Longue durée de service de haute qualité pour le moteur du rotor et stator

• After-sales Service: Warranty
• Warranty: 1 Year
• Certification: ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Traitement de surface: Polissage
• Processus de fabrication: Forger
• Matériel: Acier inoxydable
• gamme de vitesses: 2500 à 50 000 tr/min
• pièces du moteur: stator, rotor et arbre
• diamètre: personnalisé
• hauteur: personnalisé
• plage de puissance: 5 kw~1 mw
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: personnalisé
• Marque Déposée: Sun Hong
• Origine: China
• Code SH: 84399900
• Capacité de Production: 10000pieces/Year

Description de Produit

description du produit

La partie fixe du moteur est appelé le stator, sur lequel une paire de DC excité principaux pôles magnétiques statiques sont installés ; la partie rotative (rotor) est appelée le squelette de base, sur lequel le bobinage de l'induit doit être installé. Après avoir été excité, il va générer une force électromotrice induite à agir comme un champ magnétique tournant, puis générer un couple électromagnétique pour la conversion en énergie.Le type de stator est distingué par la forme de bobinage du stator et de la méthode de câblage intégré. Selon la forme de bobinage et la méthode de câblage intégré, le bobinage du stator peuvent être divisés en types centralisée et distribuée.
 

Fonction

Le rotor et stator forme un générateur ou le moteur pour réaliser le dispositif de conversion entre l'énergie électrique et mécanique et de l'énergie entre l'énergie mécanique et de l'énergie électrique.
Pour le générateur, le rotor est une source de puissance réactive. Les bobinages d'introduire DC de l'extérieur pour établir un champ magnétique. Entraîné par la force motrice, le rotor transmet à l'AC de la puissance réactive à l'extérieur. La puissance réactive est déterminée par l'entrée CC pour le rotor. Le stator est la source de puissance active, qui génère la force électromotrice induite et de courant. En vertu de la résistance de frottement du rotor, il la puissance active les sorties de courant alternatif vers l'extérieur. L'ampleur de la puissance active est déterminée par la force motrice (volume d'huile, le volume de l'air, air volume, volume d'eau, etc.).
Pour le moteur, lorsque le bobinage du stator est excité avec l'AC, un champ magnétique tournant sera généré, et la force magnétique de la ligne de champ magnétique tournant permettra de former une boucle à travers le stator core, l'air gap et le noyau du rotor. Comme le fil conducteur de l'enroulement du rotor du moteur asynchrone se déplace par rapport à la rotation de champ magnétique, la force électromotrice sera induite par la réduction de la ligne de force magnétique, de sorte que le bobinage du rotor s'écoule courant. Le conducteur du bobinage de rotor de transport de courant sera soumis à la force électromagnétique dans le champ magnétique tournant. En vertu de l'action de la couple électromagnétique formé par la force électromagnétique, le rotor du moteur tourne le long de la place vent du champ magnétique tournant à conduire les travaux mécaniques requises.

Comment les distinguer

Le stator est une partie fixe du moteur, ce qui est principalement composé de trois parties : le noyau du stator, enroulement du stator et de la base. Sa principale fonction est de générer un champ magnétique tournant. Le rotor est la partie rotative du moteur, qui est composé de l'arbre rotatif, noyau du rotor et bobinage de rotor. Il y a un bobinage d'excitation sur le rotor. Lorsque l'excitation courant est appliqué, parce que le rotor tourne sous l'action de l'original d'alimentation, un champ magnétique alternatif est généré. Les trois phases bobinages du stator couper les lignes de force magnétique à son tour, qui va provoquer un AC force électromotrice de la même taille avec une différence d'angle électrique de 120 °.
Le stator est équivalent à un fil, tandis que le rotor est un électroaimant. Le rotor est excité et ensuite tourné par le premier auteur à la forme d'un champ magnétique tournant. Au lieu de cela, le fil (stator) Coupe le champ magnétique tournant (rotor), qui provoque un potentiel induit à la forme dans le fil, puis le contacteur se ferme le fil afin de permettre au courant de circuler.
 

Principe de fonctionnement du produit

Lorsque le champ magnétique généré par le stator du moteur interagit avec le champ magnétique généré par le rotor, le rotor du moteur fonctionne ; après le stator de moteur est excité, il y aura un champ magnétique autour de lui ; le rotor aura force électromotrice induite généré dans le champ magnétique, et il y aura de courant passant par le biais de la boucle fermée du circuit du rotor. De même, il y aura un champ magnétique formé autour du rotor; lorsque les deux champs magnétiques sont de la même polarité, de la répulsion va se produire ; dans le processus d'cessent de changer la séquence de phase du stator du moteur d'alimentation, le champ magnétique du stator est aussi en constante évolution, et le moteur continue à tourner.
 

Fonctionnalités

1. Faible force coercitive, perméabilité initiale élevée : elle peut réduire l'action actuelle de l'interrupteur de fuite.
2. L'intensité d'induction magnétique de saturation élevé :. Elle est propice à la sélection de points d'induction magnétique de travail supérieure
3. Haut de la perméabilité de noyau de fer du rotor et stator : grandement améliorer la précision du transformateur et de réduire le ratio de différence.
4. Poids léger et faible coût :
5. Il a un bon anti-surcharge la force et de bonne stabilité en température : il peut travailler à 55-130°C pendant une longue période.