Info de Base.
N° de Modèle.
3.00/3.25-18
Applicable Kind
Ordinary Bicycle
Certification
ISO, RoHS, BSCI
Paquet de Transport
by Sea, by Air
Description de Produit
Spécification :
Taille: 3.00/3.25-18
Type de vanne : TR4
Longueur de la valve : 32 mm (longueur de la valve Schrader du pneu de vélo standard)
Matériau du tube : butyle
Article de l'emballage : boîte de couleur, nylon
En caoutchouc butyle
Résistance aux températures élevées, résistance au gel, résistance élevée, longue durée de vie.
Bonne fermeture automatique et étanchéité à l'air élevée.
Conseils pour l'échauffement :
Veuillez confirmer la taille de votre pneu de vélo avant d'acheter, largeur sur les pneus.
Avant d'insérer le nouveau tube, assurez-vous de vérifier qu'aucun objet pointu/pointu à l'intérieur ou intégré au pneu ne risque de percer le tube.
3.Ajouter un peu d'air (pour donner la forme du tube) au nouveau tube intérieur avant l'installation. Cela l'empêchera de se cailler, ce qui pourrait entraîner un pincement ou forcer le pneu à se dégonfler de la jante.
4.placer la soupape dans l'orifice de la jante. La soupape doit se bloquer à un angle de 90 degrés. Visser fermement et fermement le bouchon de la soupape.
5.après l'installation, assurez-vous que le tube est complètement à l'intérieur du pneu et qu'il n'est pas pincé entre le pneu et le châssis métallique. Vous pouvez maintenant gonfler le pneu aux niveaux de pression recommandés.
6.Vérifiez régulièrement la pression des pneus; essayez de maintenir votre pneu correctement gonflé autant que possible. Ne surgonfler jamais et bien sûr, ne pas sous-gonfler.
7.éviter d'utiliser un tournevis ou tout outil pointu pendant l'installation pour éviter les perforations accidentelles des tubes ou des pneus.
Comment trouver la source d'une ponction ?
1. Retirez le pneu et la chambre à air de la roue
Déposer la roue en desserrant la poignée maintenant l'essieu en place. Utilisez ensuite un levier pour retirer le pneu. Insérer le levier entre le pneu et la jante et le déplacer. Lorsque le pneu se déporte, retirez le tube.
Conseils : il peut être plus facile de retirer le tube si vous laissez tout l'air s'évacuer.
2. Retirez l'objet qui a percé le pneu s'il est toujours là
Si l'objet est toujours présent, il pourrait percer à nouveau le tube lors de son remplacement, ce qui pourrait vous faire perdre tout votre travail. Il est parfois facile de trouver l'objet, comme si un clou colle du pneu. D'autres fois, du verre ou de petites pierres se coincent à l'intérieur du pneu, secouez-le pour vous débarrasser des objets qui se sont détachés.
Conseils :
Faites glisser doucement vos doigts le long de l'intérieur du pneu pour dégager tout objet incrusté. Si vous avez des gants, mettez-les pour les protéger des coupures.
3. Pompez le tube et recherchez le trou
Vérifier visuellement l'orifice. Si le trou est grand, il devrait être facile à voir. Vérifier que les trous ne sont pas visibles sur toute la surface du tube.
Conseils :
Ne vous arrêtez pas de regarder lorsque vous trouvez le premier trou. Si un objet est placé à l'intérieur du pneu, il peut laisser plusieurs trous. Assurez-vous donc de vérifier le tube entier.
4. Écoutez si vous ne voyez pas le trou s'échapper
Si le trou est trop petit pour être visible avec un contrôle visuel, portez le tube jusqu'à votre oreille. Appuyez légèrement pour forcer l'air à sortir et écoutez un son « audible » pour entendre d'où il s'échappe. Utilisez ensuite ces étiquettes pour localiser le trou.
Conseils : vous ne pourrez peut-être pas localiser le trou, même si vous entendez le son. Utilisez la méthode de l'eau pour trouver son emplacement exact.
5. Dunk le tube dans un évier rempli pour voir d'où les bulles viennent
Si vous ne trouvez toujours pas le trou, remplissez un évier d'eau et placez le tube à l'intérieur. Pressez-le pour que l'air s'échappe, puis vérifiez d'où les bulles s'élèvent. Lorsque vous voyez les bulles, vous avez un emplacement exact pour le trou.
6. Inspection de la jante
Inspectez la bande de jante lors du remplacement d'un pneu ou d'une chambre à air. Rechercher les déchirures et les déchirures et s'assurer que la bande de jante est centrée sur les trous de raccord.sur l'image, la bande de jante est endommagée, ce qui peut entraîner un pneu crevé.
REMARQUE : un trou sur le bord intérieur du tube indique un problème à l'intérieur de la jante, par exemple une défaillance de la bande de jante, un rayon qui dépasse ou tout autre objet pointu à l'intérieur de la jante.
TAILLE | TYPE DE SOUPAPE | Largeur de coupe (mm) |
|
2.00/2.25-17 | FV-36 | 61 |
2.00/2.25-18 | FV-36 | 61 |
2.00/2.25-14 | TR4 | 61 |
2.00/2.25-16 | TR4 | 61 |
2.00/2.25-17 | TR4 | 61 |
2.25/2.50-16 | TR4 | 66 |
2.25/2.50-17 | TR4 | 66 |
2.25/2.50-18 | TR4 | 66 |
2.25/2.50-19 | TR4 | 66 |
2.50/2.75-14 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-16 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-17 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-18 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-21 | TR4 | 72 |
2.50/2.75-14 | TR4 | 76 |
3.00-8 | JS-87C | 81 |
2.75/3.00-10 | JS-87C | 81 |
2.75/3.00-12 | JS-87C | 81 |
2.75/3.00-14 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-16 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-17 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-18 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-19 | TR4 | 81 |
2.75/3.00-21 | TR4 | 81 |
3.00/3.25-12 | TR4 | 89 |
3.00/3.25-16 | TR4 | 89 |
3.00/3.25-17 | TR4 | 89 |
3.00/3.25-18 | TR4 | 89 |
3.50/4.00-8 | JS-87C | 98 |
3.00/3.50-10 | JS-87C | 98 |
3.25/3.50-16 | TR4 | 98 |
3.25/3.50-17 | TR4 | 98 |
3.25/3.50-18 | TR4 | 98 |
3.50/4.00-10 | JS-87C | 102 |
120/70-12 | JS-87C | 102 |
130/70-12 | JS-87C | 102 |
3.50/4.00-14 | TR4 | 102 |
3.50/4.00-16 | TR4 | 102 |
3.50/4.10-18 | TR4 | 102 |
3.50/4.00-19 | TR4 | 102 |
120/90-10 | JS-87C | 112 |
130/90-10 | JS-87C | 112 |
4.00/4.50-12 | JS-87C | 112 |
4.00/4.50-15 | TR4 | 112 |
4.00/4.50-17 | TR4 | 112 |
4.00/4.50-18 | TR4 | 112 |
4.00/4.50-19 | TR4 | 112 |
4.50/5.00-15 | TR4 | 118 |
https://sunchase.en.made-in-china.com/contact-info.html
Adresse:
East Head of Textile Park, Chaiwan Industrial Park, Rugao Economic Development Zone, Jiangsu Province, Nantong, Jiangsu, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto, Sports & Loisirs
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, ISO 14001, BSCI, FSC
Présentation de l'Entreprise:
Nantong Sunchase Rubber Products Co., Ltd is seated in the famous "hometown of longevity"--Ru′ao city of Jiangsu. It is a professional manufacturer of rubber tube converged with research and development, producing, as well as sales functions.
The company has an area of 25 acres, registered capital of the company is 6 million, have production department, quality assurance department, supply and marketing department, techniques department, manage department, accountant department, and the executive office. There are more than 30 professional technicians in the company and 200 more staff, has the world′s leading production technology and equipment, independent research and development of butyl rubber, our environmental tube, ultra light tube, self-seal tube, and thorn resistant tube is very popular in the world, and we also produces the natural rubber inner tube series which meet with the massive international customer′s needs...
The company has been persist in it′s managing theory of "quality first; Market oriented; Customers supremacy; And keep honesty", we will use our sincerely, our enthusiasm, our wisdom to create a bteer tomorrow with all of you