Pompe à huile
OEM :
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Pour DE2.5 2500CC
Premier fabricant de pompe à huile
Notre entreprise se spécialisent dans la fabrication et le développement de la pompe à huile moteur pour voitures particulières et véhicules commerciaux, avec une équipe de recherche et développement avec plus de 30 années de production professionnelle de l'expérience, plus de 200 Matériel de fabrication flexible avancée et de l'équipement de test professionnel.Notre société a adopté la norme ISO 9001-2000 et de certification de qualité TS 16949. Avec une capacité de production annuelle de 1 millions de dollars des pompes à huile, il fournir des pompes à huile de haute qualité pour le marché international et de service pour les clients fabricants OEM sur le marché intérieur.
Schéma de fonctionnement
La pompe à huile est le composant vital qui fournit la circulation de l'huile qui se refroidit, nettoie et lubrifie
Composants internes du moteur. Dans certains moteurs, de la pompe à huile fournit également une puissance hydraulique pour poussoirs de soupape et le calage des distributeurs de composants. Entraînée par vilebrequin, la pompe d'alimentation crée la succion à attirer l'huile du carter d'huile par le biais de la crépine. L'aspiration par la pompe crée la pression où l'huile est entraînée par le biais du filtre à huile, refroidisseur d'huile, les pièces mobiles internes, de fournir la puissance hydraulique, puis recueillies en arrière dans le carter d'huile.
Notez les points suivants de dommages et de modifier les symptômes de la pompe à huile dans le temps les premiers symptômes de la pompe à huile de dommages :
1. Le moteur fait un bruit de sévères.
2. Le témoin de défaut du moteur est allumé.
3. Le tuyau d'échappement émet beaucoup de fumée noire.
4. Le manomètre indique une hydraulique basse pression.
5. Le moteur de la Gigue est grave.
6. Il est difficile à démarrer, et il faut un long temps de tourner la clé pour votre voiture.
Avis :
Si la pompe à huile échoue, l'huile dans le carter d'huile ne seront pas transportés à l'oléoducs, résultant dans le cylindre ne peut pas être
Lubrifiée, qui va accélérer le moteur de dommages. Par conséquent, lorsque vous vous trouvez que votre voiture a les défauts ci-dessus, veuillez vérifier la pompe à huile fonctionne correctement, la réparation et remplacer la pompe à huile dans le temps.
Spécialité de fabrication
1. Ces sont les ultimes dans des pompes à huile. Boîtiers en aluminium et acier pignons en alliage de rendre la construction de qualité supérieure. Le carter en aluminium se dilate et des contrats avec les fluctuations de la chaleur au même taux que le moteur de sorte que la possibilité de cas de fuite est minime. Joints de pompe comprend.
2. Nous avons le niveau de la technologie de pointe dans la pompe à huile complet sur le marché intérieur de l'industrie, avec l'usinage CNC de haute précision de l'équipement qui s'assurer la livraison opportune et efficace . De nombreuses lignes de montage en usine et équipement d'inspection qui s'assurer 100 % d'essai et à améliorer la fiabilité de la pompe à huile.
3. Contrôle de qualité : la fiabilité de la pompe à huile et banc de tests de durabilité des appareils de mesure trois coordonner index complet de pompe à huile d'essai banc.
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