• Pneus à charge lourde pour réservoir 24*8.0-13 Elastomère solide aviation hautement qualifié Roue à pneu pour réservoir de pilier de service
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Pneus à charge lourde pour réservoir 24*8.0-13 Elastomère solide aviation hautement qualifié Roue à pneu pour réservoir de pilier de service

After-sales Service: Replace If Meet Quality Problem
Warranty: 1 Year
Type: Sans Chambre à Air
Tire Conception: Pneu de Ceintures Croisées
Certificat: ISO, ECE, CCC, CE, RoHS, GS
Bande de roulement: Dessin d′Autoroute

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Info de Base.

N° de Modèle.
24*8.0-13
Genre
Vide Tire
Saison
Pneu toutes saisons
Personnalisé
Personnalisé
État
Nouveau
délai de livraison
dans les 20 jours
assurance responsabilité civile produit
oui
paiement
tt, lc en vue
certifié
dot, ece, inmerto, reach
approuvé
ce 1222/2009
quantité en stock
plus de 300000 disponibles
port de chargement
qingdao′chine
technologie
de l′équipe européenne de technologie
garantie de qualité
80000 km
protection du marché
protéger l′agent exclusif sur le marché local
matière première
caoutchouc naturel
avion
Fighters, Attackers, Bombers, Helicopters, Advance
Paquet de Transport
Plstic Paper
Origine
China
Code SH
4011100010
Capacité de Production
1000000

Description de Produit

Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank
Description du produit
 
Les pneus d'aviation sont les produits de soutien de notre entreprise pour les avions de chasse, les avions de frappe, les bombardiers, les hélicoptères, les avions d'enseignement supérieur, véhicules aériens sans pilote et avions à base de transporteurs. La société a commencé à développer des pneus d'aviation en 1951, le développement d'une variété de spécifications de produits pour combler l'écart dans la production des pneus d'aviation de la Chine, l'État, la Commission nationale de la science et de la technologie de défense et de l'industrie, le ministère, la province, le prix city science and technology progress plus de 50, les spécifications de production des pneus d'aviation a maintenant plus de 120, la capacité annuelle de 100,000 ensembles, des produits pour une variété de modèles clés nationaux soutenant. Les pneus d'aviation de marque « Peace », avec son contenu scientifique et technologique élevé, sa performance de qualité stable, ses spécifications de variété et d'autres avantages sont accueillis par les utilisateurs, car l'économie nationale et la construction de défense nationale ont apporté une contribution importante.
 
Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank
Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank
Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank


entrepôt

Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank
Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank
Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank

 

Pneus pour charge lourde du réservoir

Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank
Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank
Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank

 

VÉHICULES D'APPLICATION

TAILLE PR RÉPÉTITION CHARGE MAX PRESSION JANTE
(KN) (KPa) (mm)
200×80 4N TT 2.06 343 80±3
255×110 4N TT 3.14 392 103±3
300×125 4N TT 3.65 343 123±4
330×130 6N CHEF D'ÉQUIPE 9 1200+50 122±4
380×150 4N TT 7.35 350 140±5
390×125-178 6N CHEF D'ÉQUIPE 8.41 981 118-125
400×150- 4N TT 9.07 392 155±5
430×150 6N CHEF D'ÉQUIPE 7.8 530+30 153±5
450×140 8N CHEF D'ÉQUIPE 20 1250+50 129±4
450×165 MODEL2 6N CHEF D'ÉQUIPE 8.7 450+50 173±5
470×210 6N TT 11.28 343 210±5
480×200 6N TT 20.58 640 202±5
480×200- 6N TT 6.8 539441 200±5
500×140 8N CHEF D'ÉQUIPE 26.07 1200+50 128±5
500×150 4N CHEF D'ÉQUIPE 10.4 880+50 135±5
500×150- 4N TT 5.81 314 144±5
500×180G- 6N CHEF D'ÉQUIPE 15 735 169±5
500×180G- 8N TT 10.3 686 167±5
500×180H 6N CHEF D'ÉQUIPE 12.66 735+50 169±5
520×125 MODEL05 6N CHEF D'ÉQUIPE 13.72 1150+50 115±4
560×210- 6N CHEF D'ÉQUIPE 19.6 883 200±5
560×210 G- 8N CHEF D'ÉQUIPE 34.1 1080-50 198±7
560×210H 8N CHEF D'ÉQUIPE 25.44 930+50 196±5
560×210-229 6N CHEF D'ÉQUIPE 26 785 198±7
570×140 8N TT 25.48 1000+50 136±6
595×185 6N TT 18.78 460+50 170±5
595×230 8N TT 17.85 686+40 214±5
595×230- 8N CHEF D'ÉQUIPE 16.1 785 222±5
595×230G 8N CHEF D'ÉQUIPE 20.14 785+50 222±5
595×230H 8N CHEF D'ÉQUIPE 16.78 785+50 222±5
600×180- 6N TT 18.78 441 167±5
MODÈLE 610×185-305 10N CHEF D'ÉQUIPE 26.5 700+50 183±5
610×215 MODEL1 10N CHEF D'ÉQUIPE 35 850 210±5
620×180 8N TT 43.12 1130 160±5
620×180 4A 8N CHEF D'ÉQUIPE 32.34 1177+49 166±5
620×180E- 10N CHEF D'ÉQUIPE 33.2 1000+50 166±5
620×180G- 10N CHEF D'ÉQUIPE 33.2 1500+50 166±5
660×160- 8N TT 27.95 834-902 160±5
660×200- 8N TT 37.66 1079+49 178±5
660×200T 8N CHEF D'ÉQUIPE 33.4-34.1 1079+49-1128+49 180±5
660×250 12N CHEF D'ÉQUIPE 52.97 1500+50 230±8
680×260 8N CHEF D'ÉQUIPE 44.15 930+40 254±6
680×260B- 8N CHEF D'ÉQUIPE 44.13 932+40 254±6
680×260B- 10N CHEF D'ÉQUIPE 55.4 950+50 254±6
680×260 G- 8N CHEF D'ÉQUIPE 55.4 1200+50 254±6
680×260H 8N CHEF D'ÉQUIPE 38 932+39 254±6
680×260M 10N CHEF D'ÉQUIPE 55.4 1200+50 254±6
700×250- 8N TT 14.96 588 238±5
720×320 10N TT 53.9 650+50 303±5
730×210-381 12N CHEF D'ÉQUIPE 53.81 1180+50 204±6
800×200 42A 8N TT 44.15 932+49 209±5
800×260- 6N TT 27.46 441 256±10
810×220-416 10N CHEF D'ÉQUIPE 73.55 1520+49 214±5
820×260 14N CHEF D'ÉQUIPE 74.5 1400+50 230±7
830×205 10N TT 45.01 1079 187±5
830×205 10N CHEF D'ÉQUIPE 48.35 1128+49 194±5
830×205G 10N CHEF D'ÉQUIPE 55.35 1130+50 194±5
830×205H 12N CHEF D'ÉQUIPE 49.91 1226-49 194±5
840×290 12N CHEF D'ÉQUIPE 83.3 1177+49 270±10
840×300- 10N TT 35.84 510+29 278±5
840×360 14N CHEF D'ÉQUIPE 90.25 1080+50 350±6
850×250 G- 12N CHEF D'ÉQUIPE 87.76 1620+50 240±10
850×250H 12N CHEF D'ÉQUIPE 67.91 1320+50 240±10
850×300 16N CHEF D'ÉQUIPE 121.23 1700+50 37 ±2
865×280 8N TT 42.17 686 265±5
880×230 14N TT 80.36 1400+50 208±8
930×305- 10N TT 71.04 785 275±5
950×300 14N CHEF D'ÉQUIPE 89.18 1225+50 274±8
1030×350 16N CHEF D'ÉQUIPE 142.24 1570+50 318±10
1030×350 8 A. 18N CHEF D'ÉQUIPE 161.81 1860+100 315.0±7.0
1030×350B- 16N CHEF D'ÉQUIPE 142.24 1570+50 317±8
1030×350B- 16N CHEF D'ÉQUIPE 154 1250+50 317±8
1050×400 8N TT 55.16 441 384±6
1100×330 10N CHEF D'ÉQUIPE 66.71 735+49 336±10
1300×480 14N CHEF D'ÉQUIPE 118.7 686.4+40 450±12
1300×480 14N TT 118.7 686+49 450±12
15×6.0-6 6 PLIS TT 13.72 470 150-160
18×5.5 14PR CHEF D'ÉQUIPE 27.58 1485 140±5
18×5.7-8 18 PLIS CHEF D'ÉQUIPE 38.23 2069 136-145
18×6.5-8 12PR CHEF D'ÉQUIPE 22.25 1034 157-165
22×6.6-10 20 PLIS CHEF D'ÉQUIPE 26.23 1862 162.6-172.7
22×8.5-11 16 PLIS CHEF D'ÉQUIPE 44.45 1448 205.7-215.9
24×8.0-13 18 PLIS CHEF D'ÉQUIPE 55.57 1964 197±6
30×11.5-14.5 26PR CHEF D'ÉQUIPE 115.6 1827 279-292
37×11.5-16 28PR CHEF D'ÉQUIPE 330.5 1689 292
39×13 16 PLIS CHEF D'ÉQUIPE 76.49 793 311-330.2
46×16 28\30PR CHEF D'ÉQUIPE 199.3 1550 382-406
49×17 32 PLIS CHEF D'ÉQUIPE 224.04 1448 421-443
6.00-6 6 PLIS TT 11.27 290 150-160
6.50-10 6N CHEF D'ÉQUIPE 21.41 785 167±8
8.00-6 8 PLIS CHEF D'ÉQUIPE 11.76 306-357 186.7-201.9
12.5-16 12PR CHEF D'ÉQUIPE 56.9 518 305-324
20.00-20 26PR CHEF D'ÉQUIPE 206.7 860 488-511
680×260R 4N CHEF D'ÉQUIPE 48.8 1500 245±6

 

CERTIIFCATES :

NOS PNEUS ONT ÉTÉ APPROUVÉS DE NOMBREUX CERTIFICATS :
Certification USA DOT, certification USA SmartWay, certification ECE, certification  Brésil INMETRO , certification Gulf Seven countries GCC, certification Norma Oficial Mexican (NOC), certification BIS.

Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank

 

 

Commentaires des clients

Tank Heavy Load Tires 24*8.0-13 High Qualified Aviation Solid Elastomer Tired Wheel for Cater-Pillar Tank

FAQ
 

Q1:Quels types de manière d'emballage seront disponibles maintenant ?
Selon les photos ou personnalisées par les acheteurs.
En général, la commande sera petite sur palette en bois, la charge de conteneur complète dépendra de la demande de marketing du client.
Parce que l'emballage des pneus a besoin de 0.2-0.5 usd/pcs donc pls considérer.


Q2 : puis-je avoir un échantillon en premier ?
Oui. Nous pouvons créer un échantillon basé sur votre pack de conception et de technologie afin de vous aider à voir notre niveau de développement d'échantillon.
Mais le coût de l'échantillon et le coût relatif du transport seront liés par le client.


Q3 : quel est le coût de la fabrication des échantillons ?
Dépend principalement de la conception, du matériau et du poids et le prix de chaque modèle de pneu est différent. Demande PLS du service des ventes .

Q4 : pouvez-vous fournir des échantillons pour les tests avant de passer commande ?
Si vous avez besoin, nous pouvons fournir des échantillons à moindre coût pour les tests avant de passer commande.


Q5 : que pensez-vous de votre délai de livraison ?

La livraison prend généralement environ 20-45 jours.
Les pneus ordinaires sont en stock de façon à ce que la livraison soit plus rapide.

Q6: Quels types de certificats ont ?
ISO, SONCAP, DOT, ECE(R117), GCC/GSO, INMETRO, BIS, etc

 

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