Type: | Générateur Diesel à Démarrage Automatique |
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Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 6 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Détails du générateur diesel |
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Modèle | SA1200GF |
Puissance |
1 200 kw/1 500 kva |
Fréquence | 50 Hz/60 Hz |
Tension | 4000/230 v (la tension peut être personnalisée) |
Type facultatif | Ouvert/insonorisé/remorque |
Taille du type ouvert | 5600*2150*2600mm |
Poids du type ouvert | 11000kg |
Avec moteur diesel | |
Marque et modèle | KTA50-GS8 |
Alimentation de secours | 1429kw |
Cylindres | 16 en version V. |
Alésage*course | 159*159mm |
Déplacement | 50 LITRES |
Capacité d'huile de lubrification | 204L |
Consommation de carburant à 100 % de charge | 205g/kw.h |
Régulateur de vitesse | Électronique |
Avec alternateur | |
Marques facultatives | Stanford/Leroy Somer/Mecc Alte/Marathon |
Type d'excitateur | Roulement unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance | 0.8 |
Plage de réglage de la tension | ≥ 5 % |
Classe d'isolation | H |
Indice de protection | IP23 |
Avec contrôleur | |
Marques en option | Haute mer/COMAP/Smartgen |
Puissance nominale | Moteur | Alternateur | Panneau de commande |
20 kw~1 300 kw | Stanford Leroy somer Marathon Alternateurs chinois |
Haute mer COMAP Harsen Smartgen |
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8 kw à 1 600 kw | |||
68 kw~504 kw | Volvo | ||
20 kw~500 kw | Deutz | ||
220 kw à 2 400 kw | MTU | ||
280 kw à 800 kw | HOMME | ||
600 kw à 1 800 kw | Mitsubishi | ||
50 kw à 650 kw | Doosan Daewoo | ||
2 kw~2 500 kw | Moteurs chinois | ||
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