description du produit
Haute qualité:
'--D'adopter un style rampe maximale l'amélioration de la transmission hydraulique électronique, comparer avec les autres modèles: L'efficacité améliorée de 5 %, l'escalade a augmenté de 8 % de couple, bruit réduit 3~5dB, l'équilibre thermique de la température a diminué de 8 à 10°; - les super tube en aluminium de grande capacité du radiateur de la courroie et optimisé la dissipation de chaleur le canal d'améliorer davantage la dissipation de chaleur la capacité du véhicule; --priorité de détection de charge du système hydraulique de direction est adoptée pour réduire la perte de pression du système hydraulique, économiser l'énergie et améliorer le fonctionnement de confort.
Sécurité élevée: '
--D'introduire des avances de la technologie de l'Allemagne, l'unique chaîne unique a grandement amélioré il vue avant tout en travaillant. --Toutes les voitures, les lampes LED haute luminosité, longue durée de vie, l'énergie de l'enregistrement et de protection environnementale.
Un grand confort:
'--Le nouveau système de suspension du siège, AJUSTABLE, permettant au conducteur de se sentir plus à l'aise et en réduisant la fatigue au cours d'opérations longues; ' --l'instrument de couleur combiné a une forte interaction homme-machine et la rétroaction en temps opportun et avec précision l'état actif de véhicules.
--L'espace de contrôle spacieuses, sièges confortables, apprécier le plaisir de circonscription.
Riches options:
Moteur Isuzu, périphérique d'échappement élevée, l'air préfiltre, bouchon ignifuges, pneu solide, mât de levée libre en deux étapes, en trois étapes du mât de levage libre, cadre de la fourche d'élargissement, de la fourche manchon, dispositif de commande latéral, collier de serrage du rouleau de papier, pince à balles, carton, de bloquer le collier de serrage, rotateurs, tambour collier, push-pull, etc.
| Spécifications pour Chariot élévateur à fourche de 20 tonnes |
| La configuration |
Heavy duty diesel chariot élévateur à fourche de 20 tonne |
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Unité |
SA200 |
| Les performances |
La charge nominale |
|
Kg |
20000 |
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Centre de charge |
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Mm |
900 |
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De Levage libre |
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Mm |
180 |
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Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) |
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º |
6/12 |
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Dimensions hors tout |
Longueur |
Mm |
8100 |
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Largeur |
Mm |
3020 |
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La hauteur |
Mm |
3600 |
| |
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Hauteur de levage du mât |
Mm |
3500 |
| |
La taille de la fourche (L*W*H) |
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Mm |
2000x260x100 |
| |
Rayon de braquage min. |
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Mm |
5800 |
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Max. Vitesse de déplacement (avec charge) |
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Km/h |
25 |
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Vitesse de levage (avec charge) |
|
Mm/s |
180 |
| |
Rampe maximale (avec charge) |
|
% |
20 |
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Poids |
|
Kg |
26000 |
| Le pneu |
L'avant |
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4X14.00-24/24PR |
| |
L'arrière |
|
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2X14.00-24/24PR |
| |
La voie de roue |
L'avant |
Mm |
2200 |
| |
|
L'arrière |
Mm |
2390 |
| |
L'empattement |
|
Mm |
4000 |
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Min. Garde au sol |
|
Mm |
250 |
| Le moteur |
Modèle |
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SC8D180 |
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La puissance nominale/vitesse de rotation |
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KW/r. Pm |
132/2000 |
| |
Max. De couple/vitesse de rotation |
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N. M/r. Pm |
810/1600 |
Fournisseur Audité 
