SWD7S Bulldozer Principaux avantages
Moteur Cummins contrôlé électroniquement répond aux exigences de la troisième phase d'émissions des engins non routiers nationaux. Il est intelligent, efficace, polyvalent et faible coût de maintenance.
Convertisseur de couple mécanique hydraulique utilise le shunt externe de machines et de sortie hydraulique, qui a les caractéristiques de transmission hydraulique qui peut s'adapter automatiquement à la modification de charge et de bonnes performances de transmission mécanique, et améliore l'efficacité de la transmission.
Boîte Power Shift adopte une structure planétaire de la roue, ce qui a une haute efficacité de la transmission. La boîte de vitesses adopte d'embrayage de type humide multi-plaque, combinaison de pression d'huile, ressort de séparation, l'huile de pression de lubrification et refroidissement d'embrayage.
Direction et de freinage sont réglables libres d'embrayage, embrayage multi-plaque humide. Embrayage de frein est souvent combiné et d'embrayage de direction est souvent séparés. Un dispositif de frein de blocage est conçu pour maintenir l'ensemble de la machine en état de freinage lors du démarrage du moteur, ce qui améliore la sécurité de l'ensemble de la machine.
La transmission finale est une décélération planétaire à deux étages mécanisme, qui est installé en dehors de la direction et freinage de l'embrayage. La combinaison des dents de chaîne ont structure compacte. Lorsque la réparation de la transmission finale, c'est pas nécessaire pour ouvrir le véhicule à chenilles et de la marche à pied le châssis, afin qu'il est pratique pour la réparation, désassemblage et assemblage.
Le pignon d'entraînement est séparé de la marche à pied le châssis et disposés sur le même axe que la réduction finale et de l'embrayage de frein de direction. La voie à chenilles est triangulaire, éliminant ainsi la charge d'impact transmis directement à partir de la masse dans le pignon d'entraînement, et en augmentant la durée de service du système de transmission de 30 %.
La conception modulaire de pièces de transmission réduit le lien de la station de montage et facilite le démontage et l'entretien.
Le dispositif de suspension semi-rigide est utilisé dans le système de marche, et le pivot est de type utilisé pour remplacer le faisceau de huit traditionnel en forme de structure, ce qui améliore la rigidité de connexion entre le châssis de déplacement et de la trame.Le cylindre de l'appareil de travail est organisée près de la masse verticale du fuselage, ce qui améliore la force de pelleter de la pelle la faucheuse et réduit la pression du système. La structure de soutien oblique rend la lame de la pelle à proximité du fuselage, précisément bulldozes et contrôle de la charge.
Le travail de commande pilote de périphérique, dispositif de levage fonctionnement global de fiabilité, de réduire efficacement le faible taux de défaillance. La manipulation de main-d'action de l'enregistrement, est sensible, de se sentir est doux, de réduire l'intensité du travail des opérateurs.
La cabine nouvellement développé a mis à niveau son intérieur dans un all-round, et a été renforcée dans l'étanchéité, absorption des chocs et du contrôle du bruit pour améliorer le confort du conducteur. Sélection d'importées intégrée de l'instrumentation automobile-comme la conception, d'abandonner l'original de la circulaire de l'instrumentation individuels, afficher des informations est plus large et plus claire.
Plus d'humaniser la disposition de la climatisation et le système sont adoptées pour améliorer le confort du conducteur.
Avec la technologie de l'maturest introduit, design plat Sinoway offre à la fois la voie des bouteurs comme Komatsu et voie surélevée, comme les bulldozers Caterpillar. En tant que supplément, Sinoway fournissent également bulldozer à roues pour les bouteurs chenillés votre application qui ne sont pas autorisés. Parmi une large gamme de puissance de 80HP pour 430HP, avec divers types de lame et les pièces jointes disponibles, la dernière chose dont il est maintenant en sélectionnant simplement le droit de bulldozer pour votre application.
Spectacle de produit
Spécifications
| Le moteur |
|
| Modèle |
Cummins |
| Type |
Six cylindres,refroidis par eau
,Turbocompressé à injection mécanique |
| Puissance nominale |
169KW |
| Régime nominal |
1800tr/min |
| Mettre en oeuvre système hydraulique |
|
| Le débit hydraulique |
194L/min |
| La pression hydraulique |
18,6 MPa |
| Type de pompe |
Pompe à engrenages à haute pression |
| Soupape de commande |
Commande pilote de commande hydraulique |
| En vertu de système de chariots |
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| Le pignon |
Élevée |
| Nombre de rouleaux de chenille (de chaque côté) |
7 |
| Nombre de rouleaux de transporteur (de chaque côté) |
(4 seul, 3 double) |
| Nombre de tendeur avant (de chaque côté) |
12 |
| Type de piste |
Arête simple |
| La tension de chenille |
Groupe hydraulique |
| Inclinaison des chenilles |
220mm |
| Largeur de voie |
760mm |
| Nombre de patins de chenille (de chaque côté) |
46 |
| Longueur de piste sur le sol |
3655mm |
| Garde au sol |
404mm |
| Spécification technique principal |
|
| Le poids de fonctionnement(sans défonceuse) |
24500kg |
| La pression au sol(sans défonceuse) |
0.0053MPa |
| Capacité de qualité |
58 % |
| Dimensions hors tout (L×B×H, sans défonceuse) |
6220×4382×3482mm |
| Force de traction max. |
280KN |
| Les équipements de travail |
|
| Type de lame |
Basculement latéral |
| Largeur |
4382mm |
| La hauteur |
1350mm |
| Max. Profondeur de creusement |
500mm |
| Au-dessus de la masse de levage max. |
1170mm |
| Angle de basculement |
9° |
| Capacité de lame |
7,4 m3 |
| Système de transmission |
|
| Convertisseur de couple |
La séparation de l'alimentation
Type mécanique hydraulique |
| Assemblage de transmission |
L'engrenage conique intégré,
Stade de multiples, boîte de vitesses du train planétaire
Soupape de commande de changement de vitesse, |
| La réduction finale |
Planétaire en deux étapes
Mécanisme de réducteur |
| Les changements de vitesse(avant/arrière) |
F3/R3 |
| Vitesse de déplacement (km/h) |
|
| Je marche avant/arrière |
3.9/4.8 |
| Marche avant/arrière II |
6.5/8.2 |
| Marche avant/arrière III |
10.9/13.2 |
| Caractéristiques principales |
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| Pignon surélevé spécial, en forme de triangle voie |
|
| L'alimentation la séparation de couple hydraulique et mécanique |
|
| Converter |
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| Conçu par l'Assemblée de la transmission, service facile |
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| Et l'entretien |
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| En trois étapes du système de moniteur d'électrons d'alarme |
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| Système de type pivot de l'articulation |
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| La cabine ROPS |
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| Embrayage et frein de direction |
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| Embrayage de direction |
|
| Type d'huile, de libre-réglage,, pressé à disques multiples |
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| Hydrauliquement |
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| Le frein de direction |
|
| Pressé par le ressort, séparé hydrauliquement, |
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| Type de mailles costant |
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| Capacités de service |
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| Le réservoir de carburant |
450L |
| Réservoir d'eau |
118L |
| Mise en oeuvre de réservoir d'huile |
100L |
| En option |
|
| L'angle, U-blade |
|
| Climatiseur |
|
Ligne de Montage
Le service de soutien
Service Sinoway traiter comme un segment important dans notre chaîne de valeur. Toutes nos entreprises liées au service de pièces de rechange, support technique, formation, sont fondées sur des solutions OEM offrant plus de service professionnel, l'extension de la vie de chaque machine que nous avons livré.
Pour des projets clés et les clients VIP, Sinoway offre de service sur site pour une certaine période, afin de permettre à l'équipe de nos utilisateurs avec une meilleure compréhension sur le fonctionnement et entretien, pour aider à la formation de l'équipe de service de leur propre, ou de donner une proposition sur la maintenance des solutions en fonction de l'environnement de fonctionnement spéciales. Avec le champ Service, nous sommes confiants pour permettre à nos machines de réduire les interruptions de service au maximum et aider nos clients à remplir le projet en douceur et à l'heure.
| L'état |
Tout nouveau |
| La garantie |
Un an ou 2000 heures de travail, selon ce qui arrive plus tôt. |
| Conditions d'expédition |
FOB, CFR CIF, CIP DAF |
| Nom de la société |
Sinoway industriels (Shanghai) Co.,Ltd |
| Ajouter |
30 A1, No.58, de nouveaux Jinqiao Road ,Shanghai, Chine |
| Tél. |
+86 21 68598616 |
| Télécopieur |
+86 21 50191951 |
| Site web |
Sinoway-sh.en.made-in-china.com |
Fournisseur Audité 
