Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | ensemble de trois pneus |
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Pneus pour machines de construction, adaptés à une variété de machines de construction lourdes, telles que grues, rouleaux de route, etc
La carrosserie est fabriquée à partir de matériaux haute résistance, et la structure multi-couches du cordon lui confère une capacité de roulement et une résistance aux chocs exceptionnelles, qui peuvent facilement faire face à une pression extrême et à des conditions de travail difficiles, réduire considérablement le risque d'explosion des pneus et accompagner les opérations d'ingénierie en toute sécurité.
Conception unique, profondeur et forme scientifiques et raisonnables, qui peut empêcher le véhicule de piégeage dans le sable mou, peut efficacement drainer l'eau sur route humide et améliorer considérablement l'adhérence sur pierre brute ou chantier de construction pour assurer une conduite mécanique stable et un contrôle précis.
Formule en caoutchouc de haute qualité offrant à la fois flexibilité et résistance à l'usure, résistance aux températures élevées et basses et résistance au vieillissement, s'adapter à une variété de climats et d'environnements complexes, durable, réduit considérablement la fréquence de remplacement, fournit une assistance solide pour les opérations d'ingénierie continues, est le choix idéal pour tous les types de construction d'ingénierie à grande échelle.
TAILLE | bande de roulement des pneus | PR | TYPE | JANTE STANDARD | D.T. (mm) | S. O. | 0.D. | PRESSION (kPa) | CHARGE MAX. (Kg)/km/h. |
(mm) | (mm) | ||||||||
9.00-20 | E-2B | 16 | TT/TL | 7 | 20 | 259 | 1038 | 880 | 2900 |
10.00-20 | E-2B | 16 | TT/TL | 7.5 | 20 | 278 | 1073 | 810 | 3000 |
10.00-20 | L-5S | 16 | TT/TL | 8.00 | 293 | 1105 | 810 | 3350 | |
10-16.5 | R4 | 10 | TT/TL | 8.25 | 19 | 264 | 773 | 410 | 2135 |
12-16.5 | R4 | 10 | TT/TL | 9.75 | 19 | 264 | 831 | 450 | 2540 |
12.00-24 | L-5S | 24 | TT/TL | 8.50 | 315 | 1275 | 975 | 7500 | |
17.5-25 | E3/L3 | 20 | TT/TL | 14.00/1.5 | 29 | 445 | 1350 | 475 | 7300 |
17.5-25 | L5 | 24 | TT/TL | 14.00/1.5 | 56 | 595 | 1350 | 575 | 8250 |
20.5-25 | E3/L3 | 20 | TT/TL | 17.00/2.0 | 30 | 520 | 1490 | 450 | 9500 |
23.1-26 | C7 | 16 | TT/TL | DW20 | 17 | 595 | 1500 | 300 | 4655 |
23.1-26 | C7 | ||||||||
23.5-25 | E3/L3 | 18 | TT/TL | 19.50/2.5 | 34 | 595 | 1615 | 375 | 10900 |
23.5-25 | E3/L3 | 20 | TT/TL | 19.50/2.5 | 34 | 595 | 1615 | 375 | 12500 |
23.5-25 | E3/L3 | 24 | TT/TL | 19.50/2.5 | 34 | 595 | 1615 | 475 | 12500 |
23.5-25 | E-3C | 20 | TT | 19.50/2.5 | 34 | 595 | 1615 | 375 | 10900 |
23.5-25 | E-3C | 24 | TT | 19.50/2.5 | 34 | 595 | 1615 | 475 | 12500 |
23.5-25 | G2 | 24 | TT/TL | 19.50/2.5 | 34 | 595 | 1615 | 475 | 12500 |
23.5-25 | G2 | 28 | TT/TL | 19.50/2.5 | 34 | 595 | 1615 | ||
23.5-25 | L5 | 24 | TT/TL | 19.50/2.5 | 79 | 595 | 1615 | 475 | 12500 |
23.5-25 | L5 | 40 | TT/TL | 19.50/2.5 | 79 | 595 | 1615 | 550 | 13600 |
26.5-25 | E3/L3 | 28 | TT/TL | 22.00/3.0 | 38 | 675 | 1750 | 475 | 15500 |
26.5-25 | E3/L3 | 32 | TT/TL | 22.00/3.0 | 38 | 675 | 1750 | 498 | 16275 |
26.5-25 | L5 | 32 | TT/TL | 22.00/3.0 | 79 | 675 | 1750 | 550 | 17000 |
29.5-25 | E3/L3 | 28 | TT/TL | 25 | 38 | 750 | 1875 | 425 | 17500 |
29.5-25 | E3/L3 | 32 | TT/TL | 25 | 38 | 750 | 1875 | 425 | 17500 |
14/90-16 | L5 | 12 | |||||||
20.5/70-16 | L5 | 14 | TT/TL | 8.5 | 46 | 410 | 1070 | 350 | 2180 |
16/70-20 | E3/L3 | 14 | TT | 13 | 23 | 410 | 1075 | 450 | 5150 |
16/70-20 | L5 | 18 | TT/TL | 13 | 46 | 410 | 1075 | 450 | 5150 |
16/70-24 | L5 | 14 | TT | 13 | 46 | 410 | 1175 | 450 | 5600 |
Notre objectif est de travailler en étroite collaboration avec nos partenaires pour aider nos clients à atteindre un plus grand succès dans plusieurs domaines.
SHANDONG FOURD TIRE CO.,LTD. Est situé à Dongying City, dans la province de Shandong.
Notre marque est FURNY SHENHAO JUMING. Nous avons coopéré avec des marques connues comme Aeolus, Annaite, Triangle.
Fondée en 2013, nous sommes une entreprise professionnelle engagée dans la fabrication et la vente de tous types de pneus en Chine.
Notre large gamme de produits comprend les pneus pour camions et autobus (TBR), les pneus pour voitures (PCR), les pneus hors route (OTR), les pneus agricoles, les pneus industriels et les pneus pour remorques.
Actuellement, notre usine produit 5 millions de pneus radiaux tout acier, 12 millions de pneus radiaux semi-acier, des pneus techniques, des pneus agricoles, des pneus industriels, 8 millions. Nos produits bénéficient d'une bonne réputation en Amérique, en Europe, en Australie, en Afrique et en Asie.
Les pneus de qualité produits par notre entreprise, le travail acharné de nos employés et le contact étroit avec des clients du monde entier. Après plusieurs années d'efforts, nous avons été exportés dans plus de 100 pays à travers le monde. Notre campany est devenu un fournisseur de pneus de premier plan en Chine.
Assurance qualité
• équipement et procédé de production de pointe : l'usine adopte un équipement et un procédé de production de pointe, comme le mélange automatisé du caoutchouc, le moulage, la vulcanisation et d'autres équipements, qui contrôlent précisément les paramètres de production pour assurer la stabilité et l'uniformité de la qualité des pneus.
• approvisionnement strict en matières premières : contrôle et vérification rigoureux des matières premières, contrôle de la qualité à la source. Seuls le caoutchouc naturel, le caoutchouc synthétique, le cordon d'acier, etc., répondant à des normes élevées peuvent entrer dans la chaîne de production pour garantir les performances et la durabilité du pneu.
• améliorer le système de gestion de la qualité : établir un système de gestion de la qualité solide, de l'inspection des matières premières à l'analyse des processus de production, en passant par les tests des produits finis et les couches de contrôle. Grâce à des tests de qualité rigoureux, tels que des tests d'équilibre dynamique, des tests d'uniformité, des tests de durabilité, etc., pour s'assurer que les produits répondent ou dépassent les normes de l'industrie.
Excellentes performances
• bonne adhérence : en optimisant la conception de la bande de roulement et la formule en caoutchouc, améliorer la friction entre le pneu et le sol, en offrant une adhérence fiable dans diverses conditions routières, une adhérence forte et un glissement difficile par temps pluvieux.
• excellente maniabilité : la conception précise de la structure des pneus rend la direction du véhicule réactive et stable, ce qui permet au conducteur de mieux contrôler le véhicule, d'améliorer le plaisir et la sécurité de conduite, et d'offrir une excellente maniabilité.
• excellente résistance à l'usure : l'utilisation de la formule spéciale de caoutchouc de la bande de roulement et de la structure renforcée de la carrosserie, améliore la résistance à l'usure des pneus, prolonge la durée de vie, réduit le coût d'utilisation, notre résistance à l'usure des pneus est au premier niveau de l'industrie.
Avantage en termes de prix et de service
• prix abordable : réduire les liens intermédiaires, pas de majoration des bénéfices des détaillants et des détaillants, les consommateurs peuvent acheter des produits à des prix plus favorables, adopter un modèle de vente directe, de sorte que les consommateurs obtiennent des avantages.
• un service après-vente parfait : en comptant sur son propre réseau de vente et son équipe professionnelle, pour fournir aux consommateurs un service d'installation, de mise en service, de réparation, d'entretien et d'autres services après-vente complets, afin que les consommateurs n'aient pas de soucis, nous avons des services de protection nationale, de sauvetage routier et de soutien après-vente.
Diversité des produits
• gamme de produits riche : peut produire une variété de modèles de pneus couvrant les voitures, les vus, les camions, les autobus, les machines de construction, etc., pour répondre aux besoins de différents clients, avec une gamme de produits diversifiée.
• Services personnalisés : fournir des produits de pneus personnalisés en fonction des besoins particuliers des clients, comme des environnements d'utilisation différents, des exigences de rendement des véhicules, etc., afin de fournir aux clients des solutions plus précises.
Après-vente intime, tout le souci
Achetez ce pneu pour machines de construction, vous bénéficierez d'une gamme complète de services après-vente. Nous disposons d'une équipe après-vente professionnelle, qui vous propose un service de conseil 24 heures sur 24, à tout moment pour répondre à vos questions.
Dans le processus d'installation des pneus, les techniciens peuvent fournir un service sur site pour garantir une installation précise. Dans le processus d'utilisation, s'il y a un problème de qualité non humain, nous promettons de répondre rapidement, réparation ou remplacement gratuit.
Visite régulière de retour pour comprendre l'utilisation des pneus, vous fournir des conseils d'entretien et des conseils techniques, aider à prolonger la durée de vie des pneus, afin que vous n'ayez pas à vous soucier des opérations d'ingénierie, profiter de la tranquillité d'esprit, expérience d'entretien efficace.
Tout d'abord, la durée de vie des pneus est liée
• Q: Combien de temps durent généralement les pneus?
• A : la durée de vie des pneus est affectée par de nombreux facteurs, comme les habitudes de conduite, les conditions routières, la charge du véhicule, etc. Dans des circonstances normales, le kilométrage du pneu est d'environ 40,000 à 60,000 kilomètres et la durée d'utilisation est d'environ 3-5 ans. Toutefois, si vous conduisez souvent dans des conditions de mauvaise route ou si vous avez un style de conduite plus agressif, la durée de vie peut être réduite.
• Q: Comment puis-je savoir si un pneu doit être remplacé?
• A: Surtout regarder la marque d'usure. Le pneu présente un repère d'usure, la hauteur générale est de 1.6 mm. Lorsque le pneu est usé pour être au même niveau que ce repère, le pneu doit être remplacé. En outre, si les pneus semblent renflés, fissurés ou vieillissants, ils doivent également être remplacés.
Deuxièmement, les performances des pneus
• Q: Quelle est la différence entre les différents modèles de pneus?
• réponse : la résistance au roulement des pneus à configuration longitudinale est faible, bon confort, souvent utilisée dans les voitures; le pneu à configuration transversale possède une forte adhérence et une résistance à l'usure, ce qui est courant dans les véhicules d'ingénierie; Les pneus à motif de bloc offrent une excellente adhérence en tout-terrain et sur route complexe, ce qui est un bon choix pour les modèles vus et tout-terrain. Les pneus à motif de guidage simple sont très drains et maniement, et sont généralement utilisés pour les voitures hautes performances.
• Q: Quelle est l'utilisation de la cote de vitesse des pneus?
• A : la cote de vitesse indique la vitesse maximale que le pneu peut supporter dans des conditions spécifiées. Par exemple, un pneu avec une classe de vitesse H a une vitesse maximale de sécurité de 210 km/h. La vitesse du véhicule ne doit pas dépasser l'indice de vitesse du pneu, sinon cela pourrait constituer un risque pour la sécurité.
Troisièmement, l'entretien des pneus
• Q: Comment entretenir correctement les pneus?
• A : pour vérifier régulièrement la pression des pneus, la pression générale des pneus de voiture est comprise entre 2.2 et 2.5 bar. Faire également attention au nettoyage des pneus, afin d'éviter l'huile, les produits chimiques et toute autre corrosion des pneus. En même temps, lorsque le véhicule est stationné pendant une longue période, essayez de choisir le sol plat pour éviter une pression locale sur le pneu.
• Q: La transposition des pneus est-elle nécessaire?
• A: Absolument nécessaire. En raison des différents degrés d'usure des pneus avant et arrière du véhicule, une transposition régulière peut rendre l'usure des pneus plus uniforme et prolonger la durée de vie du pneu. Il est généralement recommandé de procéder à une transposition tous les 10,000 à 20,000 kilomètres.