• Camion sino chariots HOWO châssis de camion à parois latérales de conteneur plat 6X4
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Camion sino chariots HOWO châssis de camion à parois latérales de conteneur plat 6X4

After-sales Service: Free Parts
Warranty: 1 Year
Type: Flatbed Style
Transmission Type: Manual
Emission Standard: Euro 2
Load Capacity: 31-40t

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Info de Base.

N° de Modèle.
ZZ1257N5041W
Power
Diesel
Drive Wheel
6×4
Seats
≤5
Horsepower
351-450hp
Engine Capacity
>8L
Tire Certification
DOT
Tire Design
Radial
Condition
New
pneus
12.00r20
godet
7800*2300*2300
moteur
wd615.47
Paquet de Transport
Bulk Ship
Spécifications
10245*2560*3350
Marque Déposée
SINOTRUK
Origine
Shandong, Jinan
Code SH
8704230090
Capacité de Production
1000 PCS/Month

Description de Produit

Sino Truck HOWO Trucks 6X4 Flatbed Container Sidewall Truck ChassisSino Truck HOWO Trucks 6X4 Flatbed Container Sidewall Truck ChassisSino Truck HOWO Trucks 6X4 Flatbed Container Sidewall Truck ChassisSino Truck HOWO Trucks 6X4 Flatbed Container Sidewall Truck Chassis



Sino Truck HOWO Trucks 6X4 Flatbed Container Sidewall Truck Chassis
Modèle ZZ1257N4641W
Cabine HW76, avec deux sièges et un lit, 2 bras essuie-glace de pare-brise système avec trois vitesses, siège conducteur réglable amortie, avec chauffage
Et Système de ventilation, l'extérieur, de ceintures de sécurité de pare-soleil, réglable volant de direction, avertisseur sonore de l'air, air conditionné, avec une entretoise
Le stabilisateur, avec 4 points d'appuyer pleinement l'amortisseur de suspension flottante + + Becquet de toit de l'air

Le moteur
Modèle Deo615.47
  Cheval de puissance (hp/tr/min) 371/2200
  Max.Toruqe(Nm/tr/min) 1820/1100-1500
  Déplacement (L) 9.726
  Type DIESEL, d'émission EURO II, 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidisseur intermédiaire, 4 temps électronique à rampe commune
Moteur diesel contrôlé
L'embrayage Embrayage à ressort à diaphragme Φ430, Groupe hydraulique de fonctionnement avec l'aide de l'air
La transmission HW19712, 12 rapports de marche avant et 2 vitesses de marche arrière.
L'essieu avant HF9, la Direction avec double T-poutre de section transversale, la capacité de charge nominale : 9,000kg.
Essieu moteur HC16, appuyé sur le carter de pont, central avec le moyeu de réduction et de réduction avec blocage du différentiel entre les roues et essieux(Ratio : 4.42,
4.8)
La suspension Suspension avant : télescopique hydraulique double-amortisseurs et stabilisateur d'action; : feuille de suspension arrière semi-elliptique, des ressorts
Le bogie du printemps et le stabilisateur
Système de direction Direction assistée, ZF modèle8118 ZF, avec assistance de direction hydraulique
Système de freinage Frein de service : double circuit de frein à air comprimé; frein de stationnement (frein de secours) : Le Printemps de l'énergie, l'air comprimé en fonctionnement ;
Frein auxiliaire : Moteur de frein sur échappement
Composants électriques Fil unique, 24 V, à la masse négative; alternateur : 1540W; démarrer le moteur:7,5 kw;batterie:2*12V/165Ah
Le pneu 12.00R20
Réservoir à carburant() Capacité du réservoir de gaz (L) 400L réservoir de diesel
Poids mort (kg) 12530
Poids brut du véhicule (kg) 33000
Combinaison brut Poids (kg) 80000
Dimension globale(L*W*H)(mm) 8145×2560×3450
Empattement(mm) 4325+1350
Porte à faux avant/arrière( mm) 1500/725
Voie de roue(avant/arrière)(mm) 2022/1850
Min. Garde au sol(mm) 314
Approche ou de l'angle de départ( °) 16/70
Max. Vitesse (km/h) 92
Max. Gradebility (%) ≥40
La taille du godet De 7500*2300*2300mm
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Nombre d'Employés
23
Année de Création
2009-11-06