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D. O. T Pousser Brancher le raccord du système de suspension de l′air

After-sales Service: remplacement gratuit
Warranty: 1 Year
Material: Plastic
Certification: ISO9001
Car Make: Volkswagen, WuLing, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Chery, Chevrolet, Cadillac, Geely, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda, Kia
Position: Rear

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Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

OEM
Yes
Type
Suspension Spring
garanties
remplacement gratuit
livraison
stock disponible
installations
simple et rapide
qualité
qualité élevée et stable
Paquet de Transport
Plastic Bag Inner Outer Strong Carton Pallet
Marque Déposée
superair
Origine
China
Code SH
84149090
Capacité de Production
1000000/Year

Description de Produit

Comment vérifier la présence de fuites D'AIR DANS UN SYSTÈME DE SUSPENSION D'AIR BAG

Ajout de la suspension pneumatique à votre voiture est un des nombreux passionnés d'automobile les plus recherchés après aftermarket mods. La capacité de régler la hauteur de suspension à vos favoris à une hauteur de la poussée d'un bouton vous permet d'affiner votre suspension de la parfaite position. Étant donné que cette configuration de la suspension s'appuie sur l'air comprimé, vous aurez besoin pour vous assurer que votre kit de suspension de l'air est installé correctement et exempt de fuites pour un fonctionnement optimal. Aujourd'hui, nous allons examiner quelques symptômes de fuite d'air dans votre système et où ils peuvent être trouvés.

 

Les symptômes d'une fuite DANS VOTRE SYSTÈME DE SUSPENSION PNEUMATIQUE

Lorsque votre système de suspension de l'air développe une fuite, il sera assez perceptible que votre kit ne fonctionnera pas comme il le devrait. Affaissement de suspension, de mauvaises performances, et plus longtemps l'air jusqu'fois sont tous des signes que votre système de suspension de l'air fuit. Vous pouvez également entendre une fuite lorsque votre suspension pneumatique est diffusée, et l'air s'échappe d'un de vos composants. Recherchez ces quatre symptômes à partir de votre kit de suspension de l'air afin de déterminer si vous avez une fuite d'air.

Affaissement de la suspension

Affaissement de la suspension de véhicules équipés d'air est un conte de fées signe que vous avez une fuite d'air dans un de votre air les chocs ou les ressorts pneumatiques. Ces chocs en caoutchouc air-rempli de fonction vessies qui peut déchirer si exposés à des objets tranchants ou des conditions météorologiques extrêmes. Une fois ces vessies de développer une fuite, votre suspension ne sera pas l'air jusqu'à ce coin spécifique comme ils ne seront pas en mesure de créer la bonne pression de l'air pour lever le véhicule.  

Mauvaise performance du kit

Si votre suspension à air ne fonctionne pas comme il le devrait, vous pouvez fuite quelque part dans le système. Déterminer où se déterminer sur quelle n'est pas d'effectuer jusqu'à des normes. Il peut y avoir une fuite dans l'une béquille de l'air si elle est un coin. Vous pouvez la fuite avant ou au niveau du collecteur si elle est l'ensemble de kit. Mauvaise performance peut provenir de nombreuses questions différentes, de sorte que la négation d'une fuite d'air peut vous aider à la voie vers le bas d'autres problèmes dans votre système.

Plus de temps à l'air

Si vous constatez que votre véhicule est de prendre plus de temps à l'air, cela indique qu'il y a un problème avec votre suspension pneumatique. Cela pourrait être d'un problème électrique, un défaut ou le dysfonctionnement de compresseur, une ligne d'air obstrué, ou simplement une fuite d'air avant le collecteur. Une fuite d'air qui affecte tout le système sera le plus susceptibles de se produire entre le compresseur et le collecteur.  

Des bruits étranges À PARTIR DE COMPOSANTS DE SUSPENSION

Des bruits étranges venant de votre kit de suspension de l'air peut être due à un manque d'air d'une fuite d'air. Un compresseur à air de la suspension pneumatique et de la béquille de l'air soupapes d'échappement doit être la seule chose que vous entendez chaque fois que vous utilisez votre suspension pneumatique. Tout autre bruit qui ne retentit pas corriger devraient être identifiés et corrigés rapidement avant qu'il cause plus de dommages à votre système.

Quelles sont les causes de fuite de la suspension pneumatique ?

Une variété de questions différentes peuvent causer des fuites de la suspension pneumatique. Le principal coupable d'une fuite d'air Système de suspension est dommages subis par l'un des composants. La plupart des fuites d'air proviennent d'une ligne d'air endommagé car ils s'exécuter dans et hors de la voiture et sont exposés aux éléments. Tout en exécutant ces aussi près de la trame et le corps que possible permettra de garder leur sécurité, ils peuvent encore subir des dommages de la route la saleté et de débris.  

D'autres fuites d'air proviennent de raccords ne sont pas correctement installé. L'air comprimé les raccords doivent être montés en utilisant la bonne du ruban pour filetage et mastics pour empêcher les fuites au niveau des joints. C'est là ayant un vécu professionnel de la suspension pneumatique terminer l'installation paie. Une fois que vous obtenez votre suspension pneumatique installé, la dernière chose que vous voulez est une fuite d'air que vous avez à la voie vers le bas.

Où peut-FUITES D'AIR SE TROUVE DANS UN SYSTÈME À AIR ?

Fuite d'air peut être trouvé à chaque fois que l'air est stocké ou transporté dans votre système de suspension de l'air. Cela rend difficile le suivi des fuites d'air vers le bas si vous ne pouvez pas leur étroite vers le bas rapidement. Let's briser où la plupart des fuites d'air commun peut être trouvé et comment vous pouvez tester des fuites.

L'AIR/AIR SACS Struts

L'air struts  ou airbags sont un espace commun pour l'air fuit à la fois dans votre fin à la suspension avant et de suspension arrière. La vessie en caoutchouc peut se détériorer au fil du temps si elles sont exposées à des températures extrêmes et de la route la crasse. En gardant vos béquilles d'air propre et exempt de contact à partir d'autres composants peuvent aider à vous assurer que votre vessie en caoutchouc durer aussi longtemps que possible. Pour détecter une fuite d'air sur une béquille de l'air, gonfler le sac et pulvériser le sac avec l'eau savonneuse dans un flacon pulvérisateur. Si vous voyez une bulle de la bouillie de formage, votre airbag a probablement un petit trou causant une petite fuite. Pour résoudre une fuite au niveau de la béquille de l'air, vous aurez besoin de remplacer l'ensemble en tant que ces ne peut pas être corrigé.

AIR LINES

Conduites d'air sont les plus courants de fuite sur un composant défectueux du système de suspension pneumatique. Air lines, dans la plupart des cas, sont exécutés à partir du tronc ou camion lit à chaque coin de la suspension. Cela signifie qu'ils peuvent exécuter à la fois à l'intérieur et extérieur du véhicule, l'obtention exposés à des éléments et de la route la crasse. Cela peut provoquer des déchirures, trous, et de détérioration au fil du temps, conduisant à des fuites d'air. Montage de vos lignes de l'air à proximité de la trame et le corps que possible peut aider à prévenir votre air lines d'être endommagé par des débris de la route. Vous pouvez utiliser le même test de l'eau savonneuse sur l'air lignes que vous le feriez sur votre air struts. Pour réparer un trou dans une ligne aérienne, vous pouvez remplacer la section de ligne de l'air avec une ligne de remplacement pour un maintien sûr fix.

L'AIR DU COLLECTEUR DE VANNE DU RÉSERVOIR//du compresseur

La plupart des fuites peuvent être réduites pour les points de connexion pour le reste de vos composants, tels que votre réservoir d'air du collecteur de vanne,, de solénoïdes/clapet antiretour et l'air du compresseur. Fuites de raccords sont généralement causées par une mauvaise installation ou de détérioration de la thread enregistré utilisé sur les raccords. Cela peut être relativement facile de fixer comme vous pouvez untread le montage, mettre la nouvelle du mastic pour filetage sur, puis réinstallez pour réparer la fuite. Une fuite ou de fuite au niveau du compresseur du collecteur à vannes de tout autre endroit que le raccord ou le connecteur doit être inspecté, retiré et remplacé pour le fonctionnement correct.

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