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Sinotruk HOWO 40m3 de la poudre de ciment en vrac camion à sec

After-sales Service: Overseas Service
Warranty: 1 Year
Type de transmission: Manuel
Puissance: Diesel
Capacité de charge: 31-40t
Norme d′émission: Euro 2

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Membre Diamant Depuis 2022

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine
  • Aperçu
  • description du produit
  • Des photos détaillées
  • La ligne de production
  • L′emballage et expédition
  • Profil de la société
  • Nos avantages
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
ZZ1317N4667B1
Volume du réservoir
15001-30000L
Traction
8×4
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
251-350hp
Capacité de moteur
>8L
Stockage
Powder Goods
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT
Tire Conception
Radial
État
Nouveau
couleur
blanc
matériau du réservoir
acier au carbone
dimensions hors tout
11985*2550*3550 mm
Paquet de Transport
Nude
Marque Déposée
SINOTRUK
Origine
China Main Land
Code SH
8705909990
Capacité de Production
10000/Year

Description de Produit

Sinotruk 35tonne-40tonne de ciment en vrac de la poudre de transport du matériel/marchandises citerne du camion pour le transport du grain en vrac

description du produit

Modèle ZZ1317N4667B1
La traction 8*4
Type de conduite Dg/DD


La dimension
L*W*H 11985*2550*3550
Voie de roue(avant/arrière) Voie avant (mm):2022 Voie arrière(mm):1830
Approche ou de l'angle de départ 19/12°
Surplomb(avant/arrière) 1500/2900

Poids
Capacité de chargement d'essieu avant 2*9000kg
Capacité de chargement de l'essieu arrière 2*16000kg








Cabine
HW76, deux sièges de cabine couchette unique, avec A/C
Type Commande de marche avant, de la cabine inclinable hydrauliquement par 55°
La construction Norme actuelle construction tout acier
Tableau de bord Écran LCD avec voyant LED clairement visibles dans l'anglais
Sièges Amortissement hydraulique réglable et de siège conducteur réglable rigide
Co-pilotes avec des ceintures de sécurité de siège
Suspension et absorber Couchette unique avec 4 points d'appuyer pleinement et de suspension flottante
Amortisseur de chocs avec stabilisateur transversal
Le verre et le pare-soleil Le verre de sécurité trempé double, option déflecteur d'air réglable :
Miroir Grand,convexe du type de chariot
Vent d'essuie-glace de l'écran 3 Le vent de l'écran du bras essuie-glace avec 3 vitesses
Un système de divertissement Fm/AM/sw, 4 enregistreur radio/cassette de bande
Volant de direction Volant réglable
Couleur majeur Blanc


Le moteur
Modèle Deo615.69,336HP avec norme de dépollution EURO II
Type de moteur Le carburant diesel 4 temps moteur à injection directe, 6-cyliner en ligne avec l'eau
Le refroidissement, turbo-charge & refroidissement intermédiaire
Déplacement 9.726 L/Diesel
Max. La sortie 336Hp(247kw)@2200tr/min selon DIN
Le taux de compression 17:1
Alésage/AVC 126/130 mm
  Moyennes L'eau avec compresseur à air du vérin de jumeaux

Système de refroidissement
Le radiateur Type de Heavy duty
Ventilateur de refroidissement VISCO DU VENTILATEUR DE TYPE TROPICAL statique
Thermostal Ouverture à 70-80°
Dispositif d'avertissement & Visuelle et sonore
La boîte de vitesses HW 19710, 10 de l'avant et 2 en marche arrière
L'embrayage Seul le ressort à diaphragme à sec de la plaque d'embrayage, Φ430 Type de diaphragme, avec l'air d'exploitation de l'assistance à commande hydraulique

La direction
Modèle Dg/DD
Type Avec assistance de direction hydraulique
Ratio 22.2-26.2,17.0-20.0

Le pneu
Le pneu 315/80R22.5
No du pneu 12+1 composant de rechange
Le réservoir de carburant 400L, Fer à Repasser avec verrouillage du bouchon de carburant du réservoir, monté sur le côté du châssis
L'essieu avant 9500kg essieu avant avec frein à tambour
L'essieu arrière 16000kgs à réduction double essieu moteur, inter-différentiel de roue et du blocage du différentiel
Le châssis Profil en U du châssis de l'échelle parallèle avec la section de 300*80*80mm et de sous-châssis renforcé, tout froid
Traverse riveté
La suspension avant 10 semi-elliptique avec ressort à lame double action télescopique hydraulique amortisseurs de chocs et le stabilisateur
La suspension arrière 12 semi-elliptiques de ressorts et les ressorts de bogies et stabilisateur
Capacité de qualité 35 %

Système de freinage
Frein de service Double circuit de frein à air comprimé
Frein de l'assistant Moteur de frein de soupape d'échappement
Le frein de stationnement Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière


Système électrique
La batterie 2*12V,165Ah
Tension de fonctionnement 24 V, à la masse négative
L'alternateur 28V,1500W
Le démarreur 24V,7,5 KW
Type Cigar-Allume-cigares, né, de phares, feux de brouillard, les indicateurs et la marche arrière
La lumière

Des photos détaillées

Sinotruk HOWO 40m3 Dry Bulk Cement Powder Truck
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La ligne de production

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L'emballage et expédition

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Profil de la société

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Nos avantages

Plus de produits :

Sinotruk HOWO 40m3 Dry Bulk Cement Powder Truck
La formation et de service :
Sinotruk HOWO 40m3 Dry Bulk Cement Powder Truck
Les clients et amis de l'étranger :
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FAQ

1 : Paiement :  
A:30 % de l'avance le paiement après avoir signé le contrat, 70 % solde doit être payé avant la livraison. Nous pouvons accepter T/T et L/C
2. délai de livraison :  
A:25-45 jours ouvrables après le paiement est reçu. En fonction de différents modèles de camions
3. Comment parler de votre produit de qualité ?  
A : Les produits ont passé l'ISO, la CCC, SGS, BV, et la certification de qualification CONTECNA. Toutes nos pièces de rechange sont de l'original fabricants avec numéro de référence et d'origine et anti-fake label, la qualité est de 100% garanti.  
4 : Quelle est la durée de la période de garantie ?
A:La garantie de nos produits est de 1 an ou 50000km, ce qui vient en premier

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Fabricant/Usine
Capital Social
10000000 RMB
Surface de l'Usine
>2000 Mètres Carrés