Aluminium sacrificiel marin personnalisé soudé boulonné anodes en zinc de magnésium pour Protection cathodique

• After-sales Service: Avaliable
• Warranty: 12 Months
• taille: personnalisation
• poids: personnalisation
• matériau: personnalisation
• type: Bolted&Welded
• N° de Modèle.: SMT-ZA
• Paquet de Transport: Wooden Package
• Spécifications: personnalisation
• Marque Déposée: Original
• Origine: China
• Code SH: 8507909000
• Capacité de Production: 5000PCS/Year

Description de Produit

Les anodes de bateau sont une partie essentielle du cycle d'entretien du bateau car elles protègent les métaux sous-marins de la corrosion galvanique. Également connu sous le nom d'anodes sacrificielles.

Nous recommandons de remplacer les anodes lorsqu'elles sont à moitié érodées ou dissoutes, ce qui est généralement une fois par an. La vitesse de dissolution des anodes dépend de divers facteurs, dont l'utilisation, l'emplacement (de votre bateau), la température de l'eau et la qualité de l'anode elle-même. Par exemple, LES anodes en zinc DE MG Duff ont une teneur élevée en zinc, ce qui garantit une protection maximale pour une période plus longue.  

Sans anodes, les métaux sous-marins risquent de présenter une corrosion galvanique, ce qui pourrait entraîner une lourde facture de réparation.


Type d'anodes

Les anodes de bateau sont généralement en trois métaux :  aluminium, magnésium et zinc.

Le zinc est le choix traditionnel d'anode pour les récipients d'eau salée.

Et Andoes sont spécialement conçus pour différentes tailles et formes pour être largement utilisés dans de nombreuses zones et endroits différents des  navires, tels que :
Coque
Arbre  
3.onglet barre et ajuster  
4.Colar  
5.moteur
6.Propeller  
7.Sterndrvie  
8.Jet Drive
9.extérieur  
10.propulseur d'étrave
11.Saildrive
12.refroidisseur Keel
etc

Photos détaillées

 

Paramètres du produit

 

Type	Spécifications (mm)	Taille du pied en fer (mm)				Poids net (kg)	Poids brut (kg)
	A×B×C	D	E	F	G
ZH-1	800×140×60	900	45	5 à 6	8 à 10	45.4	47.0
ZH-2	800×140×50	900	45	5 à 6	6 à 8	37.4	39.0
ZH-3	800×140×40	900	45	5 à 6	5 à 6	29.5	31.0
ZH-4	600×120×50	700	40	5 à 6	6 à 8	24.0	25.0
ZH-5	400×120×50	470	35	4 à 5	6 à 8	15.3	16.0
ZH-6	500×100×40	580	40	4 à 5	5 à 6	12.7	13.6
ZH-7	400×100×40	460	30	4 à 5	5 à 6	10.6	11.0
ZH-8	300×100×40	360	30	3 à 4	5 à 6	7.2	7.5
ZH-9	250×100×40	310	30	3 à 4	5 à 6	6.2	6.5
ZH-10	180×70×40	230	25	3 à 4	5 à 6	3.3	3.5

Pour réservoir d'eau de ballast

Type	Spécifications (mm)	Taille du pied de fer (mm)					Poids net (kg)	Poids brut (kg)
	A×(B1+B2)×C.	D	E	F	G	H
ZT-1	500×(115+135)×130	800	50	6	40	60	53.5	56.0
ZT-2	1500×(65+75)×70	1800	-	Φ16	20	40	48.3	50.0
ZT-3	500×(110+130)×120	800	50	6	40	60	48.0	50.0
ZT-4	1000×(58.5+74)×65	1300	-	Φ16	20	40	31.8	33.0
ZT-5	800×(56+74)×65	1100	-	Φ16	20	40	24.0	25.0
ZT-6	1150×(48+54)×51	1450	-	Φ1	15	35	18.6	20.0
ZT-7	250×(80+100)×85	310	30	4	6 à 8	0	12.8	13.0
ZT-8	200×(70+90)×70	260	30	3	6 à 8	0	7.3	7.5
Remarque 1 : les ZT-1 et ZT-8 sont des anodes plates ; Remarque 2 : les pieds en fer des anodes ZT-2, ZT-4, ZT-5 et ZT-6 sont en acier à barre ronde.

Pour réservoir de stockage

Type	Spécifications (mm)	Taille des pieds en fer (mm)			Poids net (kg)	Poids brut (kg)
	A×(B1+B2)×C.	D	F	G
ZC-1	750×(115+135)×130	900	16	8 à 10	82.0	85.0
ZC-2	500×(115+135)×130	650	16	8 à 10	55.0	56.0
ZC-3	500×(105+135)×100	650	16	8 à 10	39.0	40.0
ZC-4	300×(105+135)×100	400	12	8 à 10	24.6	25.0

Pour le circuit de refroidissement à eau de mer

Type	Spécifications (mm)	Taille du pied en fer (mm)				Poids net (kg)	Poids brut (kg)
	A×(B1+B2)×C.	D	E	F	G
ZE-1	500×(115+135)×130	620	50	6	8 à 10	54.5	56.0
ZE-2	1000×(80+100)×80	1200	30	6	6 à 8	49.0	50.0
ZE-3	500×(105+135)×100	620	40	6	8 à 10	39.2	40.0
ZE-4	500×(80+100)×80	620	30	6	6 à 8	24.4	25.0
ZE-5	400×(110+120)×50	500	35	4	5 à 6	15.4	16.0
ZE-6	300×(140+160)×40	360	60	4	5 à 6	12.0	12.5
ZE-7	200×(90+110)×40	250	30	3	5 à 6	5.3	5.5

 

 

      

 

 

FAQ

QUI SOMMES-NOUS ?
Nous sommes un fournisseur/exportateur professionnel d'équipements marins, un fournisseur de services de remplacement de matériaux de construction navale et de réparation navale à Mainland, en Chine.

QUE POUVONS-NOUS FAIRE ?
Nous avons une équipe de conception professionnelle pour vous aider à résoudre les problèmes de votre bateau, nous pouvons vous recommander un ensemble de solutions pour votre bateau à choisir.

3.COMMENT ASSURER LA QUALITÉ?
Chaque équipement sera testé avant de quitter notre usine. Nous pouvons vous montrer la vidéo et le rapport de test. Si vous souhaitez participer à une enquête auprès de la société de classification marine, nous aurons le certificat du produit indiquant tous les résultats des tests et approuvés.

4.QUEL CERTIFICAT POSSÉDEZ-VOUS ?
Nos produits peuvent être émis en ABS, BV, CCS, DNV, GL, LR, RINA… etc., tandis que BV et CCS sont l'utilisation la plus courante et le certificat mondialement reconnu, chaque produit peut s'apppy pour le certificat ci-dessus.  

5.COMMENT ASSURER LA SÉCURITÉ DE LA LIVRAISON INTERNATIONALE?
Chaque cargaison sera emballée avec un emballage approprié, et nous avons également des travailleurs d'emballage professionnels et des chariots élévateurs pour charger et réparer la cargaison dans des conteneurs et avions, assurant ainsi la sécurité du transport maritime/aérien.

6.COMMENT LA GARANTIE DES PRODUITS ?
Garantie d'un an - lorsque le fret est arrivé à votre bateau, nous vous fournissons des instructions d'installation et des pièces de rechange pour la réparation ultérieure, nous serons toujours là lorsque vous aurez des problèmes.