| Direction: | gauche / droite |
|---|---|
| Sièges: | 5 |
| Certification en gestion: | ISO/TS16949 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Nom en anglais | Version confortable 500+ km | version mode 500+ km | ||
| D502 | E501 | |||
| Type | VUS | VUS | ||
| Type d'énergie | BEV | BEV | ||
| Longueur*largeur*hauteur (mm) | 4640*1870*1655 | 4640*1870*1655 | ||
| Empattement (mm) | 2760 | 2760 | ||
| Structure du corps | Vus à cinq portes et cinq places | Vus à cinq portes et cinq places | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 160 | 160 | ||
| Accélération 0-100 km/h (s) | 7.7 | 7.7 | ||
| Distance de freinage 0-100 km/h (m) | <=38 | <=38 | ||
| Voie avant (mm) | 1585 | 1585 | ||
| Lire la bande de roulement (mm) | 1595 | 1595 | ||
| Garde au sol minimale (mm) | 160 | 160 | ||
| Montée max. (%) | 35 | 35 | ||
| Diamètre de braquage minimum (m) | 11.5 | 11.5 | ||
| Volume du coffre (L) | 450 | 450 | ||
| Poids à vide (kg) | 1880 | 1880 | ||
| PTAC (kg) | 2255 | 2255 | ||
| Puissance maximale (kW) | 150 | 150 | ||
| Couple maximal (N·m) | 320 | 320 | ||
| E-moter (PS) | 204 | 204 | ||
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | ||
| Puissance totale du moteur (kw) | 150 | 150 | ||
| Puissance maximale du moteur avant (kw) | 150 | 150 | ||
| Couple maximal du moteur avant (N.m) |
320 | 320 | ||
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Moteur unique | ||
| Disposition du moteur | Avant | Avant | ||
| Nombre de rapports | 1 | 1 | ||
| Type de transmission | Transmission à un rapport | Transmission à un rapport | ||
| Type de conduite | MARCHE AVANT | MARCHE AVANT | ||
| Batterie | LiFePO | LiFePO | ||
| NEDC (km) | 500+ | 500+ | ||
| Temps de charge rapide (h) | 0.6 | 0.6 | ||
| Temps de charge lent (h) | 8.5 | 8.5 | ||
| Pourcentage de charge rapide | 80 % SOC | 80 % SOC | ||
| Mode de refroidissement de la batterie | Refroidissement liquide | Refroidissement liquide | ||
| Remplacement de la batterie | Non pris en charge | Non pris en charge | ||
| Capacité de la batterie (kWh) | 67.1 | 67.1 | ||
| Densité d'énergie de la batterie (Wh/kg) | 135 | 135 | ||
| Puissance de charge rapide (kw) | 55 | 55 | ||
| Type de suspension avant | Suspension indépendante McPherson | Suspension indépendante McPherson | ||
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à bras multiples | Suspension indépendante à bras multiples | ||
| Type de direction | Direction assistée électrique | Direction assistée électrique | ||
| Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | ||
| Type de frein arrière | Disque | Disque | ||
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électrique | Frein de stationnement électrique | ||
| Pneu avant | *235/50 R19 | *235/50 R19 | ||
| Pneu arrière | *235/50 R19 | *235/50 R19 | ||
| Roue de secours | Sans | Sans | ||
| Force de freinage électronique Distribution (EBD/CBC, etc.) |
* | * | ||
| Assistance au freinage (EBA/bas/BA, etc.) | * | * | ||
| Traction asservie (ASR/TCS/TRC etc.) |
* | * | ||
| ABS | * | * | ||
| Stabilité électronique Commande (ESC/ESP/DSC, etc.) |
* | * | ||
| Détection d'angle mort (BSD) | - | - | ||
| Système d'avertissement de sortie de voie | - | - | ||
| Systèmes d'assistance au maintien de la voie de circulation | - | - | ||
| Contrôle du centrage de voie | - | - | ||
| Reconnaissance de la signalisation routière | - | - | ||
| Freinage d'urgence autonome | - | - | ||
| Avertissement de porte ouverte | - | - | ||
| Système d'avertissement de collision frontale | - | - | ||
| Système d'avertissement de collision arrière | - | - | ||
À propos de nous
South East Motor Import & Export Co., Ltd. A été fondée en 2016, à Chongqing, en Chine. L'entreprise est principalement spécialisée dans l'exportation de véhicules et le fournisseur de pièces détachées automobiles, l'exportation de véhicules, y compris les véhicules neufs et d'occasion, les véhicules électriques, les voitures de tourisme, les véhicules utilitaires, etc
Depuis 2016, SEM a exporté environ 10000 véhicules et plus de 40 pays et régions
Depuis 2016, SEM a exporté environ 10000 véhicules, y compris des véhicules neufs et d'occasion, des véhicules non vendus, des véhicules électriques, des véhicules CKD et SKD, etc
SEM fournit un service d'approvisionnement unique pour la gamme complète de pièces automobiles. Nous avons une équipe de service professionnelle, de haute qualité et prix compétitif, une livraison efficace et rapide, vous rendre plus libre.
Se concentrer sur l'exportation de véhicules et de pièces de rechange sous LES CONSTRUCTEURS D'ORIGINE
★promouvoir les marques de fabricants dans le monde entier
★développer le marché au nom du constructeur d'origine, et le constructeur d'origine en profitera
★maintenir une coopération à long terme entre les distributeurs et les fabricants OEM à l'étranger
★fournir des analyses et des consultations sur le marché automobile à l'étranger
★recueillir des informations sur la qualité et aider à résoudre les problèmes après-vente
★visite sur le terrain à l'étranger pour inspecter les clients et recueillir des informations sur le marché
Face aux défis de la mondialisation économique, nous allons considérer comme sa vision « nous engageons à devenir la société de pièces automobiles la plus compétitive qui fournit des services à valeur ajoutée aux clients » et à toujours adhérer à « la clientèle d'abord, la coopération et gagnant-gagnant ». La philosophie d'entreprise de l'entreprise, tout au long du parcours de développement de la « spécialisation, coreisation, marchéisation et internationalisation », s'efforce de fournir plus de valeur aux clients, de planifier le bien-être des employés et de créer de la richesse pour la société.
Nos clients :
Expédition par conteneur :
Expédition par RORO :
Notre service après-vente local :
Nous avons l'équipe après-vente professionnelle de garantir aux clients un service complet pour les pièces de rechange, la technologie et l'entretien, tout le travail dur pour obtenir à nos clients le développement continu et meilleur
