Info de Base.
Opération
Manipuler directement
certificat
CCC, CE, ISO 9001
Type
commutateur intégré de transfert automatique
Material
Copper, Iron, DMC
Paquet de Transport
Carton
Description de Produit
Écran du produit
Commutateur de transfert automatique HYCQ6-63/ATS(CB Type)
HYCQ6-63 Est le type de terminal du dispositif de transfert automatique. Il convient à 3 phases 4 fils (phase 1 ou 1 fils) avec grille double alimentation AC 50/60 Hz, la tension nominale 400 V/230V et l'intensité nominale jusqu'à 63A. Quand une puissance va mal (seulement une phase normale de tension de test et de la réserve une tension de phase, seule perte de tension de test ou de perte de phase), il sera automatique de connecter un ou plusieurs circuits de charge d'une alimentation de l'autre puissance automatiquement, pour assurer l'alimentation normale de circuits de charge. Le commutateur de transfert automatique est conforme à la norme CEI60947-6-1 et GB/T14048.11
Des conditions normales de fonctionnement et l'installation:
État de la température de l'environnement: -5~+40 °C
Site d'installation n'est pas plus de 2000 mètres au dessus de niveau de la mer.
Niveau de pollution: La classe 3
Catégorie d'installation: 3
Installation verticale ou horizontale
Courant nominal Ie un | 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40 | 50, 63 |
Les appareils électriques de classe | CB |
Utiliser la catégorie | AC~33B |
Courant de déclenchement | 5~10en (type C), 10~15EN (TYPE D), |
Tension nominale Ue | 220V (2P), 380V (3P ou 4P) |
Fréquence nominale | 50/60 Hz |
Capacité nominale de court-circuit reliant ICM (crête) | 9.18KA | 6.615KA |
Rupture de la capacité nominale de court-circuit ICN (valeur efficace) | 6KA | 4.5KA |
ATS peuvent être installés dans armoire de commande de l'alimentation directement. Les utilisateurs peuvent fil après l'installation d'ATS (se reporter à la conception et utilisation). Selon la valeur actuelle d'utilisation conducteur approprié pour connecter le côté d'alimentation (borne supérieure) et côté charge (borne inférieure) de MCB de la normale et de veille de l'alimentation électrique de puissance électrique. En phase connexion parallèle au côté charge, et assurer la séquence de phase normale de l'énergie électrique et alimentation électrique de secours doit être concordantes (fil comme par A, B, C, N séquence). Pour 3 pôles ATS devrait ajouter un conducteur avec la section pas moins de 0.3mm theneuter2 pour connecter la ligne de l'alimentation correctement, ainsi STA peut fonctionner correctement. Pour 4 pôles ou 2 pôles ATS, n Pôle d'alimentation électrique normale et de secours de l'énergie électrique doit être connecté à n Pôle de MCB respectivement. En outre, lorsque l'installation ATS Veuillez marquer de façon fiable à la masse de terre.
Borne auxiliaire est active contact de signal, utilisé uniquement pour une connexion externe avec l'indicateur pour afficher l'état OFF, doit être connecté à l'indicateur directement. Ne pouvez pas mettre au pouvoir à la borne auxiliaire (mais pour 3 pôles ATS devrait ajouter un conducteur avec la section pas moins de 0.3mm Theneuter2 pour connecter la ligne d'alimentation et les bornes de la ligne neutre sur la borne auxiliaire de l'ATS. Sinon l'ATS ne peut pas fonctionner correctement. )
L'utilisation
1) une utilisation normale, veuillez régler le commutateur du contrôleur à la fonction automatique. En vertu de l'Auto Le travail du contrôleur de moniteur d'ATS et de veille de l'alimentation électrique normale de l'alimentation électrique et afficher l'exécution de l'état d'ATS. Lors de la coupure de courant, novoltage normale, l'échec, l'ATS va transférer la charge automatiquement à partir de la puissance normale d'alimentation de secours. Si la puissance normale d'obtenir le transfert de droit, l'ATS sera charge automatiquement du mode de veille à la normale de l'alimentation de puissance. La diode lumineuse sur le contacteur de bord indiquent couper situation.
2) Si vous ne pouvez pas adopter le transfert automatique ou de la nécessité d'autres le fonctionnement manuel veuillez définir le contrôleur à manuel. En vertu de l'opération manuelle Le contrôleur arrêter de travailler, et le fonctionnement manuel peut faire le disjoncteur sur off et le commutateur ne pas transférer automatiquement.
3) Lors de l'ATS est court-circuit ou au cours de charge, la BCP d'ATS permettra de protéger le déclenchement. Si l'alimentation écran normalement la poignée de MCB est mise en marche. Si le BCP a protégé les utilisateurs doivent définir à déclenchement manuel et actionner le contacteur de frein à double séparant À la main, et vérifier le motif du voyage. Après avoir du mal à la compensation veuillez définir le contrôleur à l'auto de nouveau à l'exploitation.
4) Lorsque le transfert d'ATS à l'auto du mode manuel, si le mode normal et courant de veille sont normaux avant connexion ATS sera la puissance normale à la charge (même si la charge connectée il y a d'alimentation de secours)
Les questions nécessitent une attention particulière
Lorsque les utilisateurs de test ou de l'exploitation Veuillez suivre les règles relative et de prêter attention aux questions suivantes pour garantir l'utilisation de notre ATS correctement.
1)Le conducteur neutre n ne peut pas être connectés dans le mauvais sens, doit se connecter de manière fiable, sinon l'ATS ne peut pas fonctionner correctement, même graver et de contrôleur de moteur.
2)La mise à la terre de protection de l'ATS doit être connecté de manière fiable pour assurer la sécurité.
3)d'échantillonnage pour le contrôleur de signal de détection de la puissance de travail et d'alimentation principale est pris de côté d'alimentation du circuit principal et le travail de la borne de connexion auxiliaire de puissance utilisé pour connecter l'indicateur est pris à partir de circuit principal, de sorte ne peut pas avoir de la tension test entre les bornes de rechange (à moins de démanteler les fils secondaires). Peut avoir l'essai Tension de fréquence d'alimentation entre le circuit principal et de shell ou entre les bornes auxiliaire secondaire et de shell.
Dépannage simple
Lorsque les utilisateurs professionnels de trouver un défaut peut demander à tester et à traiter. Tenir loin de la sécurité lors de l'exploitation. Ou contactez notre service spécialisé de ministères.
1) Double puissance sont les deux allumés, mais ne peut pas transférer automatiquement ATS
Contrôler le mode Auto/Manuel devrait être en position automatique.
Vérifier si ligne entrante est correcte ou non, si la séquence de phase est conforme ou non, et le câblage est solide et fiable ou pas.
Vérifier si le fusible est brûlé sur non.
2) Double puissance sont les deux allumés, alimentation de secours d'ATS est mise en marche.
Vérifier si la puissance normale ligne entrante a tension ou pas.
Vérifier l'assurance-couramment utilisés.
Vérifier si la lumière externe est connecté au mauvais sens ou non.
Adresse:
No. 198, Wei 3rd Road, Economic Development Zone Of Yueqing, China
Type d'Entreprise:
Société Commerciale
Gamme de Produits:
Électricité & Électronique
Présentation de l'Entreprise:
Siqi Technology Co., Ltd a été fondée en 2001 et situé dans la plus grande zone de développement économique de Yueqing, Wenzhou. La zone occupée est 6000m2 et la construction de zone est 15000 m2. Il dispose de 180 employés, 3 hauts ingénieurs, 10, 12 enineers générale tous les types de contrôle de qualité personne. Le capital social est de 750 millions de dollars américains et de la valeur annuelle de la production est d′environ 1500 millions de dollars américains. C′est un moderne national électrique de haute technologie spécialisé dans les entreprises produisant de l′ATS, MCB, MCCB, de la charge de rupture, interrupteur inverseur manuel de l′interrupteur, relais et tableau de bord numérique compteur, etc.
Notre entreprise offre une panoplie de produits qui peuvent répondre à vos demandes multiples. Nous adhérons aux principes de gestion de la " qualité d′abord, client en premier et le crédit-based" depuis la création de la société et de toujours faire de notre mieux pour satisfaire les besoins potentiels de nos clients. Notre entreprise est sincèrement disposée à coopérer avec les entreprises de tous les coins du monde afin de réaliser une situation gagnant-gagnant puisque la tendance de la mondialisation économique a mis au point avec force anirresistible.