Électrovanne pneumatique d′angle vu-4 de suspension à sac gonflable de type NPT

• After-sales Service: Free Replace for Repair Parts
• Warranty: 1 Year
• Certification: ISO14001, ISO9001
• Car Make: Volkswagen, Wuling, Benz, BMW, Hyundai, Gué, Buick, Chery, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Volvo, Mazda, Kia
• Position: Arrière
• OEM: Oui
• N° de Modèle.: VU-4
• Type: Suspension
• garanties: remplacement des pièces gratuites
• livraison: stock disponible
• installation: rapide et facile
• qualité: qualité élevée et stable
• Paquet de Transport: Inner Good Quality Box, Outer Strong Carton Pallet
• Marque Déposée: Superair
• Origine: China
• Code SH: 84149090
• Capacité de Production: 50000PCS/Year

Description de Produit

Paramètres :
Modèle	VU4	VU2
CV	CV=0.23
Taille du port	1/4", 3/8"
Milieu de travail	Air
Agir	Action directe
Pression de service	0.05 à 1,4 Mpa
Pression max	1,6Mpa
Température	-5~150ºC
Tension	12 V CC
Puissance	DC : 12W
Actuel	≤1,0 A.
Classe de protection	IP65
Temps de réponse	0,05 s
Fréquence	2 fois pendant une seconde
Durée de vie	Plus de 5 millions de fois

ÉLECTROVANNES D'AIR - QUE FONT-ELLES ?
Les  électrovannes et le collecteur sont des éléments essentiels de votre système de suspension pneumatique car ils contrôlent l'air qui va à chaque airbag. Comme les vannes sont montées dans le collecteur et ne sont souvent pas la partie la plus passionnante de votre construction, beaucoup ne comprennent pas comment elles fonctionnent. Aujourd'hui, nous allons examiner de plus près les électrovannes et les collecteurs de soupapes de suspension pneumatique pour vous donner une meilleure idée de ce qu'ils font.

QUE SONT  LES ÉLECTROVANNES DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ?
Les électrovannes de suspension pneumatique sont des électrovannes électroniques qui s'ouvrent et se ferment pour remplir ou purger chaque airbag. Chaque coin de votre système de suspension pneumatique est contrôlé par une seule soupape. Les soupapes sont intégrées dans un collecteur de soupapes et sont installées entre le compresseur et les sacs gonflables. Lorsque vous réglez la pression d'air dans chaque coin du système de gestion de l'air, les solénoïdes s'ouvrent ou se ferment pour atteindre la hauteur ou la pression correcte dans votre sac.
QUE SONT LES COLLECTEURS DE SOUPAPES DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ?
Un collecteur de soupapes pour suspension pneumatique est le cœur de tout système de suspension pneumatique. Le collecteur de soupape commande électroniquement l'alimentation en air de votre système. Il est généralement constitué d'un bloc en aluminium avec des solénoïdes électroniques, des vannes et des raccords de 1/4 po pour faciliter l'installation. La chose la plus importante à rechercher ici est de savoir si vous avez besoin d'une unité à 2 ou 4 coins, la qualité du distributeur car il peut être exposé aux éléments, et la façon dont il se connecte à votre système.
COLLECTEUR DE SOLÉNOÏDE 2 COINS VS 4 COINS
Lorsque vous regardez les collecteurs de solénoïde, vous remarquerez qu'il existe généralement 2 collecteurs différents disponibles - 2 angles et 4 angles. « angle » désigne chaque emplacement de sac gonflable. Pensez à votre véhicule comme ayant 4 coins, avant gauche, avant droit, arrière gauche et arrière droit. Un système à 2 coins sera utilisé lorsque vous aurez un kit avant seulement ou arrière seulement. Les 2 soupapes commandent 2 sacs gonflables. Un collecteur d'angle 4, le plus courant, sera utilisé pour les véhicules qui utilisent des ensembles complets de suspension pneumatique où 4 sacs gonflables sont utilisés. Cela permet de contrôler chaque sac gonflable de façon indépendante pour obtenir la hauteur de conduite idéale. Bien sûr, grâce à notre système de niveaux électroniques, vous pouvez prédéfinir vos hauteurs préférées pour chaque angle afin de ne pas avoir à les ajuster manuellement pour votre hauteur préférée.
QUELS SONT LES SIGNES D'UNE FUITE AU NIVEAU DU COLLECTEUR DE SOUPAPE DE SUSPENSION PNEUMATIQUE ?
Lorsqu'un collecteur de soupape de suspension pneumatique commence à fuir, vous remarquerez que votre suspension ne restera pas à la hauteur souhaitée. S'il s'agit d'une petite fuite, votre suspension peut monter à un rythme plus lent, puis s'abaisser lentement. Cela dépendra de l'origine de la fuite. Si le collecteur lui-même fuit, cela peut affecter l'ensemble de la suspension. Si la fuite provient d'une soupape spécifique, vous pouvez remarquer que la suspension tombe sur un seul coin. Bien sûr, cela peut également être des symptômes d'autres problèmes avec votre système, il est donc important de diagnostiquer le problème pour le réduire potentiellement au collecteur de vanne.