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Fournisseur Audité Principaux avantages pour l'Agriculture Bulldozer SINOWAY SWD80
La machine adopte l'YTO LR4A3Z-22, moteur diesel qui est présenté avec une grande puissance de réserve, une forte puissance de sortie et une faible consommation spécifique de carburant.
Boîte de vitesses est appliqué à 4F plus 2R MECHANICAL shift, ce qui est adapté pour plusieurs types d'environnement.
Partie intégrante de l'adoption de la construction de voyage trolley et châssis rigide hemger semi-rigide.
Le système de contrôle avancé est équipé de tourner autour de avec la pleine hydraulique, avec preuve de souplesse et l'opération laborsaving.
La cabine du conducteur est soudé avec profil d'acier, avec une résistance élevée, résistant à l'impact et une bonne protection de performances.
Le bulldozer est applicable pour la construction en motif étroit, ce qui est souple et élevé dans son fonctionnement de l'efficacité.
La machine adopte l'YTO LR4A3Z-22, moteur diesel qui est présenté avec une grande puissance de réserve, une forte puissance de sortie et une faible consommation spécifique de carburant.
Boîte de vitesses est appliqué à 4F plus 2R MECHANICAL shift, ce qui est adapté pour plusieurs types d'environnement.
Partie intégrante de l'adoption de la construction de voyage trolley et châssis rigide hemger semi-rigide.
Le système de contrôle avancé est équipé de tourner autour de avec la pleine hydraulique, avec preuve de souplesse et l'opération laborsaving.
La cabine du conducteur est soudé avec profil d'acier, avec une résistance élevée, résistant à l'impact et une bonne protection de performances.
Le bulldozer est applicable pour la construction en motif étroit, ce qui est souple et élevé dans son fonctionnement de l'efficacité.
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Spécifications
| Le moteur | |
| Modèle | YTO |
| Type | Quatre-cylindres, refroidis par eau, turbocompressé à injection mécanique |
| Puissance nominale | 60KW |
| Régime nominal | 2200tr/min |
| Mettre en oeuvre système hydraulique | |
| Le débit hydraulique | 110L/min |
| La pression hydraulique | 16MPa |
| Type de pompe | Pompe à engrenages |
| Soupape de commande | Actionnées à la main |
| En vertu de système de chariots | |
| Le pignon | Integral |
| Nombre de rouleaux de chenille (de chaque côté) | 5 |
| Nombre de rouleaux de transporteur (de chaque côté) | (3 seul, 2 double) |
| Nombre de tendeur avant (de chaque côté) | 11 |
| Type de piste | Arête simple |
| La tension de chenille | Groupe hydraulique |
| Inclinaison des chenilles | 154mm |
| Largeur de voie | 400mm |
| Nombre de patins de chenille (de chaque côté) | 39 |
| Longueur de piste sur le sol | 1960mm |
| Garde au sol | 350mm |
| Spécification technique principal | |
| Le poids de fonctionnement(sans défonceuse) | 8700Kg |
| La pression au sol(sans défonceuse) | 0.051MPa |
| Capacité de qualité | 58 % |
| Dimensions hors tout (L×B×H, sans défonceuse) | 4200×2544×2934mm |
| Force de traction max. | 66KN |
| Les équipements de travail | |
| Type de lame | Tout droit |
| Largeur | 2544mm |
| La hauteur | 880mm |
| Max. Profondeur de creusement | 357mm |
| Au dessus du sol de levage max. | 784mm |
| Angle de basculement | 10° |
| Capacité de lame | 3M3 |
| Système de transmission | |
| boîte de vitesses | Mécanique |
| Le pignon conique | Une paire pignon conique hélicoïdal |
| La réduction finale | Une paire de colonnes de pignon d'étanchéité flottant |
| Les changements de vitesse(marche AV/AR)Vitesse de déplacement (km/h) | F4/R2 |
| Je marche avant/arrière | 2.4~10.4 |
| Marche avant/arrière II | 4.9~8.9 |
| Capacités de service | |
| Le réservoir de carburant | 100L |
| Réservoir d'eau | 22L |
| Mise en oeuvre de réservoir d'huile | 29L |
| Embrayage de direction | Dry multi-plaque, de contrôle flottant |
| Le frein de direction | Pédale de commande mécanique |
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