Nouveau 130HP Niveleuse Sinoway à vendre

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
certificat: ISO, CE, iso9001 : 2000
Condition: Nouveau
Membre Diamant Depuis 2006

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fournisseur Audité Fournisseur Audité

Audité par une agence d'inspection indépendante

Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
Années d'expérience à l'exportation
L'expérience d'exportation du fournisseur est de plus de 10 ans
Brevets attribués
Le fournisseur a attribué 1 brevets, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
Certification du produit
Les produits du fournisseur possèdent déjà les qualifications de certification pertinentes, notamment :
CE
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Info de Base

N° de Modèle.
SWG130
Application
Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute
Transmission
Hydraulique - mécanique
mode piéton
À roues
Type
Moyennes Grader
moteur diesel
cummins
direction
articulé
utilisation
type universel
puissance du moteur
130 ch.
couleur
jaune
largeur de lame
3355 mm
garantie
1 an
Paquet de Transport
nu
Spécifications
iso2008
Marque Déposée
sinoway
Origine
Chine
Code SH
84292090
Capacité de Production
1000 unités par an

Description de Produit

description du produit

Le Sgt130 niveleuse à moteur est un produit développé sur la base de F105 de niveleuse à moteur importés d'O& K de l'Allemagne de l'entreprise. Il est aussi sur la terre leveler avec la plus petite puissance du moteur, qui est principalement utilisé dans les rues urbaines, les routes rurales, les routes de montagne, étroit face site du projet de travail fondation et de garantie de la route des projets.
  Moteur Cummins est adopté. De bonnes performances de l'alimentation, suffisamment d'alimentation de secours. En outre, Cummins à l'appui global du réseau d'alimentation, service de maintenance rapide et garantie de service après-vente d'éliminer complètement les inquiétudes de la terre leveler utilisateurs,
Boîte de vitesses ZF tech. Est adoptée, la structure est simple et fiable, le changement de direction a la mémoire tampon, de manière à éviter les grandes charge d'impact sur les composants de transmission.
Le diviser en trois étapes effectuées par l'essieu arrière Tiangong est équipé de la société brevetée de différentiel à glissement non nospin. Même si un côté de la roue patine, l'autre côté de la roue peut encore fournir suffisamment de traction.
Le châssis adopte l'ensemble de la presse à chaud de formage et de soudage à commande numérique pour améliorer la rigidité de la trame.
Le double de la pompe et le fonctionnement du circuit du système hydraulique double rend les vérins de levage gauche et droit de réaliser l'opération synchrone et sensible, et la structure est simple et commode pour l'entretien. La configuration de HUSCO vanne multiple est de qualité fiable.
Courant constant hydraulique complet indépendant du système de direction, vitesse de direction n'est pas affectée par le régime moteur.   Le grand angle de braquage des roues avant et le châssis de l'angle de la charnière de faire le rayon de braquage de SWG130 petit niveleuse à moteur et flexibles, particulièrement adapté pour la construction d'étroites site de construction.
Il adopte la traditionnelle d'huile haut de l'air, d'entraînement de patin de frein et de la roue arrière du système de frein du côté, et les performances de freinage est fiable.
La durée de service de la lame peut être plus que doublé en utilisant LAME LOURDE.
L'anti basculement de cabine est équipée avec le Français "F" vert en verre anti ultraviolet pour un fonctionnement sûr et confortable.

Spectacle de produit

Brand New 130HP Sinoway Motor Grader for Sale
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Spécifications
 
Le moteur  
Modèle Cummins 6BT5.9
Type Six cylindres refroidis par eau, , , turbocompressé à injection mécanique
Puissance nominale 100KW
Régime nominal 2300tr/min
Système de transmission  
Type 3 éléments, seule étape
Ratio de couple 1.5~3
Type de refroidissement L'huile refroidie, recirculation de la pression
Type de boîte de vitesses Boîte Power Shift
Les changements de vitesse(marche AV/AR)Vitesse de déplacement (km/h) F4/R4
Je marche avant/arrière 5.7/5.7
Marche avant/arrière II 12.4/12.4
Marche avant/arrière III 25.69/25.69
Marche AV/AR IV 41.5/41.5
Système de direction  
Rayon de braquage 45º(L/R)
Angle de direction articulé 6, 7 m
Type de lecteur 25º(L/R)
Angle de braquage des roues avant Vérin à double action
L'essieu  
Type de lecteur Transmission quatre roues motrices(6×4)
Garde au sol de l'essieu avant 520mm
Inclinaison des roues avant 17º(L/R)
L'oscillation ±15º
Essieu moteur Trois étapes avec la non-différentiel de SPIN
Les équipements de travail  
Système de contrôle Système d'entraînement hydrostatique
La pompe hydraulique Pompe à engrenages
Soupape de commande Deux ensembles, cinq pièces par jeu
La pression de commande 16, 8 MPa
Cylindre huile hydraulique Vérin à double action
Force de traction max. 50.4KN
La pénétration de masse 420mm
Largeur de lame 3355mm
Le cyclisme de lame 360º
Angle de coupe de la banque Max. 90º(L/R)
Le poids de fonctionnement 10650kg
Système de freinage  
Frein de service Etrier de frein à disque hydraulique actionner 4 roues arrière
Le frein de stationnement Frein à main actionné hoop
Dimensions  
Longueur hors tout 7800mm
Largeur totale(roues à l'extérieur) 2400mm
Hauteur hors tout 3245mm
Base de roue 5468mm
La voie avant 1860mm
La voie arrière 2100mm
La taille des pneus 16/70-20
Capacités de service 7800
Le réservoir de carburant 150L
Cas de vilebrequin du moteur 19L
Le réservoir hydraulique 90L
boîte de vitesses 15L
L'essieu arrière 22L
Boîte d'équilibre 15L(chaque)
Cas d'engrenage à vis sans fin 2L
D'Entraînement tandem  
Type Type de pivotement avec transmission par chaîne à rouleaux
Rapport de vitesse 18.03

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