ASCO série 353 2" DC 24V AC 220V Pulse Jet Soupape

• Médias: Cleam Air
• Température: Température ordinaire
• Actuateur: Électrique
• Formulaire de connexion: Filetage
• Type: Piloté
• Matériel: Cast Aluminium
• N° de Modèle.: SCG353A050
• Pression: Pression ordinaire
• Valve Structure: Structure de Membrane Pilote
• Source De Courant: AC & DC
• Usage: Jetting
• Standard: GB
• Demande: Usage Industriel, Dust Collection
• matériau du produit: aluminium
• pression de service: 0.1-0,8 mpa
• température de fonctionnement: -10-70ºc
• taille prot: 2 po
• tension: 24 v cc, 110 v ca, 220 v.
• Paquet de Transport: PP
• Spécifications: PC
• Marque Déposée: Smart
• Origine: China
• Code SH: 84818040
• Capacité de Production: 500000PCS/Year

Description de Produit

    Ningbo Hi-Tech Smart Pneumatic Co., Ltd. Est spécialisé dans la fabrication de toutes sortes de composants hydro-pneumatiques, de pièces en aluminium et de pièces en plastique. Nos principaux produits sont notamment le cylindre pneumatique, (cylindre pneumatique), l'électrovanne, le filtre à air, le régulateur d'air, lubrificateur d'air, raccord pneumatique, raccord hydraulique, tubes, silencieux, etc
    SMART PNEUMATIQUE est le leader en matière de certification de système qualité ISO9001 et de certification de système UKAS dans ce secteur et est équipé d'un ensemble complet d'équipements (machine CNC, tour de contrôle de données et toutes sortes de machines de test) et d'un système de contrôle. Grâce à l'effort conjoint de tous nos membres, SMART PNEUMATIQUE a déjà établi une base solide aujourd'hui.
Description du produit
Des membranes de bonne qualité doivent être sélectionnées et utilisées pour toutes les vannes, chaque pièce étant vérifiée dans chaque procédure de fabrication, et placées dans la chaîne de montage conformément à toutes les procédures. Chaque vanne terminée doit être testée pour le soufflage électrique.

Utilisation :
La vanne électromagnétique (également appelée vanne à membrane) est le « commutateur » de l'air comprimé dans le système de soufflage de nettoyage de la poussière du filtre à sac à impulsions. Contrôlé par les signaux de sortie du dispositif de commande du jet d'impulsions, il nettoie la poussière des sacs filtrants cellule par cellule afin de maintenir la résistance du boîtier dans la plage définie et ainsi garantir les fonctions de traitement et l'efficacité de collecte de la poussière du boîtier.
Les vannes à impulsion électromagnétiques de type y sont des vannes intégrées (également appelées vannes immergées) qui sont directement installées sur le boîtier de distributeur. Ils ont de meilleures caractéristiques d'écoulement et fonctionnent avec une perte de pression réduite, ils sont donc adaptés aux conditions où la pression de la source de gaz est relativement faible.
Les vannes d'impulsion électro-magnétiques de type Z sont des vannes à angle droit, avec un angle de 90 degrés entre l'entrée et la sortie, qui sont adaptées pour la connexion d'installation entre le dôme de gaz et le tube de soufflage du boîtier de sac afin de fournir un bon débit d'air et des impulsions anti-poussière répondant aux exigences.
Les vannes à impulsions électromagnétiques de type DD (avec 2 écrous) sont les vannes à angle droit, identiques à celles du type Z, qui sont adaptées pour la connexion d'installation entre le dôme de gaz et le tube de soufflage du boîtier de sécurité. Il y a un écrou fixe aux deux extrémités qui facilite l'installation et l'utilisation de la soupape.
Les vannes d'impulsion électro-magnétiques de type ZT sont la vanne droite en ligne, avec un angle de 180 degrés entre l'entrée et la sortie, qui est adapté pour le raccordement d'installation entre l'entrée et le dôme de gaz, la sortie et le tube de soufflage afin de fournir un bon débit d'air et des impulsions anti-poussière répondant aux exigences.










Principe de fonctionnement :
La vanne à membrane à impulsion électromagnétique est composée de deux cellules à gaz. Lorsque l'air comprimé est connecté, il entre dans la cellule de gaz arrière par l'orifice. La pression dans la cellule de gaz de retour pousse le diaphragme de près contre la sortie de la vanne et la vanne électromagnétique reste en état « fermé ». Les signaux électriques du dispositif de commande de jet d'impulsions déplacent l'armature de la soupape d'impulsions électromagnétique. L'air qui s'échappe de la cellule de gaz de fond s'ouvre et la cellule de gaz de fond perd rapidement de la pression, ce qui fait que le diaphragme recule et l'air comprimé circule à travers la sortie de la vanne. La valve d'impulsion électromagnétique passe en état « ouvert ». Lorsque les signaux électriques du dispositif de commande de jet d'impulsions disparaissent, l'armature de la soupape d'impulsions électromagnétique retourne à sa position d'origine. L'air qui s'échappe de la cellule de gaz de fond se ferme et la pression dans la cellule de gaz de fond augmente, ce qui pousse le diaphragme de près contre la sortie de la vanne. La vanne électromagnétique se referme.
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