Warranty: | 6 Months |
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Type de transmission: | Manuel |
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 21-30t |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Traction: | 8×4 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Spécification du camion-citerne à carburant
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Modèle de camion
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ZZ1257N4647C CAG
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Dimensions (LX l XH) (à vide) (mm)
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10350 x 2496 x 3048
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Volume du réservoir
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20 m3 avec 2 compartiments
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm)
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1500/2900,
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Empattement (mm)
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4600+1400
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Vitesse max. (Km/h
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102
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Poids à vide (kg)
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11360
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Poids de chargement (kg)
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30000
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Capacité du réservoir de carburant (L)
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300L avec bouchon de carburant verrouillable
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Prise de force
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HW76
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(Technologie Steyr, fabriquée en Chine) |
Modèle
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WD615. Refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompresseur, injection directe
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Type de carburant
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Diesel
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Puissance, max. (kw/tr/min)
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400 CH,
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Émissions
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EURO2
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Transmission
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Modèle
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HW19710,10 marche avant et 2 marche arrière
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Frein de service
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Frein pneumatique à double circuit
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Frein de stationnement
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énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
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Système de direction
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Modèle
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Direction hydraulique ZF8098 avec assistance
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Pont avant
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HF9
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Essieu arrière
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HC16
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Pneu
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295/80R22.5 11 pièces (1 pièce de rechange)
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Circuit électrique
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Batterie
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2 X 12 V/165 Ah
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Alternateur
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28 V-1 500 kw
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Démarreur
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7,5KW/24V
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Cabine
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Cabine HW76 (une avec deux lits superposés, avec climatiseur)
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Le pétrolier HOWO est un véhicule spécialisé modifié à partir du châssis d'origine de Hoho. Il est principalement utilisé
pour le transport et le stockage de dérivés pétroliers (essence, diesel, pétrole brut, huile lubrifiante, charbon
Goudron et autres produits pétroliers), et peut également être utilisé pour transporter l'huile comestible, etc. Selon le transporté
marchandises, le but principal est d'améliorer le matériau du corps de réservoir.
Les camions-citernes à huile sont principalement utilisés pour le transport de diverses huiles et liquides chimiques dans la pétrochimie
secteur, avec des fonctions telles que l'aspiration, le pompage et le tri et la décharge d'huile divers. Il peut être
indépendamment divisé en entrepôts et peut être utilisé pour emballer différents types de produits pétroliers, chimiques,
et la nourriture. En termes de conception, il peut atteindre des fonctions telles que l'entrée et la sortie de la pompe dépassant le compteur,
pomper et sortir en dépassant le compteur et le débit automatique en dépassant le compteur. Pompe de ravitaillement en option, débit
compteur (retour à zéro), compteur simple, compteur double, machine de ravitaillement à taxe contrôlée. Le rabatteur de ravitaillement
peut être divisé indépendamment en compartiments et peut être utilisé pour emballer différents types d'huile, de produits chimiques et
nourriture. En termes de conception, il peut atteindre des fonctions telles que l'entrée et la sortie de la pompe dépassant le compteur, la pompe
entrée et sortie dépassant le compteur, et débit automatique dépassant le compteur.
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