• Voiture de ciment multi-fonction béton Lane 1000km
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Voiture de ciment multi-fonction béton Lane 1000km

Material: personnalisé
Feature: Tempered Glass, Rot Proof, Easily Assembled, Anti-Corrosive, Waterproof, Eco Friendly, Anti UV, Customized
package: personnalisé
nom du produit: Factory Supply Inter-City Rail Transit
n° de modèle: autoroute
Type Form: entraînez-vous avec la performance

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Membre Diamant Depuis 2020

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
SSI
standard
norme ferroviaire
poids
Below30 Ton
Paquet de Transport
personnalisé
Spécifications
personnalisé
Marque Déposée
SSI
Origine
China
Code SH
8602900000
Capacité de Production
10000

Description de Produit

Informations de base
 
Classe de trafic Transport très lourd Transport lourd Transport moyen et léger
Âge (d) 3 28 3 28 3 28
Résistance à la compression (MPa), ≥ 25.5 57.5 22.0 52.5 16.0 42.5
Résistance à la flexion (MPa), ≥ 4.5 7.5 4.0 7.0 3.5 6.5


1. Description du produit


  Une autoroute conçue pour les déplacements en voiture à grande vitesse. Les autoroutes ont des règlements différents dans différents pays et régions, des périodes différentes et des domaines scientifiques et universitaires différents. Selon les normes techniques de l'ingénierie routière de la Chine (JTG B01-2014), les autoroutes sont des autoroutes à plusieurs voies conçues pour que les automobiles puissent circuler dans différentes directions et voies, et tout accès est contrôlé. Le volume moyen de trafic annuel de la route devrait être supérieur à 15,000 minibus et la vitesse de conception devrait être de 80 à 120 kilomètres par heure.

Multi Function Cement Concrete Car Lane 1000kmMulti Function Cement Concrete Car Lane 1000km


2. Description du projet
 
  La section de Shanghai est de 48 kilomètres de long, à partir de Xinzhuang dans le sud-ouest du district municipal de Shanghai à l'est et se terminant à la jonction de Shanghai et Zhejiang dans le district de Jinshan à l'ouest. La section de Shanghai est inscrite comme un projet clé national du "neuvième plan quinquennal", y compris la section de Shanghai, qui a été officiellement lancée le 23 mai 1985, Et achevé et ouvert à la circulation en 1990, la deuxième voie rapide à Shanghai - Xin Song Expressway (de Xinzhuang à Songjiang, avec une longueur de 20.6 km, largeur de route de 28.5 mètres, avec quatre voies et une vitesse prévue de 120 km/h), Qui est la première section de la voie express Xin Song. Kilomètres, largeur de route 28.5 mètres, un total de quatre canaux, la vitesse de conception de 120 kilomètres par heure, avec un investissement total de 3.2 milliards de yuans,) et 28.2 kilomètres de la nouvelle section, la nouvelle section de la largeur de route de 33.5 mètres, la route a été construite les quatre premières voies, réservé deux voies au centre de la ceinture verte de 10.5 mètres de large. La longueur totale de 48.7 kilomètres. 18 décembre 1997, la section de Shanghai de la ligne complète.
  Zhejiang section de la ville de Fengjing est, le long du chemin de fer Shanghai-Hangzhou vers, par Jiashan, Jiaxing, Tongxiang, Yuhang à Hangzhou Pengbu, une longueur totale de 103 kilomètres. Largeur de conception de la route de 26 mètres, quatre voies dans les deux directions, vitesse de 120 km. Le 15 janvier 1994, la section de Zhejiang a commencé.
  Le 29 décembre 1998, Shanghai-Hangzhou Expressway Shanghai, Zhejiang section de l'achèvement simultané de l'ouverture.
  Le 1er novembre 2021, du Zhejiang provincial Transportation Group Expressway Jiaxing Management Center a appris que le projet de reconstruction de la section du village de Shanghai-Hangzhou Expressway Xu a été essentiellement terminé, est sur le point d'entrer dans l'étape d'acceptation, est prévu pour la conversion de la circulation début décembre, De l'actuelle route BaoTongTong pour conduire à la haute vitesse viennent.
  Le 1er décembre 2021, a duré 16 mois et 20 jours, G60 Xu village section de la haute vitesse officiellement achevé et ouvert à la circulation, marquant la Shanghai-Hangzhou Expressway Xu village section de l'achèvement élevé réussi de la conversion de la circulation, Shanghai-Hangzhou Expressway Xu village section du projet de reconstruction surélevé Département des projets clés provinciaux.


Multi Function Cement Concrete Car Lane 1000km
Multi Function Cement Concrete Car Lane 1000km



3.  Description technique
Classe de trafic Transport très lourd Transport lourd Transport moyen et léger
Âge (d) 3 28 3 28 3 28
Résistance à la compression (MPa), ≥ 25.5 57.5 22.0 52.5 16.0 42.5
Résistance à la flexion (MPa), ≥ 4.5 7.5 4.0 7.0 3.5 6.5

 
4.à propos de nous

Brève présentation de notre entreprise
1.Shanghai Sunshine Industry Technology Co., Ltd.--équipe professionnelle de vente à l'étranger et équipe de service de vente. Le leader possède 25 ans d'expérience dans ce domaine, 30 ans d'expérience dans les grandes entreprises centrales en Chine et l'EMBA de l'Université Tsinghua.

2.base de transformation--la base de fabrication de la compagnie est située dans le comté de Tonglu, province de Zhejiang, qui est connu comme "le plus beau comté de Chine". Il se trouve à 65 kilomètres de Hangzhou et à 60 kilomètres du lac Qiandao. Le transport vers le comté de Tonglu depuis d'autres endroits est très pratique. Peu importe par chemin de fer, autoroute ou voie navigable. La base de fabrication a une superficie totale d'environ 30000 mètres carrés et l'atelier est équipé de plus de 300 ensembles de divers équipements de fabrication d'avance, y compris 20 jeux de CNC tour vertical de précision modèle: SMVTM12000×50/150, CNC tour vertical modèle:DVT8000×30/32, CNC tour horizontal, MODÈLE: CK61315×125/32, modèle de tour horizontal CNC : CK61200×80/32, modèle de machine à meuter et à meuter CNC : TJK6920, etc  La plupart des pièces sont usinées à l'aide d'équipements de machine CNC. C'est un four de traitement à chaud de 10,5 m×8 m×8 M. La base de fabrication est également équipée d'une capacité de levage de pont roulant de 25 t, 50 t, 100 t, 200 t pour la manutention de pièces lourdes et le travail d'assemblage.
(1)nombre total: 150;
(2)16 techniciens (dont 5 concepteurs, 11 techniciens, 2 titres supérieurs et 1 titre intermédiaire);
(3)8 personnel de contrôle de la qualité;
(4)102 personnes de production directe (y compris 22 soudeurs); 16 riveteuses; 12 monteurs; machine plus 52 personnes);
(5)15 personnel de gestion de la production;
(6)  personnel à des postes spéciaux: 2 constructeurs enregistrés et 2 ingénieurs de sécurité enregistrés; 22 soudeurs, 2 agents de la CNT, etc

Brève présentation de notre partenaire CRIG
Dans le cadre de sa stratégie à l'étranger et en accélérant ses étapes de sortie, China Railway Group Limited (ci-après dénommé « CREC »), l'une des sociétés mondiales du Fortune 500 et l'une des 500 principales sociétés de marques au monde, a créé sa nouvelle filiale phare, China Railway International Group Limited (Ci-après dénommé « CRIG ») en novembre 2013.
 
Le CRIG a été intégré dans une société du groupe par la restructuration de China Railway International Ltd, de la CREC Venezuela Company, de la CREC Oriental International Construction Corp. Et de la CREC Laos Company, avec un capital enregistré d'un milliard de RMB (environ 167 millions de USD).
 
Représentant le CREC, le CGIG organise et met en œuvre des sociétés économiques internationales, des entrepreneurs de projets internationaux, des investissements et des opérations de financement sur le marché international. En tant que société professionnelle de coopération économique outre-mer, le CRIG a pour mission et pour obligation d'étendre les activités du CREC à l'étranger. Notre objectif global de développement est d'être un entrepreneur international compétitif, axé sur l'étude et efficace, axé sur le développement des activités de base et sur la diversification des opérations. Notre ligne directrice générale est : les gens d'abord, l'accent sur les haut de gamme, améliorer les capacités, renforcer le développement régional, mettre l'accent sur la coopération et promouvoir le développement.
 
Le champ d'activité du CRIG couvre principalement les secteurs d'activité EPC (Ingénierie, approvisionnement et Construction), EPC+F (financement), crédit à l'exportation, prêt-forfait pour les projets de ressources, coopération bilatérale et multilatérale, franchisage (BOT, PPP) et autres activités d'investissement à l'étranger. Jouant les rôles de planificateur, organisateur, financier, concepteur et réalisateur, le CRIG vise à devenir un acteur commercial international fort dans les domaines de la construction, de la passation de marchés EPC et des opérations d'investissement.
 
Actuellement, la CRIG possède 8 filiales à part entière, 8 filiales, 3 filiales détenues en majorité et 9 bureaux à l'étranger, couvrant de nombreux pays d'Asie, d'Afrique, du Moyen-Orient, d'Amérique du Sud, d'Océanie et d'Europe centrale et orientale.
 
Le CRIG exécute et exécute actuellement des projets dans plus de 17 pays et régions, comme le Venezuela, Hong Kong, la Malaisie, l'Indonésie, Afrique du Sud, Nigéria, etc



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Capital Social
10000000 RMB
Surface de l'Usine
>2000 Mètres Carrés