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Fournisseur Audité 
| Le point | Unité | La spécification | |
| Charge de fonctionnement nominale | Kg | 3000 | |
| La capacité du godet | M³ | 1.5~2.5 | |
| Poids de la machine | Kg | 10600±200 | |
| Jeu de vidage au levage maxi. | Mm | 2770~3260 | |
| Atteindre au maximum de levage | Mm | 1010~1210 | |
| Base de roue | Mm | 2600 | |
| Bande de roulement | Mm | 1850 | |
| La hauteur de la charnière à hauteur de levage maximale | Mm | 3830 | |
| La hauteur de travail(entièrement levée) | Mm | 4870 | |
| Max.force de rupture | KN | 130 | |
| Puissance max. | KN | 95 | |
| Le temps de cycle de relevage hydraulique | S | 5.5 | |
| Total des temps de cycle hydraulique | S | 10 | |
| Rayon de braquage min. sur pneus | Mm | 5165 | |
| Angle d'articulation | ° | 35±1 | |
| Rampe maximale | ° | 28 | |
| La taille des pneus | 17.5-25-12PR | ||
| Dimension générale de la machine L×B×H | 7050×2482×3118 | ||
| Modèle | WP6G125E22 | ||
| Normes d'émission | L'émission 2 | ||
| Puissance nominale/vitesse | KW/tr/min | 92/2300 | |
| Le réservoir de carburant | L | 170 | |
| Le réservoir hydraulique | L | 170 | |
| La vitesse de déplacement | 1-pignon(F/R) | Km/h | 8/10 |
| 2-pignon(F/R) | Km/h | 13/30 | |
| 3-pignon(F) | Km/h | 24/- | |
| 4-pignon(F) | Km/h | 40/- | |
Avantages
1. L'empattement rallongé classique et de la structure du chargeur de 3e génération de réaliser la capacité de travail plus élevé, plus petit rayon de braquage et de réduire l'usure des roues arrière.
2. Bâti de la boîte de super-structure forte capacité de transport
3. Dispositif de travail optimisé complet
4. - Conservation et de haute énergie de l'efficacité
5. Haut de la sécurité et confort - la pleine vue suffisamment de la cabine prend en considération l'homme-machine pour réaliser les fonctions de haute sécurité de fonctionnement et de confort.
6. - Entreprise de maintenance pratique le concept de " masse " de l'entretien, tous les emplacements de maintenance sont scientifiquement disposées de manière à faciliter le contrôle et d'entretien.
I . Le chargeur adopte la seule étape élément-4-convertisseur de couple hydraulique et de la boîte de vitesses d'alimentation de la transmission planétaire,
Qui peut régler automatiquement le couple de sortie. La lumière à haute vitesse-charge le mode de fonctionnement peut être automatiquement déplacé vers
Basse vitesse mode de fonctionnement à forte charge
II . Optimisé et amélioration de la conception de l'unité de travail, faisant de la capacité de levage de l'unité , de creuser la force et de hauteur de déchargement ainsi que total
Au temps de cycle ou meilleurs que les chiffres nationaux pour le produit de haute qualité
IV . Le système hydraulique de l'unité de travail adopte le fonctionnement de l'arbre doux avec préréglage soupape d'exploitation, ce qui est en vedette avec de petits
La perte de pression, facile et un fonctionnement fiable
V . Grande vision et de pilote totalement fermé de cabine est équipée , avec la décoration intérieure de l'automobile de luxe, standard et de chauffage
Équipement de ventilation(climatiseur est en option)
VI . Plusieurs périphériques sont en option selon le client et les différentes conditions de travail, tels que le joystick . Rops/FOPS
Seau à charbon, rock et le journal de la pince de godet
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