Certificat: | ISO9000, CCC, CE |
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Type de transmission: | Manuel |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Déplacement: | 9.726L |
Charge utile: | 30T |
Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Nom du produit
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SINOTRUK HOWO 6X4 camion-citerne à carburant
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Modèle de châssis
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ZZ1257N4641W
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Type de conduite
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Dg (RHD est facultatif)
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Cabine
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HW76 de la cabine, avec un lit et deux sièges, 2 bras essuie-glace de pare-brise système avec trois vitesses, siège conducteur réglable amortie, avec chauffage et ventilation, l'extérieur du système de pare-soleil, ceintures de sécurité, volant réglable, le klaxon pneumatique,climatisation , avec stabilisateur transversal,avec 4 points d'appuyer pleinement l 'amortisseur de suspension flottante +.
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Le moteur
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Faire : SINOTRUK Le carburant diesel 4 temps moteur diesel à injection directe Le modèle de moteur : DEO615.69, Euro 2, 336 HP 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidisseur intermédiaire Déplacement : 9.726 L |
La transmission
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HW19710, 10F et 2R, avec prise de force Ratio : 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91(R1), 3.18(R2) |
La direction
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Direction assistée, ZF modol8118 ZF, avec l'alimentation assitance de direction hydraulique
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L'essieu avant
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HF9,1x9000 KGS
La Direction avec section transversale du faisceau de doubleT
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L'essieu arrière
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HC16, 2x16000 KGS
Appuyé sur le carter de pont, central avec le moyeu de réduction unique de réduction,avec blocage du différentiel entre les roues et essieux.
Ratio:5,73
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Arbre de transmission
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Joint de cardan double hélice Arbre avec pignon en forme de bride d'accouplement
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Châssis
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Cadre : châssis de l'échelle Uprofile parallèle avec la section de 300x80x8mm,berceau renforcé tous les membres de la croix riveté à froid La suspension avant:10 le ressort à lame semi elliptique, télescopique hydraulique double-action amortisseurs de chocs et le stabilisateur La suspension arrière:12 feuilles elliptiques, bogie semi ressorts et le stabilisateur de ressort |
Le frein
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Frein de service : double circuit de frein à air comprimé Frein de stationnement (frein de secours) : le printemps de l'énergie, l'air comprimé sur l'arbre avant d'exploitation et les roues arrière Frein auxiliaire : moteur de frein sur échappement |
Composants électriques
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Tension de fonctionnement : 24 V, à la masse négative Démarreur : 24 V, 5,4 kw Alternateur : 3-phase, 28 V, 1500 W Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah Cigar-Allume-cigares, avertisseur sonore, les projecteurs, feux de brouillard, feux stop, indicateurs et de feu de marche arrière |
Des pneus
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295/80R22.5, pneus tubeless avec un pneu de rechange
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Le réservoir de carburant
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300L
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Corps de mixage
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Corps de réservoir : 20 mètres cubes Compartiments:2 Avec la machine de ravitaillement en carburant |
Dimension globale
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De 9000*2550*3360 mm
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Nom de la société
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Jinan Heavy Truck Import & Export Co.,Ltd
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Nom
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Vincent Geng
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Mobil
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+8615664435881
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+8615664435881
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Site web
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Sinotrukofficial.en.made-in-china.com
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Facebook
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Vincent Geng
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées