (mm)
314
Paquet de Transport
Ocean Shipping
Spécifications
1000*2550*3200
Marque Déposée
Sinotruk
Origine
China
Code SH
8704103000
Capacité de Production
20000 Units/Year

Description de Produit


 Camion à benne basculante HOWO 205tonne
Les camions à benne sont généralement appelées des camions ou de camions, y compris les camions à benne, tracteur de camions, les camions hors route dans l'autoroute et aucune route domaines, et de divers véhicules spécialement fabriqué pour des besoins spéciaux. Il se réfère au véhicule utilisé principalement pour le transport de marchandises, et parfois se réfère à l'véhicule qui peut remorquer d'autres véhicules appartenant à la catégorie des véhicules commerciaux. CNHTC de camions ont gagné la confiance des clients partout dans le monde avec leur coût élevé de performance et de bonnes performances.

Description du produit

Principaux paramètres

Sinotruk HOWO 6×6 camion-benne
 Modèle de châssis ZZ3257N3547B1(Gauche/ Droite   Type de conduite en option)
Le moteur Modèle : DEO615.47, Euro 2, 371 HP
6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidisseur intermédiaire
Déplacement : 9.726 L
L'embrayage Seule la plaque du ressort à diaphragme,d'embrayage à sec diamètre430mm,hydrauliquement avec l'air de l'aide d'exploitation
Boîte de vitesses SINOTRUK marque, le fonctionnement manuel, HW19710, 10 marche avant et 2 de marche arrière, avec prise de force (PDF)
Les essieux avant VGD95, 9500kg avec système de frein à tambour
Les essieux arrière HC16, 2X16000kg, double étage de réduction (central+ moyeu), carter de pont en fonte, ratio : 5,73
La suspension Suspension avant : 10 pcs ressorts à lames avec télescopique hydraulique double-action amortisseurs de chocs et le stabilisateur
La suspension arrière : 12 pcs ressorts à lames avec le bogie du printemps et de stabilisateur
Système de direction  Marque de la direction assistée, modèle 8118 , avec assistance de direction hydraulique
Système de freinage Le frein à tambour arrière du tambour avant, quatre-valve de protection du circuit
Frein de service : double circuit de frein à air comprimé
Le frein de stationnement(frein de secours) : le printemps de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
Frein auxiliaire (facultatif) : moteur de frein sur échappement(EVB), système de freinage antiblocage (ABS), les bras de réglage d'écart automatique de freinage
Des pneus 12.00R20 (12.00-20, 315/80R22.5 en option), avec un pneu de rechange
 Le volume du réservoir de carburant  (L) 300
Poids mort 12020/8630
 Poids brut du véhicule (kg) 25000
Poids de chargement nominale (kg) 12850; 12640 en option
Dimension globale
(Lxlxh) (mm)
7545x2550x3400
Empattement (mm) 4300+1350
Min. Garde au sol (mm) 314
Angle de l'approche/partent(°) 19/ (27/65)
Rampe maximale (%) ≥50
Min. Diamètre de braquage (m) 15
La taille du corps du fret (LXLXH) (mm) 7100*2500+avec quatre verrous tournants
Remarque (la puissance du moteur en option) 336HP ; 371HP

 

Des photos détaillées


Middle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck
Middle Roof/Front Roof Lifting Dump TruckMiddle Roof/Front Roof Lifting Dump TruckMiddle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck

L'emballage et expédition

Middle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck

La ligne de production

Middle Roof/Front Roof Lifting Dump TruckMiddle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck

Profil de la société

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Middle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck

 

Nos avantages

1) Nous sommes fabricant et ont plus de 10 ans l'exportation de l'expérience professionnelle.
2) 1 Jeu camion ou de petite commande de pièces de camion peut être accepté.
3) de nombreuses couleurs et des accessoires peuvent être personnalisés.
4) Le fonctionnement du chariot est réglable en fonction de votre demande.


Plus de produits :


Middle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck
La formation et de service :
Middle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck
Les clients et amis de l'étranger :
Middle Roof/Front Roof Lifting Dump Truck

FAQ

1 : Paiement :  
A:30 % de l'avance le paiement après avoir signé le contrat, 70 % solde doit être payé avant la livraison. Nous pouvons accepter T/T et L/C
2. Délai de livraison :  
A:25-45 jours ouvrables après le paiement est reçu. En fonction de différents modèles de camions
3. Comment parler de votre produit de qualité ?  
A : Les produits ont adopté la norme ISO, la CCC, SGS, BV, et la certification de qualification CONTECNA. Toutes nos pièces de rechange sont de l'original fabricants avec numéro de référence et d'origine et anti-fake label, la qualité est de 100% garanti.  
4 : Quelle est la période de garantie ?
A:La garantie de nos produits est de 1 an ou 50000km, ce qui vient en premier


 

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Fabricant/Usine
Capital Social
10000000 RMB
Surface de l'Usine
>2000 Mètres Carrés