Courant nominal: | 16 a/32 a. |
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nom du produit: | boîtier en plastique noir fil de cuivre étamé moplex3.0 |
contrôle qualité: | inspection à 100 % avant expédition |
service: | odm/oem/personnalisé |
mode de charge: | câble de chargement mode 3 |
temps d′insertion et d′arrachement: | > 10, 000 fois |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Nom du produit
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Cordon d'alimentation
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Matériel
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Gaine en PVC et conducteur en cuivre pur
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Manomètre
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H05VV-F 3*1.5mm2...personnalisable
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Nombre de core
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3-core
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La longueur de câble
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Personnalisable
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L'extrémité mâle
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IEC C14
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L'extrémité femelle
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IEC C13 de verrouillage
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Utilisation du produit
Caractéristiques du produit
1.concis et coulant apparence , poignée confortable , le fonctionnement sûr et pratique.
2.Notre EV-chargeur conforme aux normes CEI 62196-2 standard.
3.L'isolement de la résistance peut atteindre plus de 500MΩ.
4.EV-chargeur sont utilisés dans le câblage électriques du véhicule en charge , convient pour la charge en mode 3.
5.Faible montée de température : l'exigence standard est inférieure à 50 K.
6.Bonne performance électrique.
Attention ! ! !
1.Ne pas l'étape sur le noeud, de plier ou le câble.
2.Ne pas déposer la boîte de chargement EV ou placer un objet lourd sur elle.
3.Ne placez pas le câble de charge près de haute température lors de la charge de l'objet.
4.Ne pas faire fonctionner l'EVSE à des températures au-delà de sa gamme de fonctionnement de -25 °C à 55C.
5. D'alimentation câble d'entrée latérale doit être au moins 3*2,5mm (recommandé 3*4mm), avec une norme.
16a prise. Il est suggéré que la distribution de puissance se fait par les professionnels.
6.Ne pas mettre les doigts dans le connecteur de charge lorsque la prise de courant est toujours la connexion à l'alimentation.
7.Ne pas utiliser ce chargeur EV lorsque le câble est endommagé.
8.Ne pas utiliser ce périphérique avec une rallonge ou adaptateur.
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