Circuit électrique |
Contrôleur |
Puissance |
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Batterie au lithium |
60 V 120 AH |
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Moteur |
3 KW |
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chargeur de batterie |
Chargeur intelligent monté sur véhicule 60 V/18 A. |
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Temps de charge |
6-8 heures (taux de décharge de 80 %) |
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Composants clés |
Tension d'entrée de charge |
110 V. |
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Dimensions hors tout (po) |
159×65×75 |
Mouvement max. Après le freinage à
vitesse de 15 mpt |
≤ 16 pieds |
Poids net (lb) |
1872 |
Capacité du passager |
4/5 personnes (y compris le conducteur) |
Poids de chargement max. (ILB) |
2643 |
Vitesse max |
25 mi/h |
voie de roue (po) |
53 |
Capacité de montée max. (En charge) |
> 20 % |
Empattement (po) |
113 |
Rayon de braquage minimum (po) |
266 |
Garde au sol min. (Po) |
7 |
Portée (chargée) basée sur un plat
route à une vitesse de15 mph (miles) |
50 Mo |
Carrosserie et châssis |
Siège |
Siège de voiture en imitation cuir à haute élasticité |
Corps |
Boîtier métallique /ABS/PP/pièces moulées ABS |
Tableau de bord |
Affichage LCD des instruments (tension, courant, vitesse, kilométrage, lumière, signaux de commutation avant et arrière) |
rétroviseur intérieur |
Rétroviseur extérieur à commande manuelle |
Système d'éclairage et avertisseur sonore |
2 phares, 2 clignotants avant, feu de position avant à DEL, 2 feux arrière à DEL (chacun combiné d'un feu stop avec un clignotant), avertisseur sonore. |
Son |
Radio (compatible USB/carte SD/horloge)+stéréo |
Commutateur |
Interrupteur de démarrage, interrupteur combiné d'éclairage et d'essuie-glace, interrupteur d'avance et de recul |
Porte de voiture |
Verre feuilleté à l'avant, verre trempé dans le toit et à l'arrière |
Cadre |
Structure de cadre porteur+squelette électrophorétique, peinture de carrosserie |
volant |
Volant de direction en mousse de polyuréthane |
Direction et suspension |
Système de transmission |
Système à vitesse variable sans fin |
Système de direction |
Machine à direction à crémaillère |
Système de suspension |
Suspension indépendante de type McPherson |
Suspension avec amortissement intégral |
Système de freinage |
Frein à disque avant, frein hydraulique à tambour arrière, dispositif de frein de stationnement |
Roue et pneu |
145/70R12, pneu à dépression à fil radial, roue en alliage d'aluminium |