| produit n°: | station de charge ev 22 kw ac |
|---|---|
| puissance de sortie nominale: | 22 kw * 2 ports |
| plage de tension d′entrée: | 380 à 400 v ±15 % |
| courant de sortie: | 32 a. |
| affichage: | 4.3 pouces en option |
| fréquence de travail: | 45 hz |
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Fournisseur Audité  |
Nom du produit: AC 22kw*2 Station de charge rapide pour véhicule électrique
1. Aspect délicat, fonctionnement simple, installation pratique ; 2. Efficacité élevée, performances fiables et stables ; 3. Interface conviviale, écran tactile couleur de 4.3 pouces (en option) ; 4. Prendre en charge plusieurs modes de facturation, de gestion des opérations et de paiement; 5. Prise en charge des télécommunications Ethernet ou sans fil ; 6. Prend en charge la carte RFID/OCPP 1.6J (en option) ; 7. Support Type-2/Type-1 connecteur (ou prise femelle) en option ; 8. Protection intégrée contre les surcharges ; 9. Prise en charge de la mise à niveau des données en ligne. |
| N° ART. | Paramètres | Exigences | |
| Exigences générales | Type de chargeur EV | CA | |
| Capacité du chargeur | 22 KW | 22KW*2 | |
| Modèle SAE. | ENC-ACL(B)022A SAE-ACL(B)022A |
ENC-ACL(B) 044B SAE-ACL(B) 044B |
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| Montage | Montage au sol/mural | ||
| Exigences d'entrée | Système d'alimentation CA | Système triphasé à 5 fils | |
| Tension d'entrée nominale | 380 À 400 V ± 15 % | ||
| Fréquence d'entrée | 50 Hz, ±1,5 Hz/60 Hz, ±1,5 Hz | ||
| Exigences de sortie | Nombre de sorties | 1 | 2 |
| Type de chaque sortie | 380 à 400 V ± 15 % triphasé, 32 A. | ||
| Courant de sortie | 32 a | ||
| Compatibilité OutputConnector | SAE J1772 Type-1, IEC 62196-2 mode 3, Type 2 | ||
| Conditions environnementales | Plage de température ambiante | -25 à 55 °C. | |
| Humidité ambiante | 5 à 95 % | ||
| Température de stockage | -40 à 70 °C. | ||
| Exigences mécaniques | Indices IP | IP 54 | |
| Refroidissement | Refroidi par air | ||
| Configuration requise pour l'interface et l'affichage | Taille de l'écran tactile et de l'écran tactile | 4.3 pouces | |
| Authentification de l'utilisateur | Application mobile ou interface utilisateur / Code QR / carte RFID /Mot de passe connexion |
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| Informations de mesure | Unités de consommation | ||
| Exigences de communication | Communication protocal | Protocole OCPP 1.6J (en option) | |
| Interface entre le chargeur et le CMS | Modem Ethernet et GPRS | ||
| Exigences de protection et de sécurité | Paramètres de sécurité | Surintensité, sous-tension, courant résiduel, surtension Protection, protection contre les fuites, court-circuit, surchauffe, etc |
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| Coupure de courant | En cas de panne de courant, l'utilisateur est indiqué à ce sujet. | ||
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Présentation de Factory Brife
Shenzhen E-Zonda Energy Co., Ltd a été fondée en 2015. Nous fournissons des produits de charge c.a. complets sûrs, innovants et intelligents pour les véhicules électriques, y compris une station de charge pour véhicule électrique, un boîtier mural pour véhicule électrique intelligent, un chargeur de véhicule électrique portatif, un câble de charge pour véhicule électrique, un câble d'extension, un adaptateur de chargeur pour véhicule électrique et toutes sortes de fiches, de prises et de connecteurs pour véhicule électrique. Tous nos produits sont certifiés ce et TUV. Les produits sont vendus dans tout le pays à l'intérieur et à l'extérieur avec une bonne réputation. Nous pouvons fournir à nos clients des solutions de charge complètes et une assistance technique avec des années d'expérience dans l'industrie de la charge de véhicules électriques. Grâce à une équipe de R & D professionnelle et à des expériences sur la personnalisation des produits, des services OEM et ODM sont disponibles pour nos clients.
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| Nous souhaitons vous montrer honnête, de bonne qualité, des prix compétitifs et une efficacité supérieure pour commencer à travailler avec vous tous. Notre objectif est de fournir une solution complète comprenant la conception de produits, la recherche et le développement, et le service pour nos clients afin d'atteindre une situation gagnant-gagnant pour nous ainsi que pour nos clients. Bienvenue contact de clients du monde entier. | |
| Q quelle est votre politique type ? R nous pouvons fournir l'échantillon dans les 7 jours, mais le client doit payer le coût de l'échantillon et le coût du courrier. Q puis-je mettre le logo de ma marque sur le chargeur ? R Oui, nous prenons en charge la production OEM et ODM. Nous pouvons mettre votre marque sur le boîtier de chargeur ev et la fiche avec une quantité de MOQ de 50 pièces. Q vos produits ont-ils une certification de qualité ? Combien de temps dure la garantie ? R nous avons un système de contrôle de la qualité très strict qui promet que les marchandises que nous produisons sont toujours de la meilleure qualité. Nos produits de charge EV sont conformes aux certifications ce&TUV. Tous les produits SONT GARANTIS GRATUITEMENT dans les 24 mois. Q Comment pouvons-nous garantir la qualité?#0a4cad R nous effectuons toujours un échantillon de préproduction avant la production de masse et une inspection à 100 % avant l'expédition; Q le chargeur de véhicule électrique peut-il charger tous les véhicules électriques sur la route ? R Oui, tous les modèles de notre chargeur de véhicule électrique fonctionnent avec tous les véhicules électriques. Les véhicules Tesla ont besoin d'un adaptateur J1772 à Tesla pour fonctionner avec nos chargeurs EV. Q Comment en est-il de votre délai d'exécution ? A en général, il faudra de 3 à 25 jours après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison dépend des articles et de la quantité de votre commande. Q Qu'en est-il de la livraison ? A nous pouvons livrer par express, par Air Cargo et par mer Q le chargeur EV a-t-il besoin d'applications ou d'Internet ? R certains modèles sont configurés sur un type autonome qui utilise une carte RFID pour démarrer ou le mode Plug and Play . Certains modèles sont connectés au Wi-Fi et peuvent fonctionner avec l'application et n'importe quelle application OCPP 1.6j. Pour plus de détails, n'hésitez pas à nous le demander. Q Qu'est-ce qu'une application OCPP ? A le protocole OCPP (Open charge point Protocol) est un protocole de communication open source pour les chargeurs de véhicules électriques en réseau. Le chargeur intelligent peut fonctionner avec n'importe quel logiciel de gestion de chargeur qui utilise ces protocoles pour diriger la charge intelligente. |
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