Raccordement mécanique en aluminium connecteurs de boulon de cisaillement à cosse à cosse sans paliers pour câble de boulon de cisaillement

• Technique: Soudage
• Standard: Non-GB
• Usage: Raccords de ligne, câble de connexion
• Type: Terminal Clamp
• poids brut unique: 0,035kg
• matériau: cuivre/aluminium
• N° de Modèle.: Mechanical-GTL
• technique de production: soudage par friction
• traitement de surface: lisse
• application: conduite de l′électricité, transmission de l′électricité si
• forme: conducteur de courant de type tube
• type d′interface: ca/cc
• certificat: iso9001/ce
• odm: offert
• oem: offert
• Paquet de Transport: Inner Box-Carton Box
• Spécifications: GTL-10 16 25 35 50 70 95 120 150 185
• Marque Déposée: SOIEA
• Origine: Chine
• Code SH: 7616991090
• Capacité de Production: 2000000

Description de Produit

Description
Le tube de transition cuivre-aluminium est une plaque de tube de transition cuivre-aluminium pour le raccordement de la transmission de puissance. Il comprend un tube de base en aluminium. Une couche de tube en cuivre est fournie sur la moitié inférieure de la surface du tube de base, et la couche de tube en cuivre et le tube de base correspondant la partie de surface est fermement fusionnée et connectée comme une structure sans soudure intégrée.

Application
Ces connecteurs soudés par friction bimétalliques sont applicables pour connecter le fil circulaire et le fil de secteur hémicycle dans les équipements de distribution ou les câbles d'alimentation.  LE CONNECTEUR SOUDÉ par FRICTION BIMÉTALLIQUE GTL est adapté au vissage de connexions Al sans tension dans des colliers Cu. Les fûts sont recouverts de graisse et remplis de bouchons afin d'éviter l'oxydation de l'aluminium et la soudure par friction.

Avantage

1).le connecteur soudé bimétallique par friction GTL est adapté à l'aluminium à terminaisons en cuivre

2).soudure par friction

3).fabriqué en cuivre et en aluminium de haute pureté

4).pré-rempli de pâte à joint

5).emballage individuel dans des sacs en plastique scellés

6).remplir de graisse pour éviter l'oxydation

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