Type: | Générateur Diesel à Démarrage Automatique |
---|---|
Méthode d′installation: | Fixé |
Coup: | 6 Courses |
Méthode de refroidissement: | Refroidissement par Eau |
Type de sortie: | Triphase CA |
Vitesse: | Vitesse |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Détails du générateur diesel | |
Modèle | SA-1100GF |
Puissance | 1100KW/1375KVA |
Fréquence | 60 Hz |
Tension | 220 V triphasée (la tension peut être personnalisée) |
Type facultatif | Ouvert/insonorisé/remorque |
Taille du type de conteneur | 4250*1700*2300mm |
Poids du type de conteneur | 7600KGS |
Avec moteur diesel | |
Marque et modèle | QSK38-G4 |
Puissance | 1376 KW À 1 800 TR/MIN |
Cylindres | 12 en version V |
Alésage*course | 159*159mm |
Déplacement | 38 L. |
Capacité d'huile de lubrification | 170 L. |
Consommation de carburant à 100 % de charge | 206g/kw.h |
Régulateur de vitesse | Électrique |
Avec alternateur | |
Marques facultatives | Stanford/Leroy Somer/Mecc Alte/Marathon |
Type d'excitateur | Roulement unique, sans balais, auto-excité |
Facteur de puissance | 0.8 |
Plage de réglage de la tension | ≥ 5 % |
Classe d'isolation | H |
Indice de protection | IP23 |
Avec contrôleur | |
Marques en option |
Haute mer/COMAP/Smartgen |
Puissance nominale | Moteur | Alternateur | Panneau de commande |
20 kw~1 300 kw | Stanford Leroy somer Marathon Alternateurs chinois |
Haute mer COMAP Harsen Smartgen |
|
8 kw à 1 600 kw | |||
68 kw~504 kw | Volvo | ||
20 kw~500 kw | Deutz | ||
220 kw à 2 400 kw | MTU | ||
280 kw à 800 kw | HOMME | ||
600 kw à 1 800 kw | Mitsubishi | ||
50 kw à 650 kw | Doosan Daewoo | ||
2 kw~2 500 kw | Moteurs chinois | ||
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées