• Contrôleur de charge EV Rcmu de gros pour station de charge du chargeur de voiture électrique
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Contrôleur de charge EV Rcmu de gros pour station de charge du chargeur de voiture électrique

Pouvoir de coupure: Disjoncteurs de Basse Tension
Opération: Type Électrique
Vitesse: Disjoncteur de Type Normal
Arc-extinction Moyen: SF6
Installation: Insertion
Structure: elcb

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Membre Diamant Depuis 2019

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale, Société du Groupe

Info de Base.

N° de Modèle.
AG-E32T21
Nombre Polonais
1
Type
Disjoncteur
Fonction
Disjoncteur différentiel
Certificat
CE, CB, CCC
mode
type électromagnétique
tension nominale
AC 230(240)/400(415)
endurance électromécanique
4000 cycles
protection
ip20
hauteur de connexion de borne : 19 mm
19 mm
borne de connexion
borne à vis
capacité d′approvisionnement
10000 pôles/pôles par mois
Paquet de Transport
Carton
Spécifications
36*70*81mm
Marque Déposée
AEGEN
Origine
China
Code SH
8538900000
Capacité de Production
10000 pôles/pôles par mois

Description de Produit

Aperçu du contrôleur
E32T21 Caractéristiques Le contrôleur est un module de commande monté sur rail DIN pour IEC 61851 compatibles EV Points de charge.
Fonctionnalités clés incluent RCM et DLB, aider les fabricants et installateurs de la station de charge de satisfaire aux règlements dans un moyen rentable et de protéger contre les chocs électriques dans le cas improbable d'un problème de défaut de terre.


La séquence des processus de charge
Initialisation après la tension de fonctionnement est appliqué, le module effectue des initialisations et fonction des tests ont indiqué puis attend la connexion du véhicule (indiqué par des impulsions voyant bleu). Version captif:indiqué par le voyant bleu pulsée prises version:indiqué par le processus de charge LED bleu fixe le module attend pour un câble de chargement ou le véhicule pour être connecté (A) de l'état indiqué . Si un câble de raccordement approuvé a été connecté et l'état B est indiquée par le véhicule. Version captif:indiqué par voyant bleu fixe prises de courant pulsé version:indiqué par la LED bleue
Après enclenchement, l'accusation-activer les relais sont activés si le véhicule est de la signalisation état C. Le processus de charge est activée, et la LED est changé de vert-stable( version captif)ou impulsions[1]green(prises version). Si l'état d est indiqué (requis) puis de ventilation et de verrouillage de charge sont désactivées comme le E32T21 ne fournit pas un mécanisme d'activation du ventilateur, et la LED est changé pour steady-rouge .
Les données techniques  
Modèle : AG-E32T21
Pole No : 1P+N, 3P+N
Courant nominal(A) : 25, 32, 40, 63A
Tension de fonctionnement nominale(I n) : 30, 100, 300, 500 mA
Tension nominale(V) : AC 230(240)/400(415)
Fréquence nominale(Hz) : 50/60
Décisions et à la rupture de la capacité nominale : 500(dans=25A,32,40a), 630(In=63A)
Nominale de courant de court-circuit Inc : 6kA
Nominale de courant de court-circuit résiduelle I c : 6kA
Courant d'exploitation résiduelle nominale non je n : 0.5I n
Plage de courant d'exploitation résiduelle : 0.5I n~i n
Durée de fonctionnement : ≤0,3 s
Type : A et type AC
Nominale à court-circuit de la capacité de rupture : 6KA
Durée de vie mécanique : Pas moins de 4000 fois
Degré de protection : IP20
Les produits Nom :  3 pôles disjoncteur RCCB
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Surface de l'Usine
501~1000 Mètres Carrés
Certification du Système de Gestion
ISO 9001, ISO 14001, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001