Groupe électrogène diesel 900 kVA / 700 kW avec célèbre moteur

• Type: Générateur Diesel à Démarrage Automatique
• Méthode d′installation: Fixé
• Coup: 6 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: Vitesse
• N° de Modèle.: SAGC8
• Usage: Parts ordinaires, Unité de veille, l′équipe d′urgence
• Landuse type d′unité: Type d′automatisation
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• tension nominale: 220 v, 230 v, 240 v, 440 v, 460
• par vitesse: 1500 à 1 800 tr/min
• puissance de sortie en veille: 7 kw
• fréquence: 50 hz
• température de l′air: 45
• alternateur: stanford / leory somer
• option: ats, célèbre brise-marque, etc
• Paquet de Transport: Wooden Case or Naked
• Spécifications: CE
• Marque Déposée: Super-above
• Origine: Jiangsu, China
• Code SH: 8502310000
• Capacité de Production: 10000PC/Year

Description de Produit

Générateur diesel 700 kW/900 kVA

Description du produit

 

1) moteur diesel neuf d'origine refroidi par eau.
2) tout nouvel alternateur MONOPHASÉ 3 phases À ROULEMENT unique STANFORD, LEROY SOMER ou GENLITEC avec classe d'isolation IP23 et H.
3) radiateur original 50ºC avec ventilateur entraîné par le moteur monté sur le patin.
4) disjoncteur à boîtier de marque Delixi ou Chint monté.
5) cadre en acier robuste avec réservoir de carburant intégré pour au moins 8 heures de fonctionnement continu.
6) ensemble complet monté sur un cadre basé avec des fixations anti-vibrations.
7) système d'échappement industriel à silencieux 9 dB avec connexions et soufflets bloxables.
8) bâti avec robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour faciliter l'entretien.
9) système de démarrage électrique 12/24 V CC avec batterie d'entretien gratuite et chargeur de batterie de marque Smartgen.
10) panneau de commande automatique monté sur le kit, avec module de contrôleur AMF SMARTGEN pour démarrage et arrêt automatiques.
11) Rapport d'essai de l'alternateur, ensemble de dessins et de manuels.
12) homologué ce, ISO9001

                                                     Technologie Données

Données du moteur
Modèle	KTA38-G2B
Type	12 cylindre en V, 4 cycles
Déplacement	38 L
Aspiration	Turbocompresseur
Alésage*course	159X159 mm
Type de régulateur	Électrique
Tension de démarrage	24 V.
Capacité de lubrifiant	135 L
Consommation de carburant	0.23 L/kW.h
Données du générateur
Modèle	SACTG-404D
Facultatif	Stanford, Leroysomer, MeccAlte, Marathon
Type excité	Sans balais, auto-excitation
Facteur de puissance	0.8
Plage de réglage de la tension	> 5 %
Régulation de la tension	<±1 %
Classe d'isolation	H
Classe de protection	IP23
Panneau de configuration
Modèle	Smartgen, Comap ou Deepsea
Protection	Haute/basse tension, température élevée/basse, fréquence élevée/basse, faible niveau de carburant, faible niveau d'huile, faible niveau de liquide de refroidissement
Fonction	AMF,synchronisation
Assistance	RS232, RS485, USB

 

 

Plus de photos

 

 

 

Détails

 

 

Types disponibles

Tous les modèles sont conçus pour les générateurs ouverts, silencieux, de remorque et de type conteneur

Partenaires

Puissance nominale	Moteur	Alternateur	Panneau de commande
20 kw~1 300 kw		Stanford Leroy somer Marathon Alternateurs chinois	Haute mer COMAP Harsen Smartgen
8 kw à 1 600 kw
68 kw~504 kw	Volvo
20 kw~500 kw	Deutz
220 kw à 2 400 kw	MTU
280 kw à 800 kw	HOMME
600 kw à 1 800 kw	Mitsubishi
50 kw à 650 kw	Doosan Daewoo
2 kw~2 500 kw	Moteurs chinois

Emballage et livraison

1) enveloppez le groupe électrogène par un film étirable, et mettez un peu de produit de séchage.
2) adopter une plaque d'acier ou une nervure en bois pour la rendre plus forte, peut permettre une manipulation difficile.
3) conception pour chariot élévateur fonctionnant dans 4 directions. Fixé par un clou galvanisé de 8 cm de longueur.
4) chargez le boîtier dans le conteneur par chariot élévateur.