After-sales Service: | Standard |
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Warranty: | Standard |
certificat: | ASTM, ISO 9001, CE |
Traitement de surface: | Galvanisé |
Position: | Road Side |
Matériel: | Acier |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La forme principale de la rambarde semi-acier est la rambarde en acier ondulé, une sorte de structure continue soutenue par la colonne principale.
Rambarde à vagues, principalement pour empêcher les véhicules hors de la route, généralement galvanisés traitement de plaques d'acier, selon différentes qualités de route et l'utilisation de spécifications différentes.
Principalement utilisé pour : les industries industrielles, agricoles, municipales, de transport et autres industries de la clôture, de la décoration, de la protection et autres installations .Une barrière de sécurité, également appelée barrière routière ou garde-corps, est un dispositif de sécurité installé le long des routes pour atténuer les risques associés aux collisions de véhicules et empêcher les véhicules de quitter la route. Ces obstacles jouent un rôle crucial dans l'amélioration de la sécurité routière et la résolution de divers problèmes liés au transport routier.
L'un des principaux problèmes que les barrières routières résolvent est la prévention des véhicules qui ne vivralissent pas de la route et qui pénètrent dans des zones potentiellement dangereuses. En fournissant une barrière physique entre la route et l'environnement environnant, ces barrières aident à contenir les véhicules dans leurs chemins de voyage désignés. Cela réduit le risque d'accidents causés par des véhicules qui traversent la circulation en sens inverse, qui entrent en collision avec des obstacles sur la route ou qui pénètrent dans des remblais ou des plans d'eau abrupts.
Les barrières routières relèvent également le défi de rediriger les véhicules en errent et d'absorber l'énergie d'impact lors des collisions. Ils sont conçus pour absorber et dissiper l'énergie cinétique d'un véhicule, réduisant ainsi la gravité de l'impact. Les barrières agissent comme un système d'amortissement, répartissant les forces de la collision et redirigeant le véhicule sur une trajectoire plus sûre, réduisant ainsi le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
Un autre problème important que les obstacles à la circulation routière résolvent est la protection des piétons et des usagers vulnérables de la route. En séparant la chaussée des passerelles piétonnières, des pistes cyclables ou d'autres zones fréquentées par les piétons, ces barrières constituent une barrière physique qui aide à prévenir les accidents impliquant des usagers non motorisés. Cela est particulièrement important dans les zones à forte circulation piétonne, comme les environnements urbains ou à proximité des écoles et des zones résidentielles.
En outre, les barrières routières offrent des solutions pour contrôler et gérer le flux de trafic. Ils contribuent à maintenir une discipline appropriée sur les voies de circulation et empêchent les véhicules de faire des manœuvres illégales ou dangereuses, comme le dépassement dans les zones dangereuses ou l'entrée dans les zones restreintes. En délimitant les voies et en fournissant des signaux visuels, ces obstacles contribuent à un mouvement de circulation ordonné et sécuritaire, réduisant ainsi le risque de collisions et de congestion.
En outre, les barrières routières répondent au besoin de durabilité et de résilience dans diverses conditions météorologiques et environnementales. Ils sont fabriqués à l'aide de matériaux robustes, tels que l'acier, le béton ou le plastique haute résistance, capables de résister aux impacts, aux températures extrêmes et à l'exposition aux rayons UV. Cela garantit la longévité et l'efficacité des barrières, réduisant ainsi le besoin d'entretien ou de remplacement fréquent.
En résumé, les barrières routières sont des dispositifs de sécurité essentiels qui résolvent les problèmes liés à la prévention de la sortie des véhicules, à la réorientation des forces de collision, à la protection des piétons et des usagers vulnérables de la route, au contrôle du trafic et à la durabilité et à la résilience des véhicules. Ces obstacles contribuent de manière significative à améliorer la sécurité routière et à réduire la gravité des accidents, rendant les routes et les routes plus sûres pour les automobilistes et les piétons.
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