| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| certificat: | ISO |
| Condition: | Nouveau |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
1 avec Des marques bien connues des moteurs diesel, forte puissance, énergie et la protection de l'environnement, pour répondre aux exigences de l'efficacité des opérations;
2. Double Turbo convertisseur de couple hydraulique, étape moins; Changement de vitesse de transmission de la commande à levier unique système, avec 2 vitesse pour les pignons de marche avant et arrière, plus facile à faire fonctionner la machine;
3. Avec système hydraulique à double-pompe combinée, de réduire considérablement la consommation de carburant et la consommation énergétique;
4. Avec la pleine application de flux coaxial hydraulique Système de direction, rayon de braquage pour essieu de direction arrière est petit, léger et flexible de direction;
5. À l'aide, d'entraînement de roue avant suspension rigide, essieu arrière de la structure de direction, peut atteindre quatre roues motrices. Pignon conique hélicoïdal de l'essieu avant et côté roue planétaire pour réduire la vitesse de roue et augmente le couple, ont une excellente capacité de charge;
6. En utilisant le cadre intégral, peut constituer une bonne rigidité et de la force, pour assurer la haute fiabilité de ce type de châssis;
7. Périphérique de travail est de deux bras télescopiques phase quadrilatère de travail, bras télescopique utilisent une grande section transversale, Quadrilatère à haute résistance structure;
8. La norme est de la machine avec fourche; Godet, étendue et l'antenne plate-forme de fourche sont facultatives; La machine standard est également avec l'attelage rapide, peuvent choisir de la fourche-dispositif de commande de position et de côté;
Spectacle de produit
| Spécification technique principal | |
| Faire du moteur | Cummins |
| Puissance nominale | 60kw |
| Régime nominal | 2000tr/min |
| Déplacement | 3.9L |
| Capacité de levage de charge nominale | 3000kg |
| Distance du centre de charge (entre le bord avant du pneu et le centre de charge) | 3000mm |
| Max. La hauteur de levage des principaux le crochet (entre les principaux crochet et de la masse) | 6350mm |
| Max. À l'horizontale de la portée des principaux le crochet (entre le bord avant du pneu et le principal crochet) | 2570mm |
| La vitesse de déplacement maxi. | 30km/h |
| Min. Garde au sol | 350mm |
| Rayon de braquage min. | 7250mm |
| Capacité de qualité | 30 % |
| Angle de basculement (vers le haut / vers le bas) | 15/25° |
| La voie de roue | 1900mm |
| Base de roue | 2520mm |
| Poids mort | 8960kg |
| Longueur hors tout | 5400mm |
| Largeur hors tout | 2280mm |
| Hauteur hors tout | 2700mm |
| Largeur intérieure de la cabine | 740mm |
| Longueur de la flèche | 3250mm |
| Pneus avant | 16/70-24 |
| Le pneu arrière | 10.00-20 |
