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| TAILLE | PR | N° DE MODÈLE | JANTE STANDARD | D.T. (mm) | (CHARGE MAX.) | (PRESSION MAX.) | S. O. | D.E. |
| (kg)10 km/h. | (KPa)10 km/h. | (mm) | (mm) | |||||
| 23.1-26 | 12 | C-7 | DW20 | 17 | 3655 | 200 | 595 | 1500 |
| 23.1-26 | 16 | C-7 | DW20 | 17 | 4655 | 300 | 595 | 1500 |
| 29.5-25 | 28 | E3/L3 | 25.00/3.6 | 40 | 17500 | 425 | 750 | 1923 |
| 29.5-25 | 32 | E3/L3 | 25.00/3.6 | 40 | 17900 | 435 | 750 | 1923 |
| 26.5-25 | 28 | E3/L3 | 22.00/3.0 | 38 | 15500 | 475 | 675 | 1750 |
| 26.5-25 | 32 | E3/L3 | 22.00/3.0 | 38 | 16275 | 498 | 675 | 1750 |
| 23.5-25 | 20 | E3/L3 | 19.50/2.5 | 34 | 10900 | 375 | 595 | 1615 |
| 23.5-25 | 24 | E3/L3 | 19.50/2.5 | 34 | 12500 | 475 | 595 | 1615 |
| 23.5-25 | 28 | E3/L3 | 19.50/2.5 | 34 | 12500 | 475 | 595 | 1615 |
| 20.5-25 | 20 | E3/L3 | 17.00/2.0 | 31 | 8835 | 420 | 520 | 1490 |
| 20.5-25 | 24 | E3/L3 | 17.00/2.0 | 31 | 9500 | 450 | 520 | 1490 |
| 18.00-25 | 32 | E3/L3 | 13.00/2.5 | 31 | 13600 | 650 | 500 | 1615 |
| 18.00-25 | 36 | E3/L3 | 13.00/2.5 | 31 | 15000 | 750 | 500 | 1615 |
| 17.5-25 | 20 | E3/L3 | 14.00/1.5 | 29 | 8250 | 575 | 445 | 1350 |
| 16.00-25 | 28 | E3/L3 | 11.25/2.0 | 29 | 10600 | 650 | 430 | 1495 |
| 15.5-25 | 20 | E3/L3 | 12.00/1.3 | 26 | 6800 | 460 | 395 | 1275 |
| 13.00-25 | 28 | E3/L3 | 8.5 | 28 | 8483 | 665 | 350 | 1300 |
Tout d'abord, la durée de vie des pneus est liée
• Q: Combien de temps durent généralement les pneus?
• A : la durée de vie des pneus est affectée par de nombreux facteurs, comme les habitudes de conduite, les conditions routières, la charge du véhicule, etc. Dans des circonstances normales, le kilométrage du pneu est d'environ 40,000 à 60,000 kilomètres et la durée d'utilisation est d'environ 3-5 ans. Toutefois, si vous conduisez souvent dans des conditions de mauvaise route ou si vous avez un style de conduite plus agressif, la durée de vie peut être réduite.
• Q: Comment puis-je savoir si un pneu doit être remplacé?
• A: Surtout regarder la marque d'usure. Le pneu présente un repère d'usure, la hauteur générale est de 1.6 mm. Lorsque le pneu est usé pour être au même niveau que ce repère, le pneu doit être remplacé. En outre, si les pneus semblent renflés, fissurés ou vieillissants, ils doivent également être remplacés.
Deuxièmement, les performances des pneus
• Q: Quelle est la différence entre les différents modèles de pneus?
• réponse : la résistance au roulement des pneus à configuration longitudinale est faible, bon confort, souvent utilisée dans les voitures; le pneu à configuration transversale possède une forte adhérence et une résistance à l'usure, ce qui est courant dans les véhicules d'ingénierie; Les pneus à motif de bloc offrent une excellente adhérence en tout-terrain et sur route complexe, ce qui est un bon choix pour les modèles vus et tout-terrain. Les pneus à motif de guidage simple sont très drains et maniement, et sont généralement utilisés pour les voitures hautes performances.
• Q: Quelle est l'utilisation de la cote de vitesse des pneus?
• A : la cote de vitesse indique la vitesse maximale que le pneu peut supporter dans des conditions spécifiées. Par exemple, un pneu avec une classe de vitesse H a une vitesse maximale de sécurité de 210 km/h. La vitesse du véhicule ne doit pas dépasser l'indice de vitesse du pneu, sinon cela pourrait constituer un risque pour la sécurité.
Troisièmement, l'entretien des pneus
• Q: Comment entretenir correctement les pneus?
• A : pour vérifier régulièrement la pression des pneus, la pression générale des pneus de voiture est comprise entre 2.2 et 2.5 bar. Faire également attention au nettoyage des pneus, afin d'éviter l'huile, les produits chimiques et toute autre corrosion des pneus. En même temps, lorsque le véhicule est stationné pendant une longue période, essayez de choisir le sol plat pour éviter une pression locale sur le pneu.
• Q: La transposition des pneus est-elle nécessaire?
• A: Absolument nécessaire. En raison des différents degrés d'usure des pneus avant et arrière du véhicule, une transposition régulière peut rendre l'usure des pneus plus uniforme et prolonger la durée de vie du pneu. Il est généralement recommandé de procéder à une transposition tous les 10,000 à 20,000 kilomètres.
