Machine de test de rutting de mélange d′asphalte automatique, dispositif de suivi de roue de bitume

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Type: testeur de voie automatique
Précision année: 1
Fabricant/Usine & Société Commerciale
Membre Diamant Depuis 2020

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Info de Base

N° de Modèle.
HW-SYD-0719A
Charge Way
Charge électronique
Exposition
Numérique
Contrôle
contrôle de l′ordinateur
Poids
0-100 kg
Source D′Énergie
AC220V
description du produit
testeur de voie automatique
humidité relative
≤85 %
alimentation
ac380 v, 10 a, 50 hz
Paquet de Transport
package d′exportation standard
Marque Déposée
kits de travail
Origine
Hunan China
Capacité de Production
500 pièces/mois

Description de Produit

Élément: Mélange asphaltique Automatique Machine de test de rut, Bitume dispositif de repérage de roue
Modèle: HW-SYD-0719A
Automatic Asphalt Mixture Rutting Test Machine, Bitumen Wheel Tracking Device

Cet instrument est conçu et réalisé que par la norme industrielle T0719-2011 Test de voie de roue pour matériaux bitumineux dans JTG E20-2011 Standard Test Methods du bitume et de mélanges bitumineux pour l'autoroute du génie.   Il est utilisé pour déterminer la résistance de voie de roue propriété de mélanges bitumineux à haute température l'état (immergé dans l'eau ou de ne pas immergé dans l'eau).
 
I.   Principales caractéristiques techniques
1.   Contrôle de température de PWM. Il peut contrôler: 1. La température de l'eau dans la chambre au cours de test de voie de roue immergée de l'eau 2.   Température ambiante de chambre à température constante à la fois.
2.   La Chambre adopte à température constante en dehors de la santé circulatoire mode de chauffage. L'uniformité et la stabilité est bonne. Pas de dépassements.
3.   Il affiche l'heure- courbes de déplacement et l'heure- courbes de température pendant un test.
4.   Il équipe un capteur de température absolue. Pas de dérive en température dans un temps long test.    
5.   La structure mécanique adopte le mode de mouvement de roue.
6.   Un testeur de roue. Il peut déterminer l'eau test d'immersion ou aucun test d'immersion de l'eau.
 
II.   Principales caractéristiques techniques
1. Taux de broyage: (42±1)fois/min (one way)
2. Tester le mouvement des roues: 230 mm±10mm
3. Dureté du caoutchouc: 78±2 à 60ºC, norme internationale
4. Dispositif de chargement: 0.7MPa±0.05Mpa Lorsque 60ºC  , la plage de réglage: 0.5~1. 2 mpa
5. Température de l'échantillon test: 60 ºC ± 0.5ºC
6. La précision de mesure de température: ±0.1 °C
7. Plage de mesure de déplacement: ±0.01mm
8. Plage de contrôle de bain thermostatique: 40~80)ºC( ensemble aléatoire), précision: 1 °C
9. Méthode de travail: L'immersion d'essai et test de non-inondation
10. L'échantillon Taille: 300mm×300mm×50mm(Standard),
Test Wheel-Track à l'épaisseur 30~100mm de l'échantillon.
11. Quantité de canaux de mesure de température: 2 routes
12. Le temps de test: 60 minutes~240 minutes
13. Tester les échantillons synchrone: 1 pièce
14. Le nombre de spécimens sains: 3 pièces
15. Mode de déplacement de broyage: Mouvement de roue
16. Aperçu dimension: 1520 mm×770mm×1510mm(L*W*H)
17. Poids net:   350 kg
18: Alimentation: AC380V, 10A, 50Hz, 3 fil de phase 4

Instruments de la route

Point de rupture de bitume testeur automatique
Testeur de bitume Point de rupture
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L'asphalte Testeur de ductilité
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Contrôle numérique multifonctionnel Testeur de compactage électrique
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Testeur de revêtement en asphalte émulsionné
Testeur de la stabilité de stockage de l'asphalte émulsionné
Testeur de cohérence de l'asphalte émulsionné
Pénétromètre
Pénétromètre à basse température
Pénétromètre (pour la cire)
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