Aéroport de Dongfeng Kinland avion Refueller Jet Tanker camion-citerne à combustible Pour avion
le chariot de ravitaillement d'avion se compose du châssis, de l'ensemble réservoir de carburant, du circuit de carburant, du système de commande pneumatique, du circuit hydraulique, de l'ensemble salle de commande, du tableau de bord, du circuit électrique.
Ce type de véhicule à gaz est principalement composé de châssis, de réservoir, de l'ancienne armoire, du système de pompage d'huile, du système de commande pneumatique, des systèmes électriques, adaptés à l'aéroport, et de la station de ravitaillement en air et du tablier de l'aéroport, de ravitaillement en avion. En même temps, le fioul et l'eau, et la mesure précise du fioul gaz.
Fonction principale :
Carburant - le carburant dans le réservoir de carburant de la voiture, après filtrage, dosage et injection des réservoirs de carburant de l'avion ou d'autres équipements pétroliers par le rabatteur ou la plate-forme;
Le carburant dans le réservoir de carburant d'un avion est refoulé vers le réservoir d'huile par le filtre et la mesure ;
Le carburant dans le réservoir de la voiture;
Station de pompe mobile ;
Huile - dans le fond du réservoir avec un dispositif externe.
1.1 objectif et plage d'application du Refueller.
Il est principalement utilisé pour le ravitaillement en carburant et le ravitaillement en carburant des avions qui ont équipé une interface de ravitaillement en carburant sous les ailes dans les aéroports.
1.2 condition de fonctionnement
Ce ravitailleur est utilisé sur des routes en béton plat ou en bitume dans l'aéroport.
Température : -30°C~+46°C.
Humidité relative : ≤ 95 % (25 °C)
1.3 fonction principale
1) ravitaillement sous l'aile--après filtrage et mesure, le fioul dans le réservoir d'huile du réservoir de carburant est rempli dans la boîte à huile (ou d'autres conteneurs) de l'avion par le flexible et la buse sous l'aile sur le rabatteur ou la plate-forme.
2) le carburant en carburant--après filtrage et mesure, le carburant dans la boîte à huile de l'avion (ou d'autres conteneurs) est rempli dans le réservoir d'huile de ce réservoir par le flexible et la buse sous l'aile sur le rabatteur ou la plate-forme.
3) Cyclisme--utiliser la pompe pour mélanger l'huile de façon cyclique.
4) chargement-- utiliser la pompe à huile et d'autres équipements pour remplir le réservoir de carburant par le fond.
Ce type de véhicule à gaz est principalement composé de châssis, de réservoir, de l'ancienne armoire, du système de pompage d'huile, du système de commande pneumatique, des systèmes électriques, adaptés à l'aéroport, et de la station de ravitaillement en air et du tablier de l'aéroport, de ravitaillement en avion. En même temps, le fioul et l'eau, et la mesure précise du fioul gaz.
Fonction principale :
Annonce volume 5000-15000L, un ensemble de gravité / pression / rencontrer les différents types d'avions de ravitaillement et de chasse, avions civils, Boeing, airbus. Le corps du réservoir et le tuyau sont en acier inoxydable (alliage d'aluminium en option). (filtre importé ou domestique en option),
peut être personnalisé en fonction des besoins du client.
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