Tension: | 380V |
---|---|
Taux Folw: | 500-3000 tonnes par jour |
matières premières: | pétrole brut |
produits finaux: | carburant à essence, carburant diesel, huile à base de carburant |
rendement: | 85 % |
système de commande: | système de commande automatique dcs |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Analyse de projet | Numérique | ASTM |
APIºC | 35 | CHACT |
Densité,g/cm3 15ºC | 0.8490 | D-5002 |
Viscosité, mm2/s, 80 ºF | 6.864 | D-445 |
Point d'écoulement, ºC | -27 | D5323 |
Frêne, % | 0.0082 | D-482 |
Acidité, mgKOH/g | ||
Teneur en sel, PPM NaCl/L. | 4.0 | D-3230 |
% de masse de soufre | 2.3402 | D-4294 |
Masse d'asphaltène | 1.75 | D-6560 |
Sulfure d'hydrogène, ppm | 7.0 | B. P. |
Eau %vol | 0.05 | D-4007 |
Facteur de caractérisation K | ||
Catégorie de pétrole brut |
Norme de test | ASTM-D86 |
Température (ºC) | Coefficient de rendement (%) |
L B P(47) | |
50 | 0.1 |
75 | 3.8 |
100 | 8.5 |
125 | 14.5 |
150 | 20.0 |
175 | 26.0 |
200 | 31.5 |
225 | 36.5 |
250 | 41.0 |
275 | 45.0 |
300 | 49.0 |
Rendement total | 50 |
perte | 0.5 |
Non | Matériaux nom |
Les principales spécifications | sortie | Mode de transport et destination |
100 % | ||||
1 | Perte de gaz + | 0.3 | Transport par canalisation pour catalyser l'entrée du compresseur | |
2 | Huile de carter | 0.34 | Transport par canalisation, vers l'entrée de la pompe à huile de base ou vers la zone du réservoir d'huile sale | |
3 | naphta | 20 | Transport par pipeline, vers une ferme-réservoir ou une usine de reformage | |
4 | Huile de deuxième ligne de la colonne atmosphérique | 10 | Transport de tuyaux vers une ferme-réservoir ou une unité d'hydrogénation du kérosène pour l'aviation | |
5 | Huile de première ligne de la colonne atmosphérique | 6 | Transport par pipeline, aller à la ferme-réservoir ou à l'unité d'hydrogénation diesel | |
6 | Huile de troisième conduite de la colonne atmosphérique | 13.36 | Transport par pipeline, aller à la ferme-réservoir ou à l'unité d'hydrogénation diesel | |
7 | Passer l'huile de première ligne de la colonne à l'aspirateur | / | Transport par pipeline, aller à la ferme-réservoir ou à l'unité d'hydrogénation diesel | |
8 | Passer l'huile de la deuxième conduite de la colonne à dépression | / | Transport par pipeline, aller à la ferme-réservoir ou à l'unité d'hydrogénation diesel | |
9 | Passer l'huile de troisième conduite de la colonne à l'aspirateur | / | Transport par pipeline, retrait de réservoirs ou unités d'hydrocraquage/raffinage | |
10 | Passer l'huile de la quatrième conduite de la colonne à l'aspirateur | / | Transport par pipeline, vers une ferme-réservoir ou une unité d'hydrogénation/raffinage | |
11 | Aspirer l'huile résiduelle | / | Transport par pipeline, unités de re-catalyse/cokéfaction/dissolution/bitume |
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