Type de transmission: | Manuel |
---|---|
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 1-10t |
Norme d′émission: | Euro 5 |
Volume du réservoir: | 5001-10000L |
Traction: | 4×2 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Les paramèTres techniques géNéRales | ||
Dimension globale | 8500*2490*3000 (mm) | |
Poids brut du véHicule | 16000kg | |
SpéCifications de châSsis | ||
Marque du châSsis | ISUZU FTR | |
ModèLe de lecteur | 4*2 | |
Cabine | Simple rangéE, de la cabine, côTéGauche réVersible Drive, avec air conditionné. | |
Nombre de passagers | 2. | |
Le moteur | ModèLe | 4HK1-TCG40/190HP, avec l'ABS. |
L'alimentation | 140KW/190HP | |
Norme d'éMission | EURO 4 | |
DéPlacement | 5193(ml) | |
Type de carburant | Le carburant diesel | |
BoîTe de vitesses | MLD ISUZU-6Q, 6vers l'avant et 1 de marche arrièRe, fonctionnement manuel, avec la direction assistéE. | |
SystèMe de freinage | Pause d'huile, avec vide pompe de gavage. | |
Base de roue | 4500mm | |
Chargement de l'essieu avant/arrièRe | 6300/14000(kg) | |
Surplomb | Suspension méCanique, 8/10+6. | |
Le pneu | 9.00R20, fil d'acier, de pneus 6pc avec 1 pneu de rechange. | |
Max Vitesse de conduite | 80 km/h | |
SpéCification de tourelle | ||
Le réServoir de carburant | MatéRiau du réServoir | Q235B (en acier au carbone Acier inoxydable et aluminium alliage peut êTre choisie) |
Volume effectif | 15CBM/15000 litre | |
Le type de support | Le carburant (essence, diesel, etc.) | |
L'éPaisseur du réServoir | 5mm | |
Compartiment | 4 compartiments (facultatif) configuration | |
Couvercle de trou d'homme | 4 unitéS, Avec les vannes d'haleine. | |
Valve de coupure d'urgence | 4 unité. | |
Soupape de déCharge | 4 unité. | |
L'éChelle de levage | 2 unitéS. | |
La couleur | ConforméMent aux exigences du client. | |
SystèMe de distributeur | 1, distributeur machine ; | |
2, tambour de flexible en caoutchouc escamotable de ravitaillement en carburant et de remplissage;Des armes àFeu | ||
3, de la pompe. |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées