| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | disponible |
| Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Équipés de sièges très confortables avec amortisseur d'amortissement réglable dans six directions conformément à la conception technique humaine pour réduire efficacement la résistance à la fatigue, ainsi que les conceptions humanisées telles que le porte-gobelet et le coffre de rangement, etc. ; Matériaux insonorisants appliqués sur la face intérieure du capot pour réduire efficacement le bruit ;
Equipé d'un capot moteur extra-large avec un grand angle d'ouverture de la porte latérale pour faciliter l'entretien.
Prodcut Show 
Caractéristiques techniques
| Moteur | |
| Modèle | 6BT5.9 |
| Type | Six cylindres, refroidi par eau, turbocompressé, injection mécanique |
| Puissance nominale | 97 KW |
| Vitesse nominale | 2 200 tr/min |
| Caractéristiques techniques principales | |
| Charge nominale | 3 000 kg |
| Poids en ordre de marche | 10800Kg |
| Capacité nominale du godet | 1,7m3 |
| Force d'arrachage max | 100 KN |
| Hauteur de vidage max | 3060mm |
| Portée de vidage | 1008mm |
| Angle de vidage à n'importe quelle position | 45o |
| Profondeur d'excavation (avec fond du godet à l'horizontale) | 210 mm |
| Rayon de braquage min. (À l'extérieur du godet) | 5500mm |
| Angle d'oscillation de l'essieu arrière | ±11o |
| Temps de levage du godet | ≤5,6 s. |
| Temps d'abaissement du godet | ≤3,1 s. |
| Temps de vidage | ≤1,1 s. |
| Circuit hydraulique d'équipement | |
| Modèle de pompe à huile | CBGj2100 |
| Pression du système | 15,6 MPa |
| Modèle de soupape directionnelle multidirectionnelle | DF25.2C |
| Soupape de priorité | DJS2-UX |
| Essieu et pneu | |
| Type de réducteur principal | Pignon conique hélicoïdal, mono-étagé |
| Rapport de vitesse du réducteur principal | 5.285 |
| Type de réducteur final | Planétaire à un étage |
| Rapport de vitesse du réducteur final | 3.88 |
| Rapport total | 20.5 |
| Force de traction max | 97KN |
| Taille des pneus | 17.5-25 |
| Système de direction | |
| Type | Direction articulée entièrement hydraulique |
| Modèle de pompe de direction | CBY2050 |
| Modèle de redirecteur | BZZ1-500 |
| Pression du système | 9,8 MPa |
| Angle de braquage articulé | 38±1 o (G/D) |
| Système de transmission | |
| Convertisseur de couple | |
| Modèle | YJH315-3 |
| Type | 3 éléments, étage unique |
| Rapport de couple | 3 |
| Type de refroidissement | Circulation d'huile sous pression |
| Boîte de vitesses | |
| Modèle | YJSW315-3 |
| Type | Powershift |
| Changements de vitesse (marche avant/marche arrière) | F2/R1 |
| Vitesse de déplacement (km/h) | |
| Marche avant/arrière I | 10.8/14.5 |
| Avant II | 32.5 |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout (avec godet au sol) | 670mm |
| Largeur hors tout (à l'extérieur des roues) | 2250mm |
| Hauteur hors tout (en haut de la cabine) | 328mm |
| Largeur du godet | 2330mm |
| Empattement | 2750 mm |
| Bande de roulement | 1850mm |
| Garde au sol | 360 mm |
| Capacités d'entretien | |
| Réservoir de carburant | 150 L. |
| Carter de démarrage du moteur | 20 L. |
| Convertisseur et boîte de vitesses | 32 L. |
| Réservoir hydraulique | 140 L. |
| Système de freinage | |
| Frein de service | Frein à disque à huile pneumatique sur les quatre roues |
| Pression d'air | 0,65 MPa |
| Frein de stationnement | Frein à disque à étrier commandé par câble |
Pourquoi nous choisir
