11.5cbm 2 Remorque-citerne semi-liquide pour le transport de carburant essence diesel à vendre

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Chengli Automobile Industry Park, Suizhou, Hubei, China
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)
FOB, CFR, CIF, DAT, FAS, DDP, DAP, CIP, CPT, FCA, EXW, Autres
Conditions de Paiement
LC, T/T, D/P, Western Union, Paiement d′un petit montant, Money Gram
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Info de Base

N° de Modèle.
11.5cbm 2 Axle
Type
Semi-remorque
Capacité de charge
30T
Empattement
7000-8000mm
Bande de roulement
1820mm
Grade
Service intensif
Types de systèmes de suspension
suspension mécanique
Forme
cercle
Nombre essieux
3
Nombre de pneus
12
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
capacité
40 m3
matériaux
alliage d′aluminium
Paquet de Transport
nu
Spécifications
11980*2500*3800
Marque Déposée
clw
Origine
Chine
Code SH
8503009090
Capacité de Production
500 pièces/semaine

Description de Produit

11.5La GAC 2 essieu de transport semi liquides Essence Diesel remorque-citerne pour la vente   


1. Matériau du réservoir : nous pouvons fournir des réservoirs en acier au carbone, de réservoirs en acier inoxydable, de réservoirs en acier au manganèse, de cuves en aluminium, acier avec du plastique (ou en caoutchouc) Réservoirs et réservoirs en plastique.
2. Une bonne soudure : corps de réservoir est a adopté un techniques de soudure verticale automatique avancée et de la tête de la technologie de raboutage d'arc, ainsi que l'ensemble- en acier formant un composite.
3. Sécurité élevée : équiper avec passive et active les dispositifs de protection d'urgence, afin de fournir une pleine fermeture à distance les fonctions de la manipulation de matériaux remise. Équiper les séparateurs [] afin de prévenir la flambée du déflecteur de liquide vers la tête en vrac
4. Fonction : le corps de réservoir est fonction de chargement du mazout léger, du pétrole lourd, l'acide sulfurique, acide chlorhydrique, acide nitrique, de la soude caustique peroxyde d'hydrogène, l'alcool, le benzène, huile de cuisson et ainsi de suite.
5. Punp : pompe à engrenages de l'huile, l'auto-absorption (centrifugeuse) pompe, pompe de produits chimiques, lourd, pompe à huile, pompe en acier inoxydable sont facultatifs.
6. Forme de la cuve : forme du corps de réservoir peut être conçu pour la place de ronde, ronde,l'isolation thermique périphérique tel que le tuyaux de chauffage, l'isolement.
7. Le ravitaillement en carburant : la machine de ravitaillement en carburant de la machine que nous utilisons sont contrôlés de l'impôt de l'huilage de la machine avec chiffre exact de volume, somme d'argent,etc.
8. Facultatif : la lecture de compteur pour sortie et l'inlet,l'auto-vanne de décharge au rail ou le côté de corps de réservoir, compartiment de la quantité en fonction de la demande.
Détails du produit
1-remorque-citerne de carburant en alliage aluminium,également appelé pétrolier semi-remorque,le réservoir de carburant semi-remorque,pétrolier, de la remorque
L'huile semi-remorque-citerne semi-remorque,,remorque-citerne en acier inoxydable,remorque de carburant en acier au carbone est utilisé pour fournir/transport/transport,d'huile huile de palme Huile comestible,,l'huile maripa,l'essence, diesel et ainsi de suite au kérosène,.
2-Carburant en alliage aluminium tanker remorque ne peut être conçu comme la demande du client selon la norme spéciale de la demande de TOTAL,vietnam,Tanzanie et Zambie..
3-remorque-citerne de carburant en alliage aluminium est facultatif pour l'air bag,l'essieu avant la levée de suspension…
4-Nice la forme et structure rationnelle
5 Fonctionnement du système et de haute classe matériau du réservoir
6-pivot de fusée de haute intensité et le débarquement des jambes
7 haut-Allemagne de l'essieu BPW de marque ou marque chinoise FUWA essieux
8-durable et à long terme de la vie de service

Spécifications de remorque-citerne de carburant en alliage aluminium

                                    Dimensions principales  
Longueur hors tout 11700MM
Largeur hors tout 2500mm
Hauteur hors tout 3800mm
Poids à vide 6000KG
Capacité de chargement 48m3
Corps de réservoir
Forme Vérin de mono de bloc
Volume total(m3) 48 La GAC
Matériau du corps de pétroliers Alliage d'aluminium de 6 mm 5083
Plaque finale Alliage d'aluminium de 7 mm 5083
Le déflecteur 5 Nos,5mm en alliage aluminium 5083
L'échelle de levage Y compris haut walkway et l'arrière du matériel en acier
Couvercle de trou d'homme 6 couvercles de trou d'homme, 500 mm 6 ensembles avec 6 soupapes de reniflard et anti-Sonde de débit
Vanne inférieure 1 jeu de soupape pneumatique de l'API bas
Rail de sécurité supérieur 1 Set,commande pneumatique
Soupape de décharge 1 jeu des soupapes de décharge de 100mm
No.du compartiment 6
Tuyau de décharge 4"flexible en caoutchouc, 2 pc, 6m de long
Châssis
Poutres principales La conception spéciale en alliage aluminium, connectées par faisceau je vis et écrous avec corps de pétroliers
L'essieu   Essieux 3 FUWA,13 tonnes,l'essieu avant est en mesure de relevage
Landing Gear JOST marque à deux vitesses, manuel d'exploitation, d'atterrissage à usage intensif
Axe de fusée JOST boulon de 2" de la marque en axe de fusée
La suspension FUWA suspension d'air bag
Système de freinage pneumatique Valve de relais RE WABCO 6; T30/30+T30 chambre de frein à ressort; 45L réservoirs d'air.
Jante de roue 9.00-22.5  jante en alliage en aluminium, 13 pièces dont un composant de rechange
Le pneu   Pneu tubeless 12R22.5 dont un pneu de rechange, 13 pièces
La peinture Logo comme requis
Accessoires Une boîte à outils standard
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