Camion-citerne de carburant pour avions Dongfeng Kinland

• Personnalisation: Disponible
• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• N° de Modèle.: dde
• Capacité de charge: 11-20t
• Norme d′émission: Euro 3
• Volume du réservoir: 5001-10000L
• Traction: 4×2
• Sièges: 2
• Cheval-vapeur: 95 ch
• Capacité de moteur: ＜4L
• Stockage: Huile
• Certification des pneus: ISO
• Tire Conception: Sans Chambre à Air
• État: Nouveau
• marque: foton
• capacité: 8 m3
• puissance: cummins 210 ch.
• Paquet de Transport: nu
• Spécifications: 6525× 2052× 2160
• Marque Déposée: dongfeng
• Origine: Chine
• Code SH: 8503009090
• Capacité de Production: 500 pièces/semaine

Description de Produit

L'aéroport Kinland Dongfeng avion ravitailleur Jet pétrolier pour les aéronefs de camion de réservoir de carburant

Camion de ravitaillement en carburant des aéronefs se compose du châssis, l'Assemblée du réservoir de carburant, Circuit de carburant, le système de commande pneumatique, le système hydraulique, la salle de contrôle assemblée, le tableau de bord, le système électrique.
Ce type de véhicule de gaz est principalement composée de châssis, réservoir, l'ancien cabinet, le système de pompage de pétrole, le système de commande pneumatique, les systèmes électriques, convenable pour l'aéroport, et de la station de ravitaillement en carburant de l'air et l'aéroport, des avions de ravitaillement en carburant du tablier. En même temps, l'huile combustible et de l'eau, et la mesure précise de gaz combustible.
La principale fonction :
Carburant - le carburant dans le réservoir de carburant de la voiture, après filtrage, de mesure et l'injection de l'aéronef des réservoirs de carburant ou d'autres équipements d'huile par le biais de la bobine ou de la plate-forme ;
Le carburant dans le réservoir de carburant d'un aéronef est pompé du réservoir de carburant de retour à l'huile à travers le filtre du réservoir et la mesure;
Le carburant dans le réservoir de la voiture;
Station de pompage mobile ;
L'huile - dans le fond du réservoir avec un périphérique externe.

1.1 Le but et la gamme d'application de l'ravitailleur.
Il est principalement utilisé pour le ravitaillement en carburant et de déchargement de carburant de l'aéronef qui underwing équipé d'interface de ravitaillement en carburant dans l'aéroport.
1.2 Condition de travail
Cette ravitailleur est utilisé sur le plat de la route en béton ou de bitume dans l'aéroport.
Température : -30°C~+46 °C
Humidité relative :≤ 95 %(25°C)
1.3 Fonction principale
1)--Underwing de ravitaillement en carburant après le filtrage et de mesure, de l'huile combustible dans le ravitailleur de l'huile du réservoir est rempli dans le plan d'huile Case(ou autres contenants) par le flexible et underwing buse sur le tambour ou de plate-forme.
2)--après déchargement de carburant de filtrage et de mesure, de l'huile combustible dans le plan d'huile Case(ou autres contenants) est rempli dans le ravitailleur de l'huile du réservoir par le flexible et underwing buse sur le tambour ou de plate-forme..
3)--l'utilisation de cyclisme pour remuer de la pompe à huile dans un moyen de cyclisme.
4)-- utilisation de chargement de la pompe à huile et autres équipements pour combler l'huile dans le réservoir de carburant par le bas de celui-ci.

Ce type de véhicule de gaz est principalement composée de châssis, réservoir, l'ancien cabinet, le système de pompage de pétrole, le système de commande pneumatique, les systèmes électriques, convenable pour l'aéroport, et de la station de ravitaillement en carburant de l'air et l'aéroport, des avions de ravitaillement en carburant du tablier. En même temps, l'huile combustible et de l'eau, et la mesure précise de gaz combustible.
La principale fonction :
Annonce volume 5000-15000L, un ensemble de la gravité / pression / à satisfaire les différents types d'aéronefs et de ravitaillement des avions de chasse, les aéronefs civils, Boeing, Airbus. Le corps de la cuve et le tuyau sont en acier inoxydable (l'alliage en aluminium en option). (Facultatif importés ou nationaux filtre),
Peut être personnalisé selon les exigences du client.