|
En 2016 |
BMW |
Z4 |
M Sport convertible 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
En 2016 |
BMW |
Z4 |
M Sport convertible 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT Naturellement Aspiré |
|
En 2016 |
BMW |
Z4 |
SDrive18i cabriolet 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
En 2016 |
BMW |
Z4 |
SDrive28i cabriolet 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
En 2016 |
BMW |
Z4 |
SDrive35i cabriolet 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT suralimenté |
|
En 2016 |
BMW |
Z4 |
SDrive35est convertible 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT suralimenté |
|
2015 |
BMW |
Z4 |
La conception de la traction pure convertible 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
2015 |
BMW |
Z4 |
M Sport convertible 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
2015 |
BMW |
Z4 |
M Sport convertible 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT Naturellement Aspiré |
|
2015 |
BMW |
Z4 |
SDrive18iA convertible 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
2015 |
BMW |
Z4 |
SDrive28i cabriolet 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
2015 |
BMW |
Z4 |
SDrive35i cabriolet 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT suralimenté |
|
2015 |
BMW |
Z4 |
SDrive35est convertible 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT suralimenté |
|
2014 |
BMW |
Z4 |
La conception de la traction pure convertible 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
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2014 |
BMW |
Z4 |
M Sport convertible 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
2014 |
BMW |
Z4 |
M Sport convertible 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT Naturellement Aspiré |
|
2014 |
BMW |
Z4 |
SDrive18i cabriolet 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
2014 |
BMW |
Z4 |
SDrive28i cabriolet 2 portes |
2.0L 1997CC 122Cu. En l4 de gaz. DACT suralimenté |
|
2014 |
BMW |
Z4 |
SDrive35i cabriolet 2 portes |
3.0L gaz 2979CC l6 DACT suralimenté |