Garantie: | 1 An |
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Durée de Vie: | ≥15 ans |
Certificat: | CE, ISO |
Tension: | 380V |
Structure: | Horizontal |
type: | machines à pneus |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
NO. | Nom | Le paramèTre |
1 | Les matièRes premièRes : | Pneus, des déChets de plastique ou de boues d'huile, |
2 | CapacitéQuotidienne : | 10 Tonnes/jour |
3 | La taille du réActeur | 2800*6000mm éPaisseur 16 mm |
4 | MatéRiau du réActeur | Q345R |
5 | La productivitéMoyenne d'huile : | 30%-80%, |
6 | La productivitéDe carbone moyenne : | 20%-35% |
7 | Taux d'huile en plastique | 30%-80% |
8 | La pyrolyse de temps | 6 à8 heures |
9 | Temps de déCharge | 1,5 heure |
10 | Temps d'alimentation | 3 heures |
11 | Le temps de refroidissement | 3 heures |
12. | Pression de travail | ÀLa normale /léGèRement néGatif |
13 | L'alimentation | 18 kw |
14 | Le carburant | Le charbon.Le bois, de gaz etc |
15 | Zone de travail | De 1000 mèTres carréS |
16 | Poids total | 35 000kgs |
17 | Vitesse de rotation du réActeur | 0,25-0.4/min |
18 | Le bruit | Pas moins de 85DB |
19. | Le certificat | Ce,.Iso, |
20. | Hors de scories de carbone | Automatique |
21. | Tour distillaiton | 600*3000mm |
L'huile yied/jour | Pneu en caoutchouc DéChets/ | Pneus larges | 45 % à-50% |
Les pneus de voitures | 40 % | ||
Des véLos et motos pneumatiques | 30%--35% | ||
DéChets de plastique | Filet de pêChe | 45 % à-50% | |
Filet de séCurité, ferme-film orienté | |||
Sacs Sacs Conwenient , de l'armure | 40 % | ||
Off Coupe d'usine de papier recyclé | 20 % à-30% |
Usine de pyrolyse (Convertir les déChets d'huile combustible ) |
Type | CapacitéQuotidienne | UtiliséPour | Produit final et l'utilisation |
Type de traitement par lots | 5tonne 10tonne 12tonne 15tonne |
Pneu de déChets Le plastique Le caoutchouc Les boues d'huile Des déChets huileux D'autres |
L'huile de carburant UtiliséPour la chaudièRe de chauffage comme le mazout de chauffage ou pour la distillation de l'huile raffinéE |
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Type de semi-continue | 15la tonne, 20tonne |
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Type EntièRement continu | 20tonne 30tonne 60tonne |
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Type spéCial | 20tonne 15tonne |
Projet | Le carburant diesel | Standard |
L'oxydation | 2.2 | ≤2,5 mg/100ml |
La teneur en soufre | 0,3 | M/M≤0,2 |
10 % des réSidus de carbone réSiduel àLa vapeur | 0,33 | M/M≤0,3 |
Teneur en cendres (10 %) | 0.16 | %M/M≤0,01 |
Le contenu des déChets (10 %) | Des traces | / |
Des impuretéS méCaniques | / | / |
La Densité(g/ml) | 0.85 | 0.83-0.87 |
Point de solidification (°C) | -10 | 0 |
Point éClair (ferméE ) (°C) | 45 | 55 |
Le mouvement de la viscosité | 3.5 | (20 ºC) mm2/s 3.0-8.0 |
La valeur de combustion(Kcal) | 9500 | 8500 |
Colority | 1.2 | ≤3,5 |
Un indice de céTane | 40 | 45 |
L'acidité | / | MGkoh/100ml≤7 |
Projet | L'huile de pneu | L'huile en plastique |
La teneur en eau | 3%-5% | 3%-5% |
La teneur en soufre | 0,3%-0,5% | 0,3 % |
La Densité(g/ml) | 0.86-0.94 | 0.84-0.94 |
Un indice de céTane | 30 | 30 |
La valeur de combustion (Kcal) |
9500 | 9000 |
L'asphalte | ≤0,5% | ≤0,8% |
Les cendres | ≤1% | / |
Impureté | 1%-3% | / |
Point de solidification( ºC) | -10 | 10 |
Point éClair (°C) | 30-40 | 20-35 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées