Caractéristiques principales
1- La 38º angle de braquage et l'empattement 3,350mm s'adapter à divers sites de travail étroites.
2- commande électronique Transmission - Contrôle électronique de poids lourds de l'essieu fixe boîte de vitesses est en ligne avec l'échelle internationale
En termes de fiabilité, le confort d'exploitation, de polyvalence et du progrès technique et a gagné plusieurs brevets nationaux.
3- Cabine intégrée - Le super-grand, full-view, ultra-silencieux, et légèrement la cabine pressurisée est équipé de système audio et A/C, la joie-bâtons sont dans le cadre de suivi avec le siège de l'État, et toutes les unités de contrôle sont facilement accessibles à construire le meilleur environnement d'exploitation.
4- Conception légère de la technologie - Châssis haute résistance exclusif squelette système est appliqué.Grâce à la simulation de dynamique et de la recherche en profondeur de l'analyse par éléments finis, la conception légère est prise pour se rendre compte que le " ratio de matériel de transport de charge" est remarquablement menant à l'industrie des produits.
5- brevetée - la technologie de lubrification de la bague de l'industrie de la bague de pionnier de la structure de lubrification est appliqué à prolonger la vie de l'axes de charnière plus d'un temps.
6- Limite de la technologie brevetée double technologie - Le mode de combinaison de limite de flexible primaire et secondaire limite rigide atténue l'impact sur le châssis et améliore le confort d'exploitation.
Spectacle de produit
La spécification
Description |
Unité |
La valeur du paramètre |
Charge de travail nominale |
Kg |
6000 |
La capacité du godet |
M3 |
3.5 |
Le poids de fonctionnement |
Kg |
20000±300 |
Vitesse de déplacement dans différents rapports |
L'avant I/II/III/IV L'engrenage |
Km/h |
6/11/20/34 |
La marche arrière I/II/III/IV L'engrenage |
Km/h |
6/11/20/34 |
Grade maximum capacité |
° |
28 |
La plus haute position de déchargement |
Ange de déchargement |
° |
43 |
Hauteur de déchargement |
Mm |
3170 |
Unloadingdistance |
Mm |
1200 |
Force de creusement de godet |
KN |
205 |
Profondeur maxi de creusement |
Mm |
82 |
Temps de montée de flèche |
S |
≤5,9 |
Temps total de cyclisme |
S |
≤10,9 |
Rayon de braquage minimum |
En dehors de la benne |
Mm |
7100 |
Centre des pneus |
Mm |
6005 |
Angle de braquage de la machine |
° |
±38 |
Spécification des pneus |
|
23.5-25 |
Pression de gonflage des pneus |
La roue avant |
MPa |
0.44~0.46 |
La roue arrière |
MPa |
0.38~0.40 |
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